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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

auch wenn man zur Zeit aufgrund von anderweitigen Aufgaben gerade wenig hört und sieht... dem AF-Proto alles Gute zum Geburtstag!

 

Andy, wenn mich mein Kalender nicht trügt, dann lass Dich heute mal verwöhnen... ;-)

 

Und spät. beim Anrollern bist hoffentlich wieder am Start :cheers:

Dann scheint das ja zu passen.

 

@Andy:

Alles alles Gute zum Geburtstag :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

 

(und viel zu lange scho nimma gseh´n :wacko: )

Geschrieben (bearbeitet)

Immer diese Querulanten die, die Ruhe stören!!! :-D

Man macht es sich halt gemütlich, gell Helle! ;-)

Bearbeitet von Steiff69
  • Like 1
Geschrieben

Eine neue Gabel mit güldenem Koti? :-D

...fast rrrrriiiiicccchhhhhttttiiigggg, der Kotflügel ist schwarz. Hatte ihm erst ne güldene Umrandung verpasst, aber das hat der Klarlack dann wieder aufgezogen=>bleibt schworz!

Heute abend Nachtschicht im Sturm, Gabel und Reifen wechseln, morgen früh im Regen 3km zur Werkstatt schieben und dort hoffentlich TÜV bekommen! Dann kann ich sie am Montag pünktlich zum ersten Schnee anmelden.....

Beschäftigungstherapie für einen Arbeitsnomaden (oder hieß das Wanderhure?)

Gruß aus D-doof

Jan

Geschrieben (bearbeitet)

...was hab ich dabei?

Ne AK47 ???

 

Mutig, derzeit mit so´nem Rolli auf Reisen zu gehen. ;-) Vor allem wenn man so Autoritätskompatibel wie Du ist. :-) 

 

Zum Thema, Arbeitsnomade....

Jan, gib´s zu, das ist alles Show, Du hast es nur noch nicht gewagt, es Julia zu sagen.... ;-):whistling::-D:-D:-D:-D

 

 

(...und in D-Dorf sehen die Verdienstaussichten als Wanderhure sicherlich besser als in A) :-D:-D:-D:-D:-D

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben (bearbeitet)

...der Bernd wieder...

Habe fertig, nach ein paar Stunden Arbeit und 750€ komplettem Invest hab ich ne D-doof 200er mit TÜV :-))

...jetzt fehlen nurnoch die "Golden Schauer" Aufkleber von Konny!

post-1434-0-86397500-1447874369_thumb.jp

Bearbeitet von jan69
  • Like 2

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    • Die ganze Story will ich euch ersparen, das würde den Rahmen sprengen. Aus meiner Sicht war die Ursache für den Schaden eine Kombination aus zu magerem Gemisch bei Volllast und zu heisser Kerze. Das magere Gemisch kam von dem neuen Vergaser, der im Auslieferungszustand eher für Viertakter ausgestattet war, wie ich jetzt weiß (Mischrohr, Mischrohr -Aufnahme, Drossel im Luftkanal zum Düsenstock). Das ist jetzt korrigiert. Am Schaden war ich also grösstenteils selbst schuld. ZZP war richtig abgeblitzt, QK war auf 1,2mm eingestellt. AFR steht mit leider nicht zur Verfügung, SNV ist das Standardmässige vom PHBL24. In der "Einfahrphase" lasse ich die Abstimmung est mal so, dann sehen wir schon, evtl. habe ich ja mal die Gelegenheit AFR zu messen.
    • Bei PX alt sind die 4-Ecke nur gesteckt und nur mit den seitlichen Siris (und den darüber gehenden Seitenhauben) gehalten 
    • Saugeile Tour - und ein beachtliches Pensum (ich kenne die Pässe alle). Ich fahr in den Alpen bisher immer mit dem Auto rum. Ich kann mir das gar nicht richtig vorstellen mit der Vespa... Geht das gut?
    • @lukulus hat wohl keine Rissi   Ich werde mal 2 neue bestellen in den der Hoffnung die passen.   BTW. Hemd unten war bei. Ir 0.08mm zu eng im vergleich zum eigentlichen Zylinder
    • zur Nachahmung nicht empfohlen, ja. ich kann aber wirklich mal Rissprüfung machen. @ptuser hast Du mal das Drehmoment für 10.9 nachgeschaut, bevor Du den Untergang prognostiziert hast ? nein , oder ? so 230 herum sinds...
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