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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
@Heideheizer: Wir werden voraussichtlich gegen 16 Uhr in Lüneburg starten und die B404/A21 fahren.

Wenn dass zeitlich passt, sag einfach bescheid... :-D

Vielleicht wird das was! Wollen uns mit ein paar Hamburgern auf der A21 treffen! Zeit kann ich aber nur kurzfristig bekanntgeben! Schick mal Handynummer per pn, dann ruf ich Dich , wenn ich genaueres weiß!

Gruß

boris

Geschrieben

Hallo Kaleu,

melde, habe pn erhalten und unverzüglich in meine mobile Kommmunikationseinheit übernommen!

Habe ergebens noch eine Frage:

wieviele kommen aus LG mit und mit welchen Rollern!

Werden selbst ein nicht allzu schnelles Vespagespann im Schlepptau haben! so ca. 80 km/h, wenn vollgepackt!

Gruß

der Heideheizer

Geschrieben

@ Boris:

sehr löblich!

bis jetzt erstreckt sich die Reisegruppe auf zwei Reiter nebst Rollern.

T5 und Rally. 80 KM/H ist mir ganz lieb, da ich mit der Rally im Moment eh nicht viel schneller kann...

und außerdem bleibt der Verbrauch d dann hoffentlich im einstelligen Bereich :-D

Geschrieben

Moinsen

So das leckere dänische Bier wird gleich eingekauft .

Das Wetter ist echt schön aber wir haben eine steife Brise aus Richtung ost . Es könnte doch ein wenig frisch werden auf Platz :-D

Ich nehm die Gasheizung fürs Zelt mit nur noch die Flaschen füllen . :-D

Gruß Wolle

Geschrieben

So Mädels, noch 2 Tage, dann geht's los!

Also: Langsam die Karosse vom Lacker holen, beim Teilehöker anrufen, dass er den Zylinder, Auspuff, Vergaser und Primär per Express schicken soll, spätestens morgen sollte der Fräser geschwungen werden, damit der Bock noch schnell am Freitag Nachmittag zusammengeworfen werden kann - wenn DHL endlich geklingelt hat. Und dann nachts um halb eins anne Theke ... und sich kräftig betrinken, weil der schöne, neue Aluzylinder bei 70km/h 5 Mal geklemmt hat ...

:-D

@Heidi: Wie gedenkt ihr zu fahren? Nur damit ich weiss, wo sich unsere Wege kreuzen. Und Dirk muss auch noch eingesammelt werde. Kommt Friedi eigentlich 1 oder 2 Nächte mit?

Geschrieben
@Heidi: Wie gedenkt ihr zu fahren? Nur damit ich weiss, wo sich unsere Wege kreuzen. Und Dirk muss auch noch eingesammelt werde. Kommt Friedi eigentlich 1 oder 2 Nächte mit?

Ich würde kurz hinter Segeberg bei Tankstelle / Raststätte "Schackendorf" an der A21 auf euch warten, wenn ich eine ungefähre Urzeit bekomme. Wer ist jetzt eigentlich aus Celle alles mit dabei?

Geschrieben

Hallo Mädels!

Frage der Strecke ist noch nicht abschließend geklärt! Nico heult noch ein wenig ob der Baustelle auf der A1 in Richtung Lübeck rum, von wegen Stau und so! Der Kaleu aus LG hat angefrägt, ob eine Gemeinsame Fahrt möglich wäre! Friedi konnte noch nicht sagen, wann er am Freitag überhaupt los kann! Angedacht ist bei uns im Moment Abfahrt so um und bei 14/15 Uhr!!!!

aus Celle dabei: Nico (Gespann), Amadeus, Boris, Friedi?, Björn, Moritz?

Basti und Tina kommen mit dem Auto direkt nach Kiel! Müssen die Lütte noch bei oma abgeben!

Gruß

Boris

Wie sieht denn die Verkehrslage um Hamburg so aus?

