Schick, schick, die 9 1/2. Ist praktisch als Hersteller, wenn du ein bißchen in deiner eigenen Geschichte kramen kannst. Erinnert mich an die 3 1/2 Sport.

Die war auch ein schönes Bike und ich hätte sie damals gerne besessen.

Tatsächlich hat's dann nur für ne Suzuki GT250/X7 gereicht. Nicht schön, aber flott und billig

genau die meine ich, so sieht meiner Meinung nach ein normales Motorrad aus.

ja auf jeden sieht sehr "normal" aus aber nicht schlecht, deine sieht trotz meiner meckereien schicker aus

Du hast einfach einen anderen Geschmack, aber Du bist ja auch noch jung.

danke danke danke, nun fühl ich mich gleich fitter und vitaler und die arbeit geht viel einfacher von der hand,

... normales Motorrad ...

zeichnung war bekannt

und jaaa genau so muss das keine ahnung warum das kein hersteller mehr auf die reihe kriecht

ich mein letztens ne moto guzzi neueren bj gesehen zu habe die so ähnlich war

grisu criso oder stand drauf keine ahnung war zu schnell dran vorbei

Gerade in der neuen MOTORRAD entdeckt:

...auch ein sehr schönes Heck.

Infos hier

na n paar schöne mopeds hab ich doch auch aufm rechner

oder in der neuen fighters z.B.

aber der walz ist doch nur aufn zug aufgesprungen, leider keine neuen ideen , wenn sogar occ ne duc baut......

...harley, und brüll wasn daran geil?

hier GS1000 die ist doch steil oder wat?

is das nich eher euer geschmack?

Bearbeitet 4. Juni 200917 Jr. von steak

nur die bemalung schaut aus wie ne rummelplatzbude

Ich mag ja gern das klassische Zeug

Viele Grüße

Micha

Triumph Cornet?

Ich mag ja gern das klassische Zeug

Viele Grüße

Micha

Das Puch Moped mit ner Kreidler zu kreuzen ist schon krass vor allem der Sitz :)

na n paar schöne mopeds hab ich doch auch aufm rechner

Triumph Cornet?

Müsste eine Triumph Boss sein.

Hab auf die schnelle das hier als Zusatzinfo gefunden.

Bearbeitet 4. Juni 200917 Jr. von Micha70

stimmt

Müsste eine Triumph Boss sein.

Hab auf die schnelle das hier als Zusatzinfo gefunden.

Was ist denn das für ne NSU eine Seite vorher?

Die hat mich grad ziemlich hartrohrig gemacht...

Meinst du die graue? Ich glaube die ist nicht ganz original

Das Puch Moped mit ner Kreidler zu kreuzen ist schon krass vor allem der Sitz :)

was da genau zu einander gefunden hat kann ich nicht sagen, business as usuall eben, vor allem in kriegszeiten, das ist n original afrika corps moped von 1942 und der "sattel" ist abnehmbar und natürlich als spaten verwendbar, wo genau der stiel nochmal verstaut war, weis ich jetzt aber auch nicht.

die graue nsu ist denk ich auch nicht original, aber sehr gut gemacht, würde ich jedem harley chopper sofort vorziehen.

die hat kein' Druck die NSU, und man passt nur als Pygmäe da drauf, so sieht es doch aus.

und geh' Dir mal die Haare schneiden wenn Du das bist mit dem weinroten Wehrmachtshelm auf der XR1200.

die hat kein' Druck die NSU, und man passt nur als Pygmäe da drauf, so sieht es doch aus.

und geh' Dir mal die Haare schneiden wenn Du das bist mit dem weinroten Wehrmachtshelm auf der XR1200.

is n feuerwehrhelm, und hat ne harley verhältnismässig mehr druck?

die xr1200 ging ja gerade noch, wobei 1200ccm und gerade mal 90PS ja auch nichts weltbewegendes ist, da war die Buell 1125R schon ne andere hausnummer mit ihren 146Ps, hat halt nen schönen Rotax motor.

es war ja schon mal ganz nett und interessant, die ganzen harley modelle probe zu fahren, aber ne harley kommt mir sicherlich nicht ins haus, zwar lässt sich die xr1200 auch schön fahren, aber preis-leistungsmässig völlig indiskutabel.

man darf ja keine fremden Bilder mehr posten leider, in der aktuellen MO ist ein

guter Bericht über einen XR cup in Italien, die Dinger werden prima zurecht ge-

macht dafür, hier ist der Link immerhin:

http://www.thelegendontour.com/wcm/hd/inde...5&Itemid=32

die Buell sieht aus wie ein Ameisenbär, wer immer das abgaynickt hat ist blind.

ne moto guzzi neueren bj ... die so ähnlich war ...

ja Moto Guzzi V 7 Cafe? Classic

womöglich

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%2...lassic%2009.jpg

optisch net ganz verkehrt, aber 48 müde ferde auf dem gewicht?

ist doch oberfett

? das ist n original afrika corps moped von 1942

Du glaubst auch alles, wa?

zwar kein moped, aber trotzdem schön beeindruckend und beeindruckend schön.

tech. daten:

Brutus

BMW V12 Flugzeugmotor

47000 ccm hubraum

500PS bei gerade mal 1000 1/min

Vmax 200km/h

hier der sound des gefährts

Du glaubst auch alles, wa?

das brauch ich nicht zu glauben, seeing is beliving, hab die typenschilder gesehn, ausserdem wäre es wenn nicht original nicht von motorrad online zur klassiker prämierung zugelassen worden.

ist doch oberfett

wo gibs die worte zum bild?

Is klar. 70er Jahre Kreidlermotoren gab's natürlich '42 schon. Ebenso wie das komplette Lenker Geraffel usw. Zum Rahmen selber kann ich jetzt nix sagen, der Tank dürfte aber auch das eine oder andere Jahrzent weniger auf dem Buckel haben.

..es lag mir schon auf der Zunge!

Du glaubst auch alles, wa?

also wenn man sich das datenblatt anschaut ist das ne nsu von 1942 und auf dem typenschild stand das auch, ob der motor nachträglich rein kam weis ich nicht, da es zugegebener maßen n kreidler motor ist, aber zu derzeit hat letztendlich auch die heidelberger druckmaschinen motorrader von BMW und Zündapp in lizenz in ihren hallen gebaut, sprich was damals wie zueinander fand steht eh in den sternen.

aber zugegebener maßen sind die innensechskantschrauben mit sicherheit nicht von 42.

Was ist denn das für ne NSU eine Seite vorher?

Die hat mich grad ziemlich hartrohrig gemacht...

War mal eine 501er bzw 601er OSL...., für mich eine der schönsten Vorkriegsoldies.....

Soll ja nicht ausarten hier, aber dann ist das offensichtlich ein Quickly-Rahmen. Ob es den schon 11 Jahre vor dem eigentlich erscheinen gab, ist ja auch schwer fraglich.