hartger

passt schon so, da gibt es unterschiedlich lange Schrauben - einfach kürzen, oder kürzere verbauen wenn vorhanden. G.

Hebelarm muss gerade sein und die Klemmung sitzt dann direkt dran ohne diese abgebildete Klemmung, diese ist für vorne am Pedal bei einigen Modellen. Ein Blick in Explosiionszeichnungen hilft. G.

Wenn Du keinen Ersatz bekommst, so fahren.

Das Schlimme daran ist ja, dass so ein Roller offizielle Papiere bekommt ... G.

wie soll jemand sagen können ob ja oder nein ? Mach auf, schau die einzelnen Teile an - alternativ Bilder hier rein zur Einschätzung - und dann wenn erforderlich korrigiert wieder zusammenbauen. Ist denn der Motor vorher gelaufen ? Wenn ja, ist wohl was schief gelaufen. G.

Ich werd mal vergleichen am WE G.

VNB 150 gab es nicht. Rahmennummer, Motornummer anfordern ( Bild und schauen ob original ) Verkäufer kennt sich offensichtlich nicht aus, Vorsicht bei Aussagen wie, alles origial, vom Profi gemacht. G.

Antwort auf die Frage : Nein Umbau auf 10" sehe ich da am Bild, kann man nur hoffen, dass das keine Asiaschleuder ist - wenn die Nummer so beschädigt ist, den Rest des Rahmens auch genauestens überprüfen. G.

http://www.ebay.co.uk/itm/1956-Vespa-150-special-/361308294661?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item541fa70e05

Zeig mal die Schwinge, vielleicht hat jemand schon mal nachgearbeitet ... G.

Bleibt dabei ...

http://www.sip-scootershop.com/de/products/werkzeug+sip+lenkschloss+de_15196100

Der Lenker selbst ist der Anschlag - Griff steht dann am Sattelbezug an, so sollte es sein. G.

nachm aufwachen kurz nachlegen - sollte dann für die stunde langen. zu hause wie gewohnt weiter einnehmen ...

echt oder ?

ich habe da mal welche in Auftrag gegeben, die sind angeblich schon fertig galvanische Behandlung steht noch an, wann die fertig ist weis ich nicht ... habe keine