http://www.polo-motorrad.de/product/281687...tdetails.0.html

DL hat in den ecken ca 130x89 oder so

wer hat lust zu basteln?

Bearbeitet 10. Januar 200917 Jr. von Werner Amort

mit bremslicht nur leichtes abdunkeln.

bremsen merke ich bei mir auch, aber das kommt von dem trägen regler der varitronic...glaub ich.

bleibt man auf der bremse wird es wieder heller.

@werner

probier du das mal aus, dann kann sich TS1rainherr auch gleich einen scheini besorgen.

Bearbeitet 26. November 200817 Jr. von gravedigger

Will keine Klarglas-Optic anna DL.

klarglas wär weniger das problem

eher würd mich die eckige kontur stören

oder nur den Reflektor an ne orginale Streuscheibe kleben,

ach alles nur gebastel

45W Ba20D standart rein und gut ist...

oder nur den Reflektor an ne orginale Streuscheibe kleben,

ach alles nur gebastel

dann hast du aber Disco auf der Straße!

Antiklarglas

Antiklarglas

ich will was sehen!!!

gestern is n kloanes packerl angekommen!!

gibt's dazu von designer auch noch ne skizze zum biegen?!?!

(is ja schließlich nicht für's regal!! )

hab den H4 jetzt in der Morini über Relais angeschlossen,

verdammt so ein Licht ich will das das überall

Scheißegal wie schlecht die Kontur passt, und wie klar das glas ist

Bearbeitet 4. Dezember 200817 Jr. von Werner Amort

hab den H4

welchen hast du?!

Scheißegal wie schlecht die Kontur passt, und wie klar das glas ist

Ich seh das wie Werner wobei ich ja immer noch ein klares Glas an meiner Special bevorzugen würde, grundsätzlich wärs dann aber doch Wurst solange das vorne richtig rausfackelt!

Habe schon ne 55 Watt Birne liegen . . . .

-

meine scheinwerfereinsätze sind ja schon bestellt, werde das dann mal bei der special probehalten und schaun wie das eventuell passen könnte.

so, der cock äh sx-ring vom gonzo hat mich dann doch gestern noch erreicht und ich hab mal fotos gemacht.

sowohl der harley einsatz als auch der e&k einsatz würden passen, aber beim e&k hat man gleich die fixierpunkte zum dranschrauben. nur müßte ein neuer haltering gemacht werden, weil dieser an den haltenasen des sx-ringes nicht vorbei kommt (und ich auch nicht weiß wieviel platz so allgemein im/am lenkkopf vorhanden ist)

edith verrät noch das das untere bild der e&k einsatz ist...

Bearbeitet 5. Dezember 200817 Jr. von hightower666

Ne wat sieht das schick aus!

Am/im SX Kopf ist ähnlich viel/wenig Platz wie in einem Li Kopf, wo genau muss Platz sein das es passt??

Die Leuchtweitenregulierung wäre noch ein Thema.

-

edith fragt ob bei den beiden Scheinwerfern Unterschiede in der Tiefe gibt? Und wenn nicht, bräuchte ich wohl ne Bezugsadresse.

Bearbeitet 5. Dezember 200817 Jr. von gonzo

schaut doch gut aus

wenn man den MMW-Ring nimmt müsste man doch nur seitlich ein bissl abflachen damit er zwischen den nasen platz findet.

und dann 2 Zapfen dranschweißen seitlich

oben was hinschweißen zum feder einhängen und unten halt was für die verstellung

wobei ich die version mit dem, in nen zerflexten orginal Reflektor reinkleben, fast besser finde!

man könnte auch ein schönes blechteile für den serie 3 machen.

wobei ich die version mit dem, in nen zerflexten orginal Reflektor reinkleben, fast besser finde!

Ich nicht.

Wäre auch im Zuge einer möglichen flächendeckenden Vermarktung eher ungeeignet.

