und wer hats eingetragen?

Wie lässt sich das fahren?

Moin!

Eingetragen habe ich nur die Reifengröße 120/90 10.

Und ansonsten fährt es sich sehr gut. Allerdings konnte ich jetzt auch keinen riesen Unterschied zu einem sauber montierten standard Ringkit feststellen.

Habe jetzt halt nur ein ruhigeres Gefühl, dass der Reifen auch bei höheren Geschwindigkeiten zentriert ist.

Ist denn nur die Reifenbreite oder auch der Ring eingetragen?

Um wieviel hast Du die Traverse gestutzt? Und Distanzen am Rad brauchts garnicht?

Eingetragen ist bei mir nur die Reifenbreite also 120/90 10. Allerdings war da das S&S Kit noch nicht montiert. Kann sein, dass man auch etwas anderes eingetragen bekommen kann. Ich hatte mit 120/90 10 in den Papaieren bislang keine Probleme.

Die Schwinge wird, wenn ich mich richtig erinnere, um 10 oder 12mm gekürzt.

Der rIng sitzt dann zwischen den Felgenhälften. Es wird ansonsten nichts distanziert. Wirkt sehr solide.

Habs eingetragen. Eingetragen sind lediglich "4 Zoll Felge mit Reifen 130/70-10"

Fährt sich halt wie ein Breitreifen bei 10mm Distanzierung, eine Restspurversatz von ca. 9 mm bleibt, da bei mehr Distanzierung der Dämpfer zu schräg steht und am Rad schleifen kann (je nach Reifen). Ansonsten sehr saubere Sache und m.e. das einzige Kit bei dem der Reifen seine normale Breite hat, ohne zusammen o. auseinandergezogen zu werden.

Wenn Breitreifen, dann nur so. Daumen hoch...

MfG

Bilder von der Pelle wären schon interessant

Bilder gibts zB bei S&S oder hier im Forum !

@Matte: hast du das bei S&S eintragen lassen, oder auf eigene Faust?

Eventuell Bilder vorhanden ?

Denke mal, dass der Distanzring der Felge nicht mehr verwendet wird, oder ? (Zum Motorblock)

Welche Felgenhälften werden verwendet ?

MfG Daniel

Keiner Bilder ???

MfG Daniel

Fahre das Kit ebenfalls. Bin sehr zufrieden, läuft absolut ruhig. Kann ich nur empfehlen...

...und welche Felgenhälften fährst du ? Dieselben wie beim normalen Breitreifenkit ?

Wie breit ist denn der Ring ?

Fragen über Fragen...

MfG Daniel

kannte ich noch garnicht.....sieht ja hammermäßig aus!

war gerade bei s&s auf der seite,leider keine preisangabe !

kann jemand etwas zu dem preis sagen?

149,90 ?

Preise PDF

bin auch höchst zufriedener besitzer !!!!

dazu gehören eine breite cosa und eine breite px hälfte.

gekürzt wir um 10 mm.

schön glatt feilen die sägekante und darauf achten das zwischen rohr vom silentgummi und distanzstück noch spalt bleibt.

sonst vibriert die karre später

wenn´s nicht hunderprzentig passt noch nen millimeter oder 2 abfeilen.

viel spass, erik

bin auch höchst zufriedener besitzer !!!!

Hast Du oder der Kölner es auch eingetragen?

...dann hat der Ring also 10 m in der Breite, oder ?

Könnte noch jemand den Durchmesser des Absatzes messen ?

Danke,

MfG daniel

...dann hat der Ring also 10 m in der Breite, oder ?

Könnte noch jemand den Durchmesser des Absatzes messen ?

Danke,

MfG daniel

@magic_u : Ja, habs eingetragen, über die Reifenbreite und breite Cosa und breite PX-Hälfte stehen im Schein.....

Ring ist breiter als 10mm..... kann im Moment nicht messen, müssten aber zw. 15 und 20 sein.....

Na, wer will denn da einen S&S Ring kopieren?

...ich...

würde dieses kit auch mit nem 110/80-10 passen?

...ich...

Dann ruf doch mal den Wolle an, der gibt Dir sicher gern die Maße.

Alternativ, kannst Du ja mal die Birne anwerfen und Dir ein wenig Gedanken machen.

Sicher kann ich die Birne anwerfen und die Felge vermessen, was auch schon passiert ist, allerdings ist es für jemanden, der den Ring aufm Tisch liegen hat wohl auch kein Problem, eben zu messen, oder ?

Korriegiere mich wenn ich falsch liege...

MfG Daniel

Es geht wohl kaum darum, es selbst zu vermessen, als vielmehr darum es unter Umständen bei dem zu kaufen der den hirnschmalz, die Zeit und das Geld reingesteck hat statt es einfach zu kopieren oder die Idee zu klauen...

Mir ist leider oder zum Glück nicht bekannt, was andere in ihrer Freizeit tun. Die Idee hatte ich und bestimmt auch andere schon vor geraumer Zeit und haben es mit diversen Distanzstücken ausprobiert.

Bei mir hat es aber nie so richtig gefluppt, wer weiß woran es liegt... ? Wahrscheinlich hab ich zu wenig Hirnschmalz...

Da es jetzt anscheinend klappt, würde ich es gerne wieder für mich aufgreifen.

Sollte jemand damit ein Problem haben, ok. Es gibt genug Topics in Flame und Sinnfrei zum zumüllen.

MfG Daniel

Ring ist 22,5 mm breit, normalerweise mit einer breiten PX + einer breiten COSA (ergiebt exact 4") ...fahre allerdings mit 2 breiten COSA! Wie gesagt, der Reifen hat so genau die Breite die er haben sollte, OHNE breiter gezogen zu werden.

@oli-san: Hab es nicht vor Augen aber für 110/80-10 fährt man doch breite PX + breite COSA.

Zieh den Reifen bloß nicht breiter als normal, damit entraubt man der Flanke sämtliche Federungseigenschaften, was Fahrwerkstechnisch überhaupt kein Sinn macht und ich auf einem Roller nicht haben muß.

MFG Matte

Riesen Dank !

Werde ich mal ausprobieren.

MfG Daniel

Sicher kann ich die Birne anwerfen und die Felge vermessen, was auch schon passiert ist, allerdings ist es für jemanden, der den Ring aufm Tisch liegen hat wohl auch kein Problem, eben zu messen, oder ?

Korriegiere mich wenn ich falsch liege...

MfG Daniel

Da schliesse ich mich an!