Verbrennungsbild Kolben

[x003]

Hallo,

auf der suche nach einem nervigen metallischen vibrieren, habe ich, wie es meistens so ist,

erst den Auspuff demontiert, dann den Zylinderkopf und zu guter letzt den Zylinder auch noch

da mir die jeweilig zu sehen Zustände nicht geheuer gewesen sind.

Fahre einen

75 ccm Polini Racing

16.16 Vergaser HD 74 ND 42

Originalluftfilter

Polini Ansaugmembran

Technigas Banane

Jetzt 800 km zusammen gelaufen.

Wie auf den Bildern zu sehen

Verbrennungsbild am Kolben in meinen Augen merkwürdig(sonst verrust bis uaf die beiden blanken Stellen) leichte Riefen an der Seite Richtung Auslass

diese Riefen auch im Zylinder, nicht tief aber fühlbar

Kerze war neu silber, nun messingfarben mit Verkrustungen (800 km Laufleistung!)

Kann der Zustand nach der Laufleistung normal sein?

Ist der Zylinder noch fahrbar oder der Supergau schon absehbar?

Wo bekomme ich eine neue passende Kopfdichtung für den Polini Racing her?

Wäre euch für eure fachlichen und fundierten Meinung wirklich sehr dankbar.

Gruss

x003

[subway]

Würde spontan sagen, du bist zu mager unterwegs. Was für eine Kerze ist denn drin? Bei dem Setup würde ich auch mal über einen größeren Vergaser nachdenken.

[Nr_4a]

Sieht mir jetzt auch massiv zu mager aus, wenn ich die Kerze so anschaue...

[x003]

Kerze W3AC.

Zu mager?

Ist aber immer schön gelaufen, nicht "gesungen" bei Vollgas und schnell von den Drehzahlen runter usw.

Choke hat bei Vollgas keinen Extraschub gebracht nur stottern.

Dachte eigentlich dass ich ihn sauber abgestimmt hätte.

16.16 sollte doch normalerweise ausreichend sein für den Zylinder oder liegt es an meiner Auspuffwahl?

Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Gruss

x003

[Farin-MCE]

Ich glaub auch, dass der 75 Racing einen 19er Gaser gut vertragen könnte.

Zu mager muss ja nicht umbedingt sein, es kann ja sein,

dass einfach zu wenig Gemisch in der Brennraum gekommen ist, da der Vergaser unterdimensioniert scheint.

Dadurch leidet die innere Gemischkühlung.

Ich glaube dadurch schaut die Kerze so aus.

Mfg M.

[_-FoX-_]

nur so nebenbei, was ist eine Technigas Banane?

[subway]

16.16 sollte doch normalerweise ausreichend sein für den Zylinder oder liegt es an meiner Auspuffwahl?

Beides. Der Race (genau wie der DR 75 F1) mögen nun mal gerne größere Vergaser. Wenn du dann noch einen sportlicheren Auspuff fährst, dann eh. Bedenke: Was hinten raus soll muss vorne erst mal reinkommen .

Dann stutz deine anmerkung noch ein wenig:

auf der suche nach einem nervigen metallischen vibrieren

Könnte es "klingeln" gewesen sein?

[dreckige13]

Würde spontan sagen, du bist zu mager unterwegs. Was für eine Kerze ist denn drin? Bei dem Setup würde ich auch mal über einen größeren Vergaser nachdenken.

Hätte ich jetzt auch gesagt, aber bei den heutigen Kraftstoffen, Zusatzstoffen und Schmierstoffen ist ein Kerzenbild nicht mehr so Aussagekräftig wie in den 90ern...

Größerer Gaser würde dir der Bock definitiv danken. Ansonsten nimm doch mal ne Düse auf zwei größer und schau mal, was er macht.

Wenn das komische Geräusch verschwindet, weißte bescheid.

Drosselt er dann bei Vollast, warste mit der Bedüsung auf jeden Fall nicht weit daneben.

Dreht er weiterhin aus, oder spürbar "besser", gehts in die andere Richtung (also vorher vielleicht etwas zu mager)

Asymetrisches Spülbild ist natürlich auffällig, aber bei den Fertigungstoleranzen (und je nach Fräserei) auch nix ausßergewöhnliches.

[x003]

Besteht vielleicht die Möglichkeit dass so eine Ursache auch in zu wenig Kühlung des Zylinders von aussen

also die Kühlluft vom Lüfterrad sein kann?

Werde es wohl mal mit größeren Düsen versuchen.

Gewählte Kerze passt aber oder? Wäre eine W4AC besser geeignet?

Sollte man überlegen die ND zu erhöhen oder liegt der Hund eher in der HD begraben?

Das klingeln von einem zu mageren Motor kenne ich, war definitiv anders als dass das ich hatte.

Merkwürdigerweise hatte der Roller sobald das Geräusch aufgetreten ist einen Leistungsabfall im Endbereich

d.h. früher zog der Motor durch bis über 75 km/h lt. Tacho!!! und als er dann anfing das Geräusch zu machen

ist er nicht mehr an die 70er Marke rangekommen.

Hatte vermutet das einer der Kolbenringe gebrochen ist, hat sich aber als nciht so rausgestellt.

Keiner ne Ahnung wo man die Kopfdichtung für einen Race herbekommen könnte,

denn die verbaute ist schon arg ausgenudelt.

Ach ja zu FOX, Technigas Banane ist ein verchromter Bananenauspuff wie ET3/Sito usw. von der Firma Technigas.

