Bin auf der Suche nach ner 22 Zähne Kupplung für ne PX 80 und bin dabei auf vespax.de gestoßen. Dort wird eine komplette Kupplung für 57,- EUR angeboten. Preis ist ja wirklich fair. Hat da schon mal jemand bestellt und vielleicht Erfahrung mit der Qualität der Teile?

Bearbeitet 1. April 200719 Jr. von DeBrainBoy

der typ bietet auch seine neuteile bei egay an, hab mal ne px primär von ihm gehabt, war völlig i.o !

Hat da schon mal jemand bestellt und vielleicht Erfahrung mit der Qualität der Teile?

Kann ich dir Ende der Woche sagen, hab mir eine Kupplung bestellt.

Kann ich dir Ende der Woche sagen, hab mir eine Kupplung bestellt.

Diese "Cosa" für ich glaub 60 oder 70 EUR ?

Ja sag mal Bescheid, die hab ich mir auch angesehen. Bin aber noch ein bißchen sekptisch .

Hab gestern ein Getriebe von ihm gesteigert. Hoffentlich kommt alles so wie beschrieben. Werd dann meine Erfahrungen kund tun........

Max

Habe bei ihm ein Kotflügel Schnäppchen gemacht und war alles i.O.

Schnelle Lieferung und 1a Ware! Würde da sofort wieder kaufen....

Ach so, das war über Egay...

Bin auf der Suche nach ner 22 Zähne Kupplung für ne PX 80 und bin dabei auf vespax.de gestoßen. Dort wird eine komplette Kupplung für 57,- EUR angeboten. Preis ist ja wirklich fair. Hat da schon mal jemand bestellt und vielleicht Erfahrung mit der Qualität der Teile?

Ich hab mir ne 22er Kulu mit 7 Federn bei ihm über Egay gekauft.

Ne Kulu eben...

Die großen gibts so nicht mit 22er Ritzel von P, auf Nachfrage

sagt er, es sind indische. Hab ich mir zu dem Preis gedacht.

Immerhin sind die Körbe punktuell gehärtet an den Stellen, wo

die Scheiben einsitzen.

Ich denke selbst Inder können da nich so viel dran versauen, die

Italiener habens ja schließlich auch hingekriegt...

Bei den Getrieben aus Indien sind ja einige skeptisch wg. der

Paßgenauigkeit, hab ich aber keine Erfahrung mit. Wenn die

Leute hier noch keine Katastrophe damit erlebt haben (kann ja noch kommen),

scheints ok zu sein.

Leider gibt es außer Mutmaßungen und immer nur subjektiven Erfahrungen keine

objektiven technischen Expertisen (Material, Härten, Paßgenauigkeit).

Wenn dann mal was kaputt geht, kanns ja auch an einem Montagefehler liegen...

Bearbeitet 4. April 200719 Jr. von Revolverheld

So, hab heut mein ersteigertes Getriebe bekommen! Wie schon befürchtet ist es halt ein Nachbau. Erkennt man leicht an den Gangrädern, die sind an den Seiten grob plangedreht und nicht so wie die Originalen "Gußbelassen"! Naja, der Preis war anständig und halten wirds schon in meinem T4 - 200`er original Motor - Projekt!

Zum Ablauf und Lieferzeit kann man nicht meckern. Ging alles reibungslos und schnell. Man bekommt sogar eine Nummer zum Lieferstatus abfragen. Das ganze wurde mit Hermes verschickt und war gut in Styroporflocken eingepackt!

Aber irgendwie mag ich trotzdem keine Nachbauteile !

Max

Hallo,

indisch hin oder her, das sind doch trotzdem PX Kupplungen und keine Cosa Kupplungen.

Oder sind die Bilder nur als Beispiel gedacht?

Edüt: Weil solche indischen Px Kulus gibts doch bei Lambrettateile.de schon für 30 Euro komplett.

Bearbeitet 12. April 200719 Jr. von T5Langhuber

Hab' mir grade die Webseite angesehen, da kauft jemand groß in Indien ein. Schöne Marge, bei den Preisen ?

Das stimmt: Alles Repros....

Aber bei manchen Teilen geht das auch, nur bei Gaytriebe usw. wäre ich vorsichtig....

mein kumpel hat jetzt bei der genannten firma ein lusso getriebe gekauft,

nach ungefähr 50km hatte der 4 gang schon zahnlücken

zwar ist es ein getunter 200 aber das sollte ja trotzdem nicht passieren.

gibts sonst noch erfahrungen zum getriebe ? zahnausfall kann ja immer mal passieren

MfG Jones

zahnausfall kann ja immer mal passieren

MfG Jones

Hä? Also mein Getriebe ist Bj. 1979 (Original Piaggio), hat diverse Tuningzylinder

der 200er Klasse über sich ergehen lassen und wir auch von mir schon einige 1000km

bewegt, mit Vollgasorgien usw. und ist trotzdem von Gang 1-4 VOLLZAHNIG!

Reproteile sind mir generell ein Greul, seien es verostete Chromteile, wackelige Schaltrasten

oder eben minderwertige Motorteile.

Wenn schon nicht Original (was bei Tuning ja kaum möglich ist) dann eben aus gutem Hause kaufen.

Mir hats in den vergangenen 6 wochen 2 Tannenbäume abgeschert jeweils 3 gang.

Hab letze woche bei vespax bestellt und tel. mit ihm geredet...total in ordnung kann echt nix gegen sagen.

Hoffe das ich diese woche die ersatzteile bekomme und dann mal schauen wie lang das ding herhält.

mfg

Mir hats in den vergangenen 6 wochen 2 Tannenbäume abgeschert jeweils 3 gang.

Hab letze woche bei vespax bestellt und tel. mit ihm geredet...total in ordnung kann echt nix gegen sagen.

Hoffe das ich diese woche die ersatzteile bekomme und dann mal schauen wie lang das ding herhält.

mfg

und gibts was neues ?

Quali in Ordnung oder fürn Anus ?

bei den Preisen geht mir voll de Arsch, alda

MfG Jones

und hat wer schon ein Inder Getriebe zerschossen ?

MfG Jones

kanns sein das die Seite heut nicht mehr geht ?

MfG Jones

kanns sein das die Seite heut nicht mehr geht ?

MfG Jones

Ja, bei mir steht auch:Neue Internetrepräsentanz.Hört sich misteriös an.Kann jemand mal was neues berichten?

misteriös

Wer ist denn Mister Iös? Ist das ein griechischer Gott, den ich nicht kenne?

Habe so ein indisches Getriebe von besagtem Herren!

Bin es leider noch nicht gefahren aber Passgenauigkeit ist top und sogar die Gänge sind schon richtig ausdistanziert.

Auf den Teilen steht TDH oder so und die Lager sind Made in India.

Bin gespannt wie´s läuft, den 211er trau ich ihm aber zu!

Bearbeitet 11. Dezember 200718 Jr. von ManAtArms

bin auch grade auf der suche nach einem getriebe und wollte mal die erfahrungen abfragen! ;)

bin auch grade auf der suche nach einem getriebe und wollte mal die erfahrungen abfragen! ;)

Leichenschänder.

Du hast doch die Suche nach einem Getriebe in Deiner Signatur drin - meiner Meinung nach das beste, was Du kaufen kannst. Und irgendwann wird man schon eines bekommen...

ich bin mir auch sicher das ein original besser ist, die frage ist nur ob so eins für meine bedürfnisse reicht

Ein Lusso-Getreibsel-Nachbau läuft bei mir seit ca. 6000 km reibungslos im 221er Malle !

hab nun eins bei ebay gekauft, steht TDH drauf und sieht eigentlich ganz vernünftig aus.