Geschrieben
Wie sieht denn die Verkehrslage um Hamburg so aus?

Was willst Du da hören ...

Freitag Nachmittag ist da halt stockender Verkehr bis Stau ....

Wenn ihr eh über Lüneburg kommt ist es vielleicht eine Option bei Gestacht über die Elbe zu fahren und dann über Landstraße bis zur B404/A21

Geschrieben (bearbeitet)

Ja das ist gerade die Überlegung!

Weitere Überlegung ist, über B191, B4 und dann über Lauenburg zu fahren!

Friedi hat aber wohl nicht so recht lust über Landstraße zu fahren!

Ich werd ihn nochmal bearbeiten!

Gruß

Boris

Edith hat grad mit dem Friedi teleniert! Er hat nen dicken hals und hofft noch gesund zu werden! Wann es am Freitag losgehen kann, sieht er am Freitagvormittag!

Bearbeitet von Heideheizer
Geschrieben

Leute, Ihr macht das doch nicht zum ersten Mal... :-D

Von LG über die 404 nach Geesthacht, dann weiter durch den schönen Sachsenwald (Friedrichsruh, etc...), irgendwo dahinter wieder auf die 404 und immer Gas bis Kiel. Ist eigentlich ganz schön zu fahren und nicht wirklich soo stauig. Lauenburg wäre Blödsinn, da Umweg.

Gruß Uwe

Geschrieben (bearbeitet)

B404 über die Elbbrücken bis Anfang A25

dann über

- Escheburg

- Kröppelshagen (da treff ich mich um 18.30 Uhr)

- Friedrichsruh

- Kuddewörde

- Grande (da treffen wir uns mit 2 Weiteren um 19.00 Uhr)

Von der A25 bis Wiederauffahrt B404 sind es 25 Minuten (geschätzt). Die Strecke ist 10 mal angenehmer als durch Geesthacht und Dassendorf bzw. irgendwie über Schwarzenbek oder gar Lauenburg...

Joiw war schneller...

Bearbeitet von Likedeeler
Geschrieben
B404 über die Elbbrücken bis Anfang A25

dann über

- Escheburg

- Kröppelshagen (da treff ich mich um 18.30 Uhr)

- Friedrichsruh

- Kuddewörde

- Grande (da treffen wir uns mit 2 Weiteren um 19.00 Uhr)

Von der A25 bis Wiederauffahrt B404 sind es 25 Minuten (geschätzt). Die Strecke ist 10 mal angenehmer als durch Geesthacht und Dassendorf bzw. irgendwie über Schwarzenbek oder gar Lauenburg...

Joiw war schneller...

:-D

Geschrieben

mannmannmann, was hier so alles totdiskutiert wird, bezweifle stark, das ihr den weg zum tresen findet, wenn ihr euer zelt aufgebaut habt!

steck rein, mach stiche!!(oder so ähnlich)

Geschrieben

wir stellen dann nachher schon mal den Korn kalt und richten die Tanzfläche aus. Natürlich wird auch noch der Strand geharkt und Blumen gepflanzt!

Also, bis um halb am Tresen!

Geschrieben

Hm Stefan ,

Blumen planzen kann der Karsten doch machen :-D

Nich lang schnacken Kopf in nacken kommt später erst soll der Kopf aufs Tacho und vollgas nach Kiel :-D

Geschrieben

uwe, sach doch mal ne uhrzeit.

Kröppelshagen anner Tanke?

Waltraut und icke

- Kröppelshagen (da treff ich mich um 18.30 Uhr)

- Friedrichsruh

- Kuddewörde

- Grande (da treffen wir uns mit 2 Weiteren um 19.00 Uhr)

Joiw war schneller...

Geschrieben

@Cooper: stoßt Ihr eventuell dazu?

Ich denke wir werden wohl ne Reisegeschwindigkeit von 80- 90 anstreben, der Roller von die Alex ist ja komplett original.

