oli-san

Sehr schicke Kurve 18,8 Nm, der Motor scheint doch stimmig zu sein.

irgendwie fliegen unvorhersehbar die "spax"schrauben aus dem kunststoffflügelträger. wenn man glück hat zerreißts einem den pickup und die schraubenköpfe beschädigen auf dem weg nach draußen die überströmer von aussen... seit dem ich nen neuen kranz mit baumarkt-schrauben mit breiteren flanken drin hab, ists nicht wieder passiert und meine markierungen (strich) auf den köpfen weisen noch keine bewegung auf.

geile idee, dann fehlen nur noch die lanzen und fertig ist das mittelalterliche tjosten-race

immerhin hat die blaue kurve dein 17,5 Nm drehmoment vom franz noch ein wenig früher und ein wenig länger anstehen, auch wenn das "loch" davor und der leistungsverlauf nach 8088 irgendwie nicht so ausbalanciert aussehen. hattest du solche verläufe nicht mit einsatz von größeren vergasern wegbekommen? aber die rote 32er kurve ist sehr schick.

so wie das aussieht vor allem mit scharf.

gern geschehen - google earth macht süchtig

52" 22' 31 N 7" 18' 34 O

so machen wirs. PM mal den Rest, bitte.

20:36 h sticht, hinten anstellen

so ein blaues teil (weils so schön leuchtet) und den malossi-alu-rüssel hätte ich gerne für 5 euro plus 4,10 hermes versand. ok?

mehr mehr revs

ooooh

yeah

Ich weiß, das Du im Herzen ein Kuschler geblieben bist.

ja, lutz war schon immer ein wenig langsam

In Marl

uh Legga wie lange halten die innereien so ne 30 Nm Keule aus? Gibts da schon ErFAHRungen?

keine runden ausschnitte vor den hupen natürlich , mensch, das hätteste selbst rausfinden können.

wenn da mal nix faul ist und du ein löchelein im guß oder fehlenden filzring hast...

Nein, nicht überproportional.

Ich fand die geilsten Racer gab es immer in Borculo - da es das Treffen nicht mehr gibt, wirds wohl auch keine geilsten Racer mehr geben, oder?

DOCH

Muß ja ganz schön wenig brutto gewesen sein

dir geb ich racer