gertax Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 Wie findest du ihn bisher so, nachdem er jetzt endlich da is, Basti? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 ...die portmap sieht der von nem alten 121er pinasco direkt sehr ähnlich.wenn ich nicht so faul wär könnt ich eine zum vergleichen machen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti_MRP Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 (bearbeitet) scauri die membrane könnte ne 5-10 mm packing plate alá TS1 vertragen, da soll es dadurch auch besser durch den boostport spülen.ich mag das ding. dichtung unter der membran hat 3mm stärke.wie breit ist denn der ring? die nutte in der er da sitzen soll sieht irgendwie schon mächtig breit aus. 1,5? oder noch mehr? oder vielleicht doch 1mm?ring 1,5 (mit lineal gemessen)Wie findest du ihn bisher so, nachdem er jetzt endlich da is, Basti?der motor, den der zylinder antreiben wird soll ein schneller alltagsmotor werden. ich denke der zylinder wird mich zufriedenstellen.Wer will nochmal, wer hat noch nicht? Bearbeitet 18. Januar 2007 von Basti MoetersSC Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
smallframejunk Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 sieht echt lecker aus !!die Portmap ist bis auf den vergrösserten auslass dem pinasco optisch 100% gleich. die ÜS Eintritte sind halt grösser, was beim pinasco problemlos zu realisieren ist.sehr gut gefällt mit der membrankasten - das ist eine echte weiterentwicklung.der kopf macht einen guten eindruck - vermissen tue ich aber einen o-ring.als bekennender pinasco 121 sammler und fan muss ich mir diesen parmakitt dann wohl oder übel gönnen damit sind falc, fabrizi und M1 bei mir erstma vom tisch dennis Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
smallframejunk Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 (bearbeitet) habe gerade nochmal lustige vergleichsfotos geschossen:ich denke die ähnlichkeit ist zu erkennen leckeres teil - wirklich !!dennisedith hat kurz noch mit dem meßschieber die spülschlitze gemessen: Üs 10.2mm höhe, auslass 19.0mm höhe Bearbeitet 18. Januar 2007 von smallframejunk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Olli ETS Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 dichtung unter der membran hat 3mm stärke.ring 1,5 (mit lineal gemessen)der motor, den der zylinder antreiben wird soll ein schneller alltagsmotor werden. ich denke der zylinder wird mich zufriedenstellen.Wer will nochmal, wer hat noch nicht?Basti, guck mal auf ET3.it Parmakit ported by Scauri.Kolben ist übrigens von Vertex, was hältst Du von dem Ring??Ich hab Deine Portmap mal mit dem Pinasco direkt überlagert, schaut fast identisch aus.Einzig der Einlass scheint nicht so groß zu sein, wie beim Pinasco.Auf jeden Fall viel Spaß mit dem Kit! Gruß Olli Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti_MRP Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 danke, sehr interessant.wobei ich ehrlich gesagt etwas enttäuscht bin.der gute scauri unterschreibt auf einer "pinasco-kopie" mit seinem namen?das eine große ähnlichkeit besteht war ja von vorne herein klar. hätte aber gedacht, dass gerade bei der portmap dann doch einige unterschiede auftauchen.naja egal. mal sehen was das ding kann. morgen wird montiert und wenn kein schub anliegt, wird das ding generalüberholt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pennah Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 Na auf die Performance bin ich ja ma gespannt... ,..pennah! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Olli ETS Geschrieben 18. Januar 2007 Teilen Geschrieben 18. Januar 2007 danke, sehr interessant.wobei ich ehrlich gesagt etwas enttäuscht bin.der gute scauri unterschreibt auf einer "pinasco-kopie" mit seinem namen?das eine große ähnlichkeit besteht war ja von vorne herein klar. hätte aber gedacht, dass gerade bei der portmap dann doch einige unterschiede auftauchen.naja egal. mal sehen was das ding kann. morgen wird montiert und wenn kein schub anliegt, wird das ding generalüberholt.Basti, der Scauri wird schon was gemacht haben, ansonsten würde Er seinen Namen nicht her geben.Ausserdem kann man mit einer ausgedruckten Abwicklung auch keinen vernünftigen Vergleich machen.Hau rein!Gruß Olli Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HerrDerKolbenringe Geschrieben 24. Januar 2007 Teilen Geschrieben 24. Januar 2007 lecker teilchen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
simonB. Geschrieben 29. Januar 2007 Teilen Geschrieben 29. Januar 2007 anscheinend ist der ,,normale,, kopf auch in diesem blau eloxiert.(im vergleich zu den fotos auf der parma-seite) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
poldi99 Geschrieben 9. Februar 2007 Teilen Geschrieben 9. Februar 2007 Wieso ist denn seit einigen Tagen die Parmakit Homepage nicht erreichbar (kommen nur ein paar ital. Sätze, die ich nicht versteh) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 9. Februar 2007 Teilen Geschrieben 9. Februar 2007 Wieso ist denn seit einigen Tagen die Parmakit Homepage nicht erreichbar (kommen nur ein paar ital. Sätze, die ich nicht versteh)"Stiamo aggiornando il nostro listino "Sie machen gerade ein up-datemfg vespetta Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
poldi99 Geschrieben 9. Februar 2007 Teilen Geschrieben 9. Februar 2007 grazie mille (das geht grad noch, und bella ra gazza kann ich auch noch, is halt auch wichtig) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
poldi99 Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 Seite ist wieder erreichbar. Die Preise haben aber kräftig angezogen (setzt euch hin, bevor ihr euch die neuen Preise anguckt!) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
simonB. Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 (bearbeitet) wahrscheinlich sind die preise jetzt inklusive aufgelistet??jetzt entsprichts dem was es ,,früher,, in d-oder ö gekostet hätte. Bearbeitet 10. Februar 2007 von simonB. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
LambrettaSX Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 in den AGB steht aber immer noch "Preise ohne Mwst." Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
poldi99 Geschrieben 10. Februar 2007 Teilen Geschrieben 10. Februar 2007 in den AGB steht aber immer noch "Preise ohne Mwst."genau so ist es! ich hab das auch zuerst gedacht. aber die agb haben mich eines besseren belehrt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oli-san Geschrieben 4. Mai 2012 Teilen Geschrieben 4. Mai 2012 Fährt eigentlich jemand diesen Parmakit 130 und gibts neue Erkenntnisse, bzw. vllt schon Diagramme? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oli-san Geschrieben 6. Juni 2012 Teilen Geschrieben 6. Juni 2012 Heute gibts mal was, ein Diagramm mit LTH Road und 28er PWK - Stecktuning das gefällt ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BFC Geschrieben 6. Juni 2012 Teilen Geschrieben 6. Juni 2012 Fährt eigentlich jemand diesen Parmakit 130 und gibts neue Erkenntnisse, bzw. vllt schon Diagramme?Hab gerade von nem Kunden ne Fuffi mit nem 1,5mm höhergelegten Parmakit, Franz und 30er TMX inner Mache, die soll nach der HU noch mal bei Dir auf die Rolle - ma kieken... Geht aber ganz nett, was ich bislang so testen konnte... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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