heizer

keine ahnung. hat eigentlich irgendjemand die PLC kulu in verwendung?

such mal nach 30 ps Kupplung.

jepp.

ach so, also wäre es für 1b möglich? cool.

2-2.5 halte ich für übertrieben, hat eine originale fuffi nicht 2-3 ps am motor? wer hat grad eine BE an der hand und kann mal nachschauen?

hehe und nächstes jahr fahren wir dann alle mit <180 rum, oder etwa grösser 200?

das klingt doch schonmal recht gut. mir wäre es sogar egal ob er die dann wirklich geklaut hat, wer so blöd ist eine Lammi die er im Wald gefunden hat zu zerschneiden darf dafür auch kräftig zahlen. ach so die geschichte mit im wald gefunden glaub ich sowieso nicht.

aber ausser Freakmopped fährt doch sowieso keiner mehr kurze Auslasssteuerzeiten, oder?

quatsch ist wohl dass 1:11 grenzwertig ist. man kann auch mehr fahren, bloss sollte dann halt alles am motor stimmen.

lies doch mal richtig.

baumarkt. oder atu oder so.

hätte noch einen RZ Down and Forward, verchromt, 200 Euro.

ja kannst, ich fahre meinen 136er auch nur mit einem Kolbenring.

ganz einfach, auf die Autobahn, Vollgas geben, und dann nach einiger Zeit ruckartig den vom Gas gehen, wenn er dann NICHT klemmt war die ND gross genug. alternativ ein EGT montieren.

genau.

dann kannst mit den DRT Ritzeln spielen. kannst z.b. bei SIP kaufen.

gerade oder schrägverzahnt? geradverzahnt kannst mit DRT Ritzeln spielen, schrägverzahnt geht nichts.

das ist doof, kein anderer rollerfahrer grad in der Gegend?

hm doof. also ich hab immer einen 2.roller dastehen der läuft, da nehm ich dann immer die komplette Zündung um auszuschliessen dass es an der liegt. mehr weiss ich leider auch nicht. kofp hoch, das findest noch raus.

cdi hast schon mehrere ausprobiert? ich tippe stark auf die zündung.

Glückwunsch, hat jetzt ja auch lang genug gedauert.

Ohne Euro 1 kriegst keine Plakette. auch bei nachrüstkats musst aufpassen, nicht jeder bekommt die grüne Plakette. Gelb und rot kriegen sowieso nur Diesel.

ich komm leider nicht dran.