@crisu

Bitte tu mir (und vielleicht auch anderen) den Gefallen, nicht überall deinen Senf dazugeben zu müssen...

Ich kann Dein Geseier langsam nimmer sehen...

Danke!

men jung, wäre besser du senfst nicht rum, hier wird ausgiebig diskutiert und rumgelabbert!

is ja wohl klar das sich beim thema auto und männern die geister scheiden!

komm und heul Dich ruhig aus.....

ciao baba und foi ned

@ motorhead:

deine karre is halt ein vernunftauto mit stil und geschmack, da is es egal ob 4 zylinder drinnen sind! is halt ein geräumiges auto!

aber möchtegern getunte 3er bmw's mit fetten auspuff und aerodynamik und 4 zyl. nerven einfach nur

Bearbeitet 18. Januar 200818 Jr. von crisu023

ein 6 zylinder 320 oder 325i , oder wie die mühle heisst eben mit den 150 ps

hier wird ausgiebig diskutiert und rumgelabbert!

Um diskutieren zu können sollte man ein wenig Ahnung von der Materie haben, bei Dir trifft eher die Laberei zu, und damit meine ich nicht nur dieses Topic...

aber möchte gern getunte 3er bmw's mit fetten auspuff und aerodynamik

Ja genau, das passt richtig zu Dir, ein Gruß an die Ölaugen...

hey lustiger, so schnell ausgeheult? na geh.....

edith fügt hinzu:

was machst du eigentlich in dem topic hier? noch nie was zu dem thema gepostet oder?

was suchts du dann hier, willst nur rummeckern und stenkern?

sorry, aber ich lasse mir von Dir keinen blasen

Bearbeitet 18. Januar 200818 Jr. von crisu023

sorry, aber ich lasse mir von Dir keinen blasen

Insgeheim wünschst Du Dir das doch Du kleine Schwuchtel...

Insgeheim wünschst Du Dir das doch Du kleine Schwuchtel...

na? selber geoutet?

und wenn schon schwuchtel dann gaybollo ok?

kommst hier rein ohne dein wissen abzugeben und meckerst rum, fahr doch in irgendein pornokino, vielleicht gayt dort was, hm?

tut mir leid für das offtopic hier....

deswegen mach ich mit material weiter!

sattes ansauggeräusch, e30 rockt einfach!!

Bearbeitet 18. Januar 200818 Jr. von crisu023

kommst hier rein ohne dein wissen abzugeben

Hab ich von Dir gelernt...

tut mir leid für das offtopic hier....

deswegen mach ich mit material weiter!

schau mal auf seite 6, du vogel.

es geht ja nicht im die formel 1

ein 6 zylinder 320 oder 325i , oder wie die mühle heisst eben mit den 150 ps geht wie ne lahme ente

der 318is hingegen mit seinem 4 zylinder schön spritzig.

sonst überzeugen mich aber bei den bayrischen nur die 6 zylinder, klang und schub ohne ende!

...würdest du mir das bitte nochmal genauer erläutern?

Bearbeitet 18. Januar 200818 Jr. von ratte

schau mal auf seite 6, du vogel.

ach du schreck, welch skandal! das selbe video gepostet, is ja wahnsinn

is ja schon fast wie mit der vespa in blau, ohne genau darauf einzugehen!

merkst du eigentlich noch irgendwas? aber ist schon ok.

Lucki, suchst du mir bitte nen vfl 323i, in balticblaumet.?

Mit so einem Wagen hab ich mit 15 Jahren autofahren gelernt

Irgendwann kauf ich mir einen 6er oder 7er....für mich einer der schönsten BMW Youngtimer.

Bearbeitet 18. Januar 200818 Jr. von Spooky2801

Man, man, man. Hier ist ja schon wieder was los.

Am Anfang dachte ich das könnt nen schönes E30 bzw. Youngtimer Topic werden.

Aber man sieht hier ja fast nur Neuwagen.

Hier nochmal nen richtig schöner Oldie. Den hätt ich gern in der Garage.

Jo, 6er hat was ! Hab meinen 635 CSI leider wieder verkauft, war zu stressig mit der o7er Nummer ... Neidhammel eben ...

Gruss

Reppel

tjo, bmw is halt ne prolkarre!

der olle e30 m3 is aber kein 6zylinder meines wissen oder? schade eigentlich....6 zylinder rulez!!

schade halt bei den bayrischen das sie abwärts von etwa 170 ps nichts ordentliches zusammenkriegen.

der e36 325i gibts ja mit 6 zylinder und 150 ps oder sowas, oder is des der 320i?

auf jedenfall is der entenlahm....

Crisu, wendest Du Dich bitte dem Morgenversüßungstopic zu? Da hast Du was auf dem google-Kasten.

Von dem Inhalt dieses Topcs weißt Du offensichtlich mal gar nichts.

Wer den erfolgreichsten Tourenwagen aller Zeiten anspricht, nichts über dessen Zylinderzahl weiß und meint, der S14 liege weit über 170 PeEs, der sollte eher nach nackten Schwanzfallen suchen, denke ich. Schau am besten nochmal nach, was der M20B25 leistet, dann grämst Du Dich ein wenig und schaust wieder nach blanken Möpsen, okee?

Btw, was bedeutet rulez? Ist das ein Glücksspiel?

Bearbeitet 19. Januar 200818 Jr. von M210

F... ich hoffe ich kann mich bald einbremsen in diesem Topic...

rs

2002tii ..mit obenliegender Nockenwelle...

Die Legende lebt

heute im postkasten, wurde mal wieder mit 138 zuviel geblitzt....

....wollts ja erst abstreiten, aber es ist eindeutig.

heute im postkasten, wurde mal wieder mit 138 zuviel geblitzt....

....wollts ja erst abstreiten, aber es ist eindeutig.

Geil!

Ich hatte einst nen 323i e21...

Definitiv einer der geilsten Motoren die ich je besessen habe-seidenweiche 143 PS;absolut souverän.

der 507 ist - finde ich - nicht gerade ein typischer bmw, sondern ne völlig überteuerte rarität. die youngtimer e30, e32, e34 sind doch viel interessanter, da wirklich billig. wo bekommt man den klassisches design und seidenweiche sechsylinder-reihenmotoren für so kleines geld. die neueren haben sogar ne steuerkette und saufen gar nicht viel.

der rote is mein Winterrenner, leider auch nur 318i....

...was das fürn Spacko im BW-Anzug?

Laufen in Bayern alle so rum???

...was das fürn Spacko im BW-Anzug?

Laufen in Bayern alle so rum???

Das ist doch unsere Prinzessin aus Tor 3...

also meine unglaubliche 1,8i Maschine hat nach 10 Tagen in Luckis hand gestern die Segel gestrichen, suche nen neuen E30!

lucki, ich hätte da nen super tollen 318i touring.

@Lucki:

Falls es ein M10 war und ein "neuer" Motor reichen würde, hätte da mit Sicherheit was passendes.

mfg Fabian

Ist ein M40 und Spenderfahrzeug steht schon bereit, ich mach ihn wieder fit...

M42 rein! Los, einen M42 rein da! Ein Vierzylinder mit Stil!

Bearbeitet 25. Januar 200818 Jr. von M210

der geht eh im April in Schrott, und ich hab nur nen M42 mit Loch im Block

M20 oder M30 wär cool

so nach 10 stunden schrauben ist mein karren auch wieder fitt...

zahnriemen, keilriemen, bremsschläuche vorne, fahrwerk, buchsen + lager HA, und die drecks kupplung (4 stunden dank festen schrauben)

e30 macht einfach spass

Bearbeitet 26. Januar 200818 Jr. von vnb1t

hab heute auch schon den motor ausm schlachter rausgebaut, morgen kommt er in meinen, und Arschbumbl läuft wieder