Mein Nachbar, Dein Clubkollege auch dabei?

Geschrieben

so noch 4 Stunden arbeiten und dann auf Kiel freuen!!!! in 25 Stunden geht es endlich los!

Ich muß jetzt nur noch den Teiledealer anrufen, damit ich meine Bestellung per Express morgenfrüh habe! Dann wird der Motor nochmal gepimpt und dann auf der Fahrt nach Kiel schön eingefahren! Ach gott ich muss mir ja auch noch ein Zelt kaufen und nen Schlafsack. Und wenn ich morgen früh die Fahrprüfung verkacke, dann fahr ich wohl doch mit dem Zug :-D

Geschrieben
uwe, sach doch mal ne uhrzeit.

Kröppelshagen anner Tanke?

Waltraut und icke

Und Knut?

Wieso nicht bei Maddin treffen?

Ja später, desto besser. So um 18.00Uhr?

Weiß allerdings noch gar nicht, ob ich soll...

Spitz biin ich für 10...

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    • ... und der hatte Polnische Notation, obwohl die Polen noch nicht in den Westen durften. Dafür konnte man für 50DM das ganze Dorf zum gemeinsamen Besäufnis in der Ortskneipe einladen...
    • in relation zu 4 anständigen M7 Bolzen ist das schon wenig Fleisch. Aluguss ist ja nicht so geil zyklenfest  und Kerbstellen innere und äußere gibts in Relation auch viele. Bei 200 Grad ist Alu eh schon noch weiter runter in der Festigkeit...
    • Den SIP 17,5er Schrottvergaser bis eben.   Jz 16/16f und läuft bis auf die Gedenksekunde von Vollgas runter tadelos. Mädels fuhren grad ne Runde. Bissl besser abstimmen noch und gut ist es.
    • Niemand was Daheim ? Auch nichts zum kaufen.  
    • Der Hupengleichrichter hängt im normalen Vespa Wechselstrom, d.h. er bekommt über das grüne Kabel Strom, das über das schwarze Kabel zurück fließt. D.h. bei laufendem Motor muß zwischen grün und schwarz eine Spannung von so 12V anliegen. Für die Hupe selbst macht der Hupengleichrichter einen eigenen Stromkreislauf, d.h. grünschwarz vom Hupgengleichrichter nach Vespa vorne, dann zum Schalter von da zur Hupe und von da zurück auf dem anderen grsw Kabel zurück zum Hupengleichrichter. Am Hupengleichrichter wird wohl zwischen den beiden grsw Kabeln eine Spannung zu messen sein und dann guckt man zB ob diese auch bei den beiden Kontakten m Hupenknopf anliegt. Oder man macht erst einmal eine Widerstandmessung bei ausgeschaltetem Motor und abgezogenen Hupenstecker. Ein grsw Anschluß am Hupenstecker muß Durchgang (sehr geringer Ohmwert/ Pieper am Multimeter) entweder zum Kabelstrang auf dem grsw Kabel (unten rechts in der Kaskade) haben oder zum freihängenden grsw Kabel beim Datumsaufdruck des Bildes. Das andere grsw Kabel am Hupengleichrichter muß Durchgang zu dem Kabel haben, was eben keinen Durchgang hatte. Wenn beides OK, dann ist Strom vom Hupengleichrichter und zum Hupengleichrichter OK. Wenn die Hupe funktioniert, dann bleibt nur noch der Hupenschalter. Also unten links in der Kaskade den Multistecker abziehen. Vom Multistecker grsw zum grsw Kabel (links mit dem lilanen zusammen) muß immer dann Durchgang sein wenn du den Hupenknopf drückst. Da du den Hupenschalter eh schon aufgeschraubt hast, kannst du auch jeweils Kabel bei Kaskade zum Anlötpunkt Hupenschalter durchmessen.  
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