heizer

ihr müsst nur mal die anderen beiträge von ihm lesen.

ja leider glaub ich das mittlerweile viele rollerdiebstähle auf das konto von Profis gehen. Ist aber leider auch logisch wenn man sich mal die Preise bei ebay anschaut. ich wünsch euch dass ihr die Roller heil wiederbekommt.

Der Franz macht seine Sache vor allem VOR Reso super, würde daher eher den Franz nehmen. Aber super dass es endlich mal Vergleichskurven gibt.

schonmal aufs datum geschaut? meine 166er zeit ist schon sehr lange her. malossi kolben ist top.

nein, eine PK 80s Elestart ist verdammt selten. bitte nicht verbasteln. willst die nicht verkaufen? bitte nicht verbasteln.

sag ich doch.

kann mir nicht vorstellen dass das in I gross anders sein soll. wäre ja sonst zu einfach, ich klau einen roller, verkauf ihn an einen händler und der verkauft dann weiter. das kann es ja nicht sein.

ich würde mal einen richtigen Kopf vom Gravie ausprobieren. Zündung 19-20°. alternativ eine Vespatronic montieren.

such dir einen instandsetzer in deiner nähe und lass das mal ausmessen und anschauen. eventuell reicht ja nur kurz durchhonen.

halte ich jetzt für nicht so gut. der Malossi kolben ist sehr geil, würde den wieder verbauen. musst überhaupt bohren und honen? wie tief sind die Riefen?

dann könnte sich aber der versender melden, oder nicht?

Ok, danke schonmal.

bau sie aus und fahr damit zum schrotthändler. beim wasserboxer passte auch die vom Opel Omega 2.0.

ja bei pkws kenn ich das ja auch, da zähl ich das nicht mehr. aber der 40-tonner hat mir damals echt angst gemacht.

mich hat auch schonmal ein 40 tonner fast zerquetscht, ich fahre links auf der zweiten spur an ihm vorbei, auf einmal zieht er rüber. war haarscharf.

was war das für eine welle? vom kabaschoko verschweisst? welches pleuel?

schau mal hier die Kurve vom gerhard: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...entry1066155556

von der gelben plakette?

erzähl schon.

sieht verdammt gross aus, keine Ahnung ob du den noch unter eine SF kriegst mit vertretbarem Aufwand, frag mall nach welche bohrung das ding hat.

Da ich so langsam anfange für 2010 zu schrauben die Frage ob das reglement so bleibt oder kommen Änderungen? Wäre super wenn mir jemand kurz bescheid sagen könnte. Falls es heissen würde es kommen änderungen würde ich nämlich noch nicht anfangen.

1 mal Pinasco mit allem und scharf. edit würde es trotzdem interessieren was genau an dem scharfen pinasco verändert wurden.

hat die zufällig 750ccm?

Pinasco mit Scharf? bissli scharf?