Man stelle sich vor wie schön man so ein komplett Set z.B. auf die Insel verbimmeln könnte, du kannst dem gemeinen Briten nicht mit Südtiroler Handfertigkeiten kommen, das muss Plug&Play sein.

Das Neuverlegen der Kabel und das fehlen des originalen Birnenhalters hinterm Scheinwerfer dürfte schon einige komplett überfordern, is ja auch nicht Anorak.

-

man könnte auch ein schönes blechteile für den serie 3 machen.

Fein, fein, fein!

Bearbeitet 5. Dezember 200817 Jr. von gonzo

edith fragt ob bei den beiden Scheinwerfern Unterschiede in der Tiefe gibt? Und wenn nicht, bräuchte ich wohl ne Bezugsadresse.

hab die einsätze leider nicht hier, kann ich also erst zu hause schauen...

aber ich denke sie unterscheiden sich in der tiefe...

so, hier endlich die ergebnisse:

links der e&k und rechts der harley einsatz

der e&k ist 2mm höher als der hd, hat schöne befestigungspunkte, ist aus kunststoff und hat be-/entlüftungslöcher

der sx-ring hat zwischen den beiden haltenasen 125.1mm und der ring vom gravie hat 127,8mm aussen-ø

@gonzo

gib mir doch noch mal deine addy, dann schicke ich dir den ring wieder zurück...

was mit Streuscheibe gab's jetzt nicht oder?

nein, bzw. hat sowas noch keiner aufgetrieben. hab selber schonmal eine stunde gesucht im netz.

palüm palüm!

hat jemand noch nen ring für mich über? gravie hat nix mehr, der onkel auch nicht.

hab ich`s ja gewußt das irgendwer dann noch so ein teil braucht wenns keines mehr gibt! genau für diesen fall hab ich mir extra 1 stk. mehr machen lassen vom onkel. allerdings muß ich das erst mit meinem cousin abklären ob er das jetzt noch für seine S2 braucht. er ist nämlich drauf und drann seinen ring bei einer S1 unterzubringen. ich frag ihn mal und geb dir dann bescheid.

danke.

der letzte.

vielleicht nimmt das set ( ring, scheini, hella stecker und japan buchsen) ja mal ein geschäftstüchtiger rollerteiledealer ins programm.

Bearbeitet 4. März 200917 Jr. von gravedigger

Hab mir den Scheinwerfereinsatz HS1 bestellt.

Frage an die Pioniere: auf was muss ich explizit achten? Serie 3.

Das Topic hab ich mir durchgelesen, ist nur manchmal etwas verwirrend ob Serie 2 oder 3 gemeint ist...

Das Topic hab ich mir durchgelesen, ist nur manchmal etwas verwirrend ob Serie 2 oder 3 gemeint ist...

macht das einen unterschied im durchmesser?

130mm Serie 2 und 125mm Serie 3, was ich so rauslesen konnte...oder nicht? Alles sehr verwirrend.

siehe topictitel; es geht eigentlich nur um S2. eine S3 hat der topiceröffner auch nicht im fuhrpark stehen.

ob und wie es bei S3 passt hat aber glaub ich noch nicht wirklich wer ausprobiert. hast du überhaupt den passenden adapterring?

es passt bei serie 3 mit der alten scheinwerferbefestigung.

einer aus bäckers dunstkreis hat den scheini mit adapterring verbaut.

es passt bei serie 3 mit der alten scheinwerferbefestigung.

einer aus bäckers dunstkreis hat den scheini mit adapterring verbaut.

Röchtöch!!!

es passt bei serie 3 mit der alten scheinwerferbefestigung.

einer aus bäckers dunstkreis hat den scheini mit adapterring verbaut.

stimmt, bei meiner serie 3 li hat alles perfekt gepasst.

wie es allerdings mit den achteckigen serie 3 scheinwerferzierringen funktioniert kann ich nicht sagen.