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Neuer 186er Cyl

Featured Replies

Geschrieben

Ja da hat jemand gedacht der markt ist noch nicht uebersaettigt (cross post vom LCUSA forum):

187kit1.jpg

187kit.jpg

wenn der guenstiger ist als nen mugello bzw in der gegend eines 175ers, kommt der auf meine DL125.

Geschrieben

Wäre ich im LCD, hätte ich die Mail mit den Bildern gekriegt :-D:-D:-D

Geschrieben
  • Autor

ein paar details machen mut: gilardoni ist hersteller, es wird nicasil sein, und auftraggeber ist vittorio. preise gibts (zumindest fuer USA) nach dem thanks giving break.

Geschrieben

das nicasil sieht verdammt dünn aus --> kann nix das teil

Geschrieben
die überströmer schauen ja gan nett aus

aber der asymetrische boost?

naja wenns funktioniert...

die einströmrichtung der überströmer ist auch asymetrisch. sieht unorthodox aus, so richtig doof iss das aber nicht.

Geschrieben

OK - was denn jetzt? is der scheisse oder nicht??

Weiss nicht ob ich den jetzt runtersprechen oder geil finden soll.... :-D

Geschrieben

Runtersprechen. Ist billiges Vespa(-SS180)-Tuning der 60er.

Dallalto.JPG

Travaseria.jpg

Geschrieben

Was alt is, muss nicht gleich scheisse & billig sein.

Das solltest gerade du unterschreiben... :-D

- Jungspund

Geschrieben

ich hab' so was schlitzgesteuertes mit boostport in klein. das läuft ziemlich gut. müßte man halt mal sehen ob der auslass da iss wo der spülstrom dann grob hinzeigt, kann aber schon sein. dann hat das zumindest chancen gut zu laufen. die beschichtung fehlt aber hier auf dem bild trotzdem. iss halt ein rohling.

Geschrieben

@Schmied: Sorry. So meinte ich das nicht. Die Entscheidung war schlicht "runtersprechen". Das danach war dann der Versuch, die Entscheidung in die Tat umzusetzen. Nicht der Grund dafür. (Wäre das erste Mal, daß man hier einen Grund braucht, um was runterzusprechen.) Ich mache auch gleich mal weiter:

"Wozu da groß Alu? Das Ding macht doch ohne dicke Membrane eh keine Drehzahl. Und was soll da überhaupt für ein Schrottkolben rein? Ohne einen anständigen Wiseco brauchste das Ding eh nicht kaufen. Sonst haste wie HAIR mitten auffa Bahn auf einmal die Hosenträger-Pins inna Michel hängen. Nee, nee."

ich hab' so was schlitzgesteuertes mit boostport in klein. das läuft ziemlich gut. [...]

Ich hab da ein Grauguß-Projekt, wo das auch mal gemacht gehört. Wie zwirbelt man die Rutsche am besten in die Laufbahn? Ich meine ja, daß ein Dremel noch mit Winkelaufsatz nicht das Werkzeug der Wahl ist.

Bearbeitet von Lacknase

Geschrieben

@Lacknase: das billige SS180 tuning hat ja auch nur Hr. Scauri gemacht, also ein ausgewiesener Pfuscher :-D

Ciao

Hannes

Geschrieben

von dem ist auch die von mir angeführte minivariante.

Geschrieben
Ich hab da ein Grauguß-Projekt, wo das auch mal gemacht gehört. Wie zwirbelt man die Rutsche am besten in die Laufbahn? Ich meine ja, daß ein Dremel noch mit Winkelaufsatz nicht das Werkzeug der Wahl ist.

würde ich vielleicht mit dremel ohne winkel versuchen. eventuell noch was ausdenken was das ding links und rechts führt (vielleicht was "schraubzwingeninspiriertes"? oder eine blechschablone?), sonst rattert das sicher immer flott seitlich raus. was anderes fällt mir da jetzt auch nicht ein. je nachdem wie tief drin das statt finden könnte man's eventuell auch auf eine fräse schnallen und mit schräg gestelltem vertikalfräser reingehen (wenn gravi dass hier liest stirbt er vor lachen).

Bearbeitet von amazombi

Geschrieben
preise gibts (zumindest fuer USA) nach dem thanks giving break.

Ohne Preis, keine Sammelbestellung. Also kein Interesse hier, weisst Du doch.

Geschrieben
[...] (wenn gravi dass hier liest stirbt er vor lachen).

Der ist schon gestorben. Und der Zylinder, den ich da liegen habe, ist in dem Zustand zu selten, als daß ich mir "Spreizkanäle" leisten wollte. Aber wieder OT: Wenn ich mir die Dimension des Boosts oben anschaue, dann vergrößert das den Querschnitt schon ordentlich.

@Marci: Sammelbestellung nur noch nach ÖstHERReich. Da liegen ja schließlich auch die Blöcke.

Geschrieben
Der ist schon gestorben. Und der Zylinder, den ich da liegen habe, ist in dem Zustand zu selten, als daß ich mir "Spreizkanäle" leisten wollte.

so was hatte ich befürchtet. was isses denn, wenn man fragen darf?

Geschrieben

VS5 (57x57mm) in der bereits ab Werk "ganz offenen" Version: großer Einlaß mit optimiertem Eintrittswinkel (tiefer gezogen, seitlich wäre also noch Platz), großer Überströmereintritt zum Block hin, komplett offene, breitere Fenster im Fuß, ÜS halbwegs symmetrisch. Fürchte jedenfalls, daß sich der schöne Rohling da oben nicht als Alternative verwenden ließe.

Geschrieben
das nicasil sieht verdammt dünn aus --> kann nix das teil

???

Rohling = keine Beschichtung.

Oder fehlt da mal wieder eine lustige Zwinkerfratze

:-D

Geschrieben

nein alex, das ist ernst gemeint, die dinger werden wohl ohne nicasil geliefert, damit man noch nachbohren, bzw besser den kolben anpassen kann.

OIstheerhighcher!

Geschrieben
Ja da hat jemand gedacht der markt ist noch nicht uebersaettigt

Konkurrenz belebt das Gayschäft, und die Auswahl an Zylindern aus der Kiste ist in dieser Sparte doch sehr übersichtlich. Da kann's ruhig etwas mehr Streuung geben, bei kleinen und großen Blöcken :-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wird es den auch fürn 200er Block geben ???

Weiss da jemand was neues. Finde nicht im LCUSA.

Hat jemand einen direkten Link.

Grüsse mpq

Geschrieben
Konkurrenz belebt das Gayschäft, und die Auswahl an Zylindern aus der Kiste ist in dieser Sparte doch sehr übersichtlich. :-D

Die Übersicht wird in absehbarer Zeit noch besser. Richard Taylor hat grad die letzten 100 GT-Kits in Auftrag gegeben hat. Mehr will er nach eigener Aussage nicht fertigen lassen. Dann ist Schluß...

Vielleicht läßt ihn eine Absatzerhöhung, was bei dem Preis schwierig ist, ja doch noch umdenken.

Gruß

Tec

  • 4 Wochen später...

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