Gruss

x003

Bearbeitet 14. Januar 2009 von x003

[chup4]

metallisches geräusch kann wirklich klingeln sein.

ist die kerze wirkliuch lila, oder kommt das nur auf dem bild so rüber, oder bin ich farbenblind?

w3ac passt.

der 75er polini racing will sehr gerne nen 19er gaser.

mein 75er malle lief mit 16er gaser auch mehr als beschissen. 19er und alles ok. (leo secsys / polini banana)

[Flameboy]

... und wenn es tatsächlich klingeln ist, solltest Du sicherheitshalber auch die Einstellung der Zündung kontrollieren.

Flameboy

[x003]

Ob das nun lila ist kann ich nicht sagen, da diese Farbe meiner Meinung schon ins für Männer nicht mehr wahrnehmbare Spektrum geht wie aprikot oder flieder!

Deswegen auch immer wieder die Elektrikprobleme da die Italiener die mit in ihre Kabelbäume packten.

An der Spitze der Elektrode gehts ins hellbraun dann messingfarben und um die biegung dann verkokelt.

Gelaufen ist er eigentlich super bisher, also keine Anzeichen von schlechter Laufkultur oder Minderleistung.

Werde aber erst mal ne 76 HD und vielleicht die nächstgrößere ND verbauen und wenn es wieder wärmer ist das dann mal ausgiebig testen.

Dachte eigentlich dass ein 16.16 schon ausreichend wäre für diesen Zylinder da auch beim SIP und Scootercenter

bei Einbau auf Umrüstung von 16.10 auf 16.16 geraten wird.

Das Klingeln kenne ich nur ab dem Halb bis Vollgasbereich.

Bei meiner war im Stand ncihts zu hören, wenn man aber nur minimal am Gas drehte ging es schon los.

Gruss

x003

[alfaonso]

Hi xoo3,

mach Dir wegen dem Vergaser keine Sorgen, der geht schon.

Der Kolbenboden an Deinem Motor sieht aber schon etwas grau aus, daher würde ich auch eine etwas größere Düse empfehlen, vielleicht sogar 80?!

Wenn Du im Forum etwas durchblätterst wirst Du schnell erkennen, dass hier viele Leute nur mit großen "Löchern" klarkommen, daher die Ratschläge zum größeren Vergaser.

Zu dem Vibrieren: Könnte es sein, das Du noch Kontaktzündung fährst? Dann kann es sein dass der Kontakt das Geräusch auslöst, verschleiß halt eben, denn 80 km/h mit 75 ccm ist nicht wenig Drehzahl und da werden Kontakte sehr schnell mal müde...

viel Spass noch alfaonso

[_-FoX-_]

Kenn den Aupuff nicht. Hast du einen Link zur Hand ?

Im Normalfall wird keine Kopfdichtung verbaut, also weg damit.

Der Hinweis 16.10 -> 16.16 galt bestimmt für die 75er mit 3 Traversi...

Wenn´s einer mit 3 Loch ist kann ich dir für 50,- ein Vergaser mitsamt Krümmer anbieten.

[x003]

Danke für die hilfreichen Tipps.

Fällt mir jetzt auch auf das der Kolben unten ziemlich grau ist.

Auspufflink:

http://scooter-center.com/catalog/product_...th=430_446_1282

Schwerere Qualität als der Sito, vom Klang so wie ET3(wenn das Röhrchen mit den Löchern draussen ist)

nicht so blechern wie der Sito.

Merkwürdig das Polini dann so ein Teil zu seinem Zylinder in den Karton dazupackt

Kopfdichtung ist für den Polini Race eigentlich schon vorgesehen, und soweit ich weiß auch nötig

2 Loch Motor also kein potenzieller Abnehmer für deinen Teilen

Fahre PK Zündung also das auch als Fehlerquelle mal zu vernachlässigen.

Werde den Motor mal wieder sauber zusammenbauen und alle Schrauben nachziehen,dann fetter abdüsen und sehen ob er noch taugt oder mir demnächst um die Ohren fliegt. No Risk, no Vespa!

War bis zum Auftreten des Geräusches echt voll zufrieden mit dem Setup, zwar von unten raus nicht das Drehmomentwunder und im mittleren Drehzahlbereich unrundes Laufen und Vibrationen,

aber darüber dann richtig mit Druck (für 75 ccm!) weiter bis über 70km/h mit einer schönen Laufkultur

und dezentem Sound.

Sollte jemand über eine passende Kopfdichtung stolpern bitte melden.

Danke und Gruss

x003

[Flameboy]

.. auch eine Kontaktlose Zündung kann falsch eingestellt sein

Flameboy

[alfaonso]

aber: mit falsch eingestellter Zündung läuft der Motor dann immer sonderbar, nicht erst nach ca. 800 km.

Neue Idee: Wie sieht denn Das Pleul aus? Ist das noch in Ordnung? Das Teil kann nämlich auch prima klappern, wenns ausgeschlagen ist...

[v50pilot]

mal ne andere blöde Frage: hat der Polini 75 Racing Nebenauslasskanäle??

[F_e_t_t_i]

mal ne andere blöde Frage: hat der Polini 75 Racing Nebenauslasskanäle??

ja hat er aber davon abgesehen ist er eigentlich so wie der polini mit 6 überströmern

[sk8er-boi]

Hey also ich hab den auch ...

is schön gefräßt und fährt mit polini banane im 16.15 mit 72 düse... ich denke mal nen größerer gaser birngt vielleicht leistung aber laufen sollte er doch auch mit dem anderen gaser.... muss mal halt nur ordentlich (fetter ) abdüsen..

lg daniel