heizer

ich weiss nicht aber die beschreibung klingt so danach. bei ebay hab ich sie nicht gefunden. hab aber auch nur kurz gesucht

wo genau wurde sie restauriert? Gibts Bilder, oder Rechnungen der Restauration? Riecht irgendwie nach Curry, kann mich aber natürlich auch täuschen.

ich sehe 2 Probleme auf der Autobahn, einerseits die Chaoten die immer nötigen müssen, und aber andererseits halt auch die ganzen Mittelspurfahrer und 5kmh schneller überholer. Ich versuche auch wenn ich mit einem langsam fahrenden Auto unterwegs bin mich möglichst rechts zu halten und wenn ich einen LKW überhole dann Gas zu geben, d.h. ich fahre 120, dann kommt ein LKW da gebe ich Gas so dass ich schnell daran vorbei bin. Mit dieser Vorgehensweise hatte ich nur ganz selten Nötigungen erlebt.

keine ahnung, ich meinte 2.5x geradverzahnt. ich weiss es nie, kann mir das irgendwie nicht merken. also wenn dann nur geradverzahnt.

2.54, wenn er damit nicht gescheit läuft kannst mit den DRT Ritzeln verkürzen auf bis zu 2.76. 2.86 würd ich nicht fahren, kann sein dass dir die schrägverzahnte Primär den Lagersitz schrottet.

wenn die schraube vor dem Schieber sitzt, regelt sie die Luft, also schraube rein, fetter. sitzt die schraube hinter dem Schieber richtung Ansaugstutzen regelt sie das Benzin, also schraube rein magerer. Wo die SHB Gaser sitzt weiss ich nicht mehr.

eben und dann noch in einem verdammt schicken Blau, gefällt mir echt gut die Rally.

Genau. Der SXT gefällt mir ganz gut, werd dem Johannes mal eine PM schreiben.

einfach aus Interesse. ausserdem hab ich hier soviel rumliegen mit mehrteiligen Auslässen, daher such ich etwas mit einteiligem aber Fremdzylinder halt.

darum gehts nicht.

ja membran wäre nett. Ok das sind schonmal ein paar gute Infos.

ich wäre für annehmen, ein paar Kämpfe kann ich machen.

dumme frage, aber gibt es Fremdzylinder mit einteiligem Auslass, Membraneinlass und luftgekühlt? wenn ja was für welche? hab mich bis jetzt mit der geschichte noch gar nicht auseinandergesetzt. Tipps und namen wären super.

richtig lesen, er schreibt lackreinigung.

sehr geile Klausel: Das von uns angebotene Ersatzteil ist ein gebrauchter Gegenstand. Gebrauchte Gegenstände weisen in der Regel immer Gebrauchsspuren auf, deshalb bezeichnet man diese auch als gebraucht. Gebrauchsspuren sind deshalb kein Grund für eine Reklamation. Gebrauchte Gegenstände kosten in der Regel einen Bruchteil gegenüber neuen Gegenständen. Sie sollten sich deshalb vor dem Kauf oder dem Bieten darüber bewusst sein, dass sie hier einen gebrauchten Gegenstand mit Gebrauchsspuren erwerben möchten. Sie sollten deshalb nur bieten oder kaufen, wenn sie tatsächlich einen gebrauchten Gegenstand erwerben möchten.

nein muss nicht sein. repkit verbaut?

ok danke dir.

was ist das dann für eine? ET3? oder gabs da nochmal eine?

die riefen bekomm ich so nicht raus, die sind leider zu tief. wird wohl auf einen tauschmotor oder rowas rauslaufen.

ok, danke euch. ne das ist mir zuviel mal schauen was ich mit der möhre jetzt mach.

und der quietscht?

kannst du das bitt für doofe erklären was das heisst? Motor zerlegen, zum Instandsetzer bringen und am Block planen lassen?

was sind sambas und wozu braucht man sowas? kann man das essen?