Servus,

basteln heute abend an folgendem Setup ein wenig rum:

Zylinder Zirri 102ccm

Einlass auf 25er Malossi Membran

Vergaser 24mm PHBH

Pk-Polrad erleichtert

Auspuff Zirri silent alt

welche Steuerzeiten sollte man bei diesem Setup so anstreben, hatte was von 190/130 im Hinterkopf. Was meint Ihr?

Leistung ist aktuell bei 9,9PS, würden natürlich gerne auf 12PS kommen.

gruß v50pilot

Wenn ich mich recht erinnere hat der Rasputin mit dem Zylinder ziemlich viel Erfahrung. Meine auch der hätte dazu schon einiges hier im GSF geschrieben...

der zylinder hat standardmäßig 130°/190°. wobei "standard" und zirri ja oft so eine sache sind... ich find' diese steuerzeiten in ordnung. die verdichtung ist ja auch schon recht knackig. ich würd' zwei ansätze für mehrleistung sehen:

1. größerer vergaser (z.b. 26er dellorto flachschieber oder 28er koso)

2. besserer auspuff (z.b. franz). der alte silent macht zwar ein schönes band, ist aber ein lesitungskiller.

r

werden diesen motor mal in meine racekarosse einbauen, nachdem der drehschieber endlich beseitigt wurde und dann mal nen HZ oder Franz darauf testen.

ich bin gespannt, werde heute abend mal die Zeiten messen. Mal sehn was Onkel Angelo da gemacht hat.

Gleich einen Koso 30 drauf

Da hätt ich auch zufällig einen abzugeben

Geile Idee-halte uns auf dem Laufenden!

Juhu, noch mehr Kurzhubbescheuerte :-D

Teste doch nen 28/30er Vergaser, wäre denke ich mal nicht so verkehrt bei entsprechendem Auspuff (80er Vollcrosserbirne umbraten? ich werds wohl bald mal machen, 125er sind einfach zu groß...)

Jochen braucht doch seinen Franz nicht mehr.

so membraneinlass ist so gut wie fertig. warten nur noch auf den stutzen um den sauber anzupassen.

steuerzeiten waren ca 190/133.

die werden auch bleiben.

beim auspufftest (ich hoffe innerhalb der nächsten zwei wochen) sollen folgende anlagen getestet werden:

Simonini d+f

Zirri silent alt

Crossauspuff HGS 125

Hammerzombi

Hoffe wir können noch einen draufsetzen.

Einlass fertig, Kurbelwelle strömungsgünstig optimiert, Getriebe neu gemacht, Kulu zusammengebaut und dem Auslass mal 65% Breite gegönnt

es geht weiter!

So Motor läuft wieder, hängt sauber am Gas.

Diagramm gibts heute leider keines, vielleicht klappts ja nächste Woche

heute abend gehts mit dem kleinen auf die Rolle!

Viel Glück, bin mal gespannt. Auf letzt hat er mehr als Jochens Falk

Bearbeitet 21. Februar 200818 Jr. von Udo

Viel Glück, bin mal gespannt. Auf letzt hat er mehr als Jochens Falk

Böser Udo....

Viel Glück, bin mal gespannt. Auf letzt hat er mehr als Jochens Falk

Schau lieber dass Dein Falk bald mal läuft.......

Bearbeitet 21. Februar 200818 Jr. von v50 1serie

heute abend gehts mit dem kleinen auf die Rolle!

Mit welchem Pott? Alle da aufgeführten? Vergaser? Zündung?

Ich drück dir die Daumen.

zirri silent Typ1

Simonini D+F

Hammerzombi

Rest wird nicht getestet!

zirri silent Typ1

Simonini D+F

Hammerzombi

Rest wird nicht getestet!

und?

sorry, termin mußte kurzfristig abgesagt werden....

So endlich Prüfstandstermin gehabt.

Getestet:

Zirri Silent Typ Alt 11,4PS bei 8300

Franz 11,5PS bei 7600

Simonini D+F (passte nicht richtig auf den Krümmer) 10,8PS bei 8200 (nicht auf Diagramm)

So endlich Prüfstandstermin gehabt.

Getestet:

Zirri Silent Typ Alt 11,4PS bei 8300

Franz 11,5PS bei 7600

Simonini D+F (passte nicht richtig auf den Krümmer) 10,8PS bei 8200 (nicht auf Diagramm)

Viel zu schade das der wieder ins Regal kommt.

Michl, hol dir doch einen Rahmen, so einen abgefuckten (wie hier zu sehen )

findest doch.

Geiler Kurzhub

Michl, hol dir doch einen Rahmen, so einen abgefuckten (wie hier zu sehen )

findest doch.

du spinnst wohl !

du spinnst wohl !

Das muß man wohl, wenn man so ein Hobby hat...

Bearbeitet 11. März 200818 Jr. von Fizz

Nice, Do you have any pictures of the cilinder ?

Greetz

Bearbeitet 11. März 200818 Jr. von MARNIX_VESPITO

no sorry we don´t have.