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Rollertreffen in Kölle


Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...

um das topic ma wieder nach oben zu holen und wegen dem rollercorso durch köln:

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Beat the Clock

Sixties-Festivalauftakt

Zum 4. Mal findet an diesem Wochenende das ultimative 60's Weekend für alle Mod-& Rollerfreunde in verschiedenen Locations in Köln statt. Eröffnet wird das Beat-Spektakel am Freitag im Rheinländer, Auenweg 173, von der Saarbrückener Combo "The Flake" (mit Sound im Stil von Deep Purple und The Small Faces) und der anschließenden Party mit raren Soul- und Beat-Schätzchen vom Plattenteller. Samstag ab 13 Uhr startet am Rudolfplatz der große Roller-Corso quer durch die Stadt, mit anschließendem Flohmarkt und Lunch Time Disco, bevor ab 20 Uhr diverse DJs den Großen Soul Allnighter zelebrieren.

Seinen Abschluß findet das 'heißeste Wochenende des Sommers' am Sonntag

mit dem "Beating Finish' im Underground.

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16.7.

23 Uhr, Rheinländer, Auenweg 173, Köln

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in einem anderen beitrag im i-net war von dem wochenende 20. und 21.juli die rede - also: upjepasst !!!  :)

ansonsten mal die Frage:

wer hat lust am pfingstmontag abend ab 18.00 uhr den rudolfplatz mit rollern zu garnieren ? ich schon !!!

:love:

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Wie sieht es mit nächste Woche Sonntag aus ?

Würde auch mal wieder gerne vorbei kommen.

Was liegt überhaupt in nächster Zeit an gemeinsamen Ausfahrten oder Runs etc. an ?

Oder wie wäre es denn mit nem Grillabend oder sowas (Ähnlich Königsdorf ?)

Ich habe eben mit Schrecken festgestellt das Scooter Dive am 05-07 Juli ist, da bekomme ich kein FREI, mein Weib hat Geburtstag.

Und wer fährt denn zum GSF Treffen nach Kassel ?

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Tach die Damen!!

Das war ja ne peinliche Vorstellung am Sonndach!!

mit 4 Personen verkommt sowas schnell zu etwas Lächerlichem!!

Ich kann nächste Woche auf keinen Fall, aber die Woche danach dürfte kein Problem sein!!!!!

Ich bitte dann um zahlreiche Erscheinungen!!!

Bis denne

Maggus

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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
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