solo Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 ...na da geht ja im moment ordentlich was ab bei den ital. tuningschmieden... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 ...na da geht ja im moment ordentlich was ab bei den ital. tuningschmieden...Kein Wunder, heute is doch Stichtag. Alles was morgen oder später (offiziell) rauskommt darf bei den Sprints diese Saison nicht eingesetzt werden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 (bearbeitet) Kein Wunder, heute is doch Stichtag. Alles was morgen oder später (offiziell) rauskommt darf bei den Sprints diese Saison nicht eingesetzt werden. ah deshalb!bin gespannt wann es den ersten deutschen SF-Zylinder gibt edith sagt daß sie mit dem zaun winkt Bearbeitet 31. Januar 2007 von King Kerosin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cal.68 Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 (bearbeitet) hab ihn auch gerade bei et3.it gesehen... 460 ? für 12 kanäle?? Bearbeitet 31. Januar 2007 von cal.68 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 Haben die keine 54er Welle? Langweilig. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
simonB. Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 bei angelozirri.it sieht man nichts neues.gibts da noch andere links? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 bei angelozirri.it sieht man nichts neues.gibts da noch andere links?die bilder kommen aber von dort:http://www.zirriangelo.it/prodottinuovi/HPIM0089.jpg...... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cal.68 Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 ist der für "360°"-montage gedacht? dann spritzwand raus zugunsten des gasers? oder reverse, und "hallo federbein".. irgendwie die achsen gedreht.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
simonB. Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 ah,danke!da ist anscheinend gar nicht mehr daran gedacht eine lüra abdeckung zu montieren.fehlt ja das gewinde. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 ist der für "360°"-montage gedacht? dann spritzwand raus zugunsten des gasers? oder reverse, und "hallo federbein".. irgendwie die achsen gedreht..oder einfach nur schnell nen zylinder auf den markt geworfen, damit man das vorhin erwähnte zeitlimit erfüllt und dann noch ne weile zeit hat am zylinder nachzubessern? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
solo Geschrieben 31. Januar 2007 Autor Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 das das bild mit dem M3XC ist wohl spiegelverkehrt..aber irgendwie sieht das so aus, als hätten sie dem m1 nen membrankasten angefotoshopt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 fehlt ja das gewinde.gibt meiner meinung nach größere probleme mit dem zylinder als ein fehlendes gewinde Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 (bearbeitet) irgendwie sieht das so aus, als hätten sie dem m1 nen membrankasten angefotoshopt uh!jetzt wo du es sagst...das sieht wirklich so aus als liegt der nur nebenher!der winkel zum zylinder passt ja nicht und is bei beiden fotos unterschiedlich positioniert! Bearbeitet 31. Januar 2007 von King Kerosin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
solo Geschrieben 31. Januar 2007 Autor Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 gibt meiner meinung nach größere probleme mit dem zylinder als ein fehlendes gewindeund die wären? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oli-san Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 sackgeil, endlich mal die membrane richtig schön angeordnet.aber irgendwie sehe ich keinen ge"thai"lten auslaß... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 (bearbeitet) und die wären? ein angephotoshopter ansaugstutzen und eine zu lange gerade beim auspuffkrümmerdas teil kannst du so wie auf den fotos zu sehen weder reverse noch normal ohne größere platzprobleme verbauenabgesehen davon, daß der ansaugstutzen auf bild eins irgendwo zwischen stehbolzen und kupplungsseitigem überströmer "hingelegt" wirkt. die höhe passt auch nichtnimm dir nen direktgesaugten zylinder zur hand und schau wo der ansauger positioniert sein "muss" Bearbeitet 31. Januar 2007 von King Kerosin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
solo Geschrieben 31. Januar 2007 Autor Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 (bearbeitet) ein angephotoshopter ansaugstutzen und eine zu lange gerade beim auspuffkrümmerdas teil kannst du so wie auf den fotos zu sehen weder reverse noch normal ohne größere platzprobleme verbauenabgesehen davon, daß der ansaugstutzen auf bild eins irgendwo zwischen stehbolzen und kupplungsseitigem überströmer "hingelegt" wirkt. die höhe passt auch nichtnimm dir nen direktgesaugten zylinder zur hand und schau wo der ansauger positioniert sein "muss"der auspuff ist anscheinend doch nicht spiegelverkehrt...ich glaub der krümmerverlauf geht hinterm stoßdämpfer vorbei... wie beim donnerrohr Bearbeitet 31. Januar 2007 von solo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rakete Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 Die haben mittlerweile gemerkt was hierzulande abläuft in Sachen Smallframe-Wahnsinn.Und deswegen verarschen sie uns jetzt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oli-san Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 der auspuff ist anscheinend doch nicht spiegelverkehrt...ich glaub der krümmerverlauf geht hinterm stoßdämpfer vorbei... wie beim donnerrohr aber der krümmerdurchmesser sieht doch sehr nach 22 mm aus.und die membrane kann doch durchaus ne 2 klappen sein.... dann kann man die auch so schrägeinbauen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
solo Geschrieben 31. Januar 2007 Autor Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 Die haben mittlerweile gemerkt was hierzulande abläuft in Sachen Smallframe-Wahnsinn.Und deswegen verarschen sie uns jetzt...verarschen oder kopieren oder beides? kopfzentrierung parmakitkopfzentrierung von meinem sst zylinderder zylinderkopf vom parmakit würde ich ja fast als schlechte gerhead kopie bezeichen und der krümmerverlauf hinterm stoßi kommt ja anscheinend auch schwer in mode Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cal.68 Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 (bearbeitet) meint ihr, irgendwer malt hier fleissig ab? mit dem winkel, ja, das meine ich ja. also doch eher 180°-montage. was soll die kolbenhemdform? fenster bearbeiten=verboten! oder was?die abstützfläche ist dermassen mickrig, dass ich gerne kolbenbilder "von innen" sehen würde..@s.b, lüra abdeckung ist enorm wichtig bei den verwendungszwecken solcher zylinder. gut, dass du mitgedacht hast. Bearbeitet 31. Januar 2007 von cal.68 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
simonB. Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 (bearbeitet) @s.b, lüra abdeckung ist enorm wichtig bei den verwendungszwecken solcher zylinder. gut, dass du mitgedacht hast.wirklich?is scho klar,und deswegen hab ich selbstredend auch gemeint dass anscheinend GAR NICHT MEHR DARAN GEDACHT WURDE eine lüra abdeckunganzuschrauben.im sinne von:sicherlich nur für die qm gedacht!und nicht für die strasse!wolle man ihn hingegen auch auf der strasse verwenden ,so müsste man ZUMINDEST mal dort ein gewinde reinmachen.--und im übrigen war nicht die rede von dem abgebildeten klimakompressor--aber egal! Bearbeitet 31. Januar 2007 von simonB. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ebyberg Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 ja und wegen der schlechten kühlleistung sollte auch kein hp4 verwendet werden sondern nur orschinol polrad. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
solo Geschrieben 31. Januar 2007 Autor Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 auspuff würde ich sagen wird nicht gedreht gefahren... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pfupfu Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 @solo: bin die tage im SST topic auch mal über deinen zylinder gestolpert und wusste doch das hab ich nochmal gesehn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Stroker Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 Irgendwie hab ich Direkteinlasskolben anders in Erinnerung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
motor2rad Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 was kostet der h20 weis das schon wer?ab wann verfügbar ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gammel Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 (bearbeitet) Weiss jemand, ob der auf der Ape passt? Bearbeitet 31. Januar 2007 von Gammel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cal.68 Geschrieben 31. Januar 2007 Teilen Geschrieben 31. Januar 2007 Weiss jemand, ob der auf der Ape passt? klar, und für romantische stunden mit dir heissem boy hat er auch deftige kühlanschlüsse optional.butter bei die fische, ob der h2o je in serie geht? liebhaberteil oder qm-geheimzukunftswaffe? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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