centro-studi

Wo kauft man denn am besten aktuell Farbe? Brauche 8061 Azzurro Metallic.

Wie hoch ist der Nutzen des Bremsnockenadapters auf das Bremsverhalten? Jedenfalls interessanter Umbau. Ich habe bei mir an dem unteren Bremsbelag 1/3 der Belagfläche weggemacht. Damit bremst es im Resultat deutlich stärker und ist bei zunehmendem Zug am Handbremshebel besser dosierbar bzw. progressiv(er). Bei Regen blockiert das Rad vorne aber sehr schnell. Das war vor der Veränderung aber auch so. Wie ist das bei dir im Regen? Hinten geht die Bremsleistung übrigens bei Regen auch weg bzw. wird weniger, da Wasser auf die Beläge kommt. Man muss die Bremse etwas trocken bremsen, bevor sie wieder ordentlich packt. Ich habe einmal gesehen, dass es zwei unterschiedliche Typen der Staubabdeckung der hinteren Bremse gibt - eine mit kleiner Kante am Rand und eine ohne Kante. Bei mir am Blech ist keine Kante und bei Regenfahrten kommt Wasser in die Hinterradbremse. Die Gummis zwischen Motorblock sind neu und auch die richtigen für GS/SS.

Es hat mal einen GS 150 Rahmen als Nachbau gegeben, ja. Ich glaube der Rollerladen hat den verkauft - 999 € oder so.

Gibt es die äußerst kurze Sofitte für den Blinkerschalter der GS4 (die mit dem roten Kontrolllämpchen) irgendwo zu kaufen?

Die Lagerschale im Rahmen für das obere Steuerlager gibt es bei LTH. (Qualität indisch) Die Konterlagerschale auf der Gabel gibt es bei Jockey (Qualität indisch) Der Rest ist eigentlich überall zu bekommen. Da ich die Teile noch nicht verbaut habe, kann ich nichts zur Maßhaltigkeit sagen. Aber das ist beim Reprokram ja auch nichts Neues oder Überraschendes.

Danke für die Antwort! Es gibt wahrscheinlich nicht so viele Leute, die das fahren. Aber schön, dass es hier doch ein paar Leute gibt, die dazu etwas sagen können. Im Netz findet man jedenfalls keine Infos dazu. Es herrschen ja schon andere Zug-Kräfte am Seegeringsitz aufgrund der Hydraulik, daher mochte ich den Vergleich mit dem originalen Bremsarm / Ausrücker für mich nicht als absolute Referenz nehmen und habe die Frage hier gestellt. Vielleicht melden sich noch ein paar Andere zu Wort.

Ich frage mich, ob die Sicherung des Bremszylinders mit dem originalen Seegering auch wirklich dauerhaft hält. Hat da jemand Erfahrung (auf der Straße) sammeln können?

https://www.ebay.de/itm/Vintage-REG-bicycle-Bike-handlebar-grips-RED-knobbies-7-8-12cm-NOS/271823472217?hash=item3f49f10659:g:RaMAAOxyq5NRBpze Die sind rot transparent, auch wenn es nicht danach ausschaut. 12 cm Länge kaufen, nicht die 10 cm. Denn die sind zu kurz. Nimm am besten 2 Paar. Fahre ich seit Jahren an zwei Rollern. Keine Vibrationen mehr in den Händen.

Von Giuliari gab es mal eine. Vielleicht mag das Scooter Center @ScooterCenter Philipp ja eine nachmachen lassen. Ein Muster hätte ich.

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Maße weiß ich nicht. Es ist aber eine kleinere Polradmutter als bei Serie I-III und ebenfalls Linksgewinde.

So köstlich. "and then I take diamondpaper…"

Erst das gucken und danach das zweite Video

Ja, da sind zwei Bleche hineingepunktet.

Da musst du halt bei Vollmond fahren. Nee Quatsch, bis 65 km/h reicht die Funzel in der Nacht, finde ich.

Der BGM ist völlig daneben. Schlägt auf härtester Einstellung gnadenlos durch und ist so zu hart zum Fahren. Bin ihn 10 km gefahren. Habe ich hier auch irgendwo geschrieben. Reklamiert habe ich das im Scooter-Center ebenfalls.

Und wohin kommt nun das Bordwerkzeug ?

V4 von Bergheim Glessen Motorsport. Bei dem ist sogar der Konus doppelwandig ausgeführt. Zur Anmerkung: SIL big bore, AF clubman, dl 200 (Casa), Ancillotti (Sacchi), BGM V3 habe ich vorher gefahren.

Anscheinend den SC30 fahren können, weil er speziell zu sein scheint.

Vorne hält der S83 lang genug - bei mir sind es etwas über 6.500 km gewesen. Hinten bin ich etwas anderes gefahren. (Offtopic: In dem Zeitraum: K58, K80, K61.)

Ich hatte vor Sticky nur die blaue Preisliste vom Gerber und den weißen Scooter-Center-Köln Katalog; beide mit den genial guten Explosionszeichnungen.

Seid ihr Buchmenschen echt alle vor 2004 Vespa gefahren, als es noch kein Sticky gab?

Als gut gemeinten Ratschlag: Kaufe dir eine BGM V4. Alles andere ist laut, geht kaputt und kann nicht so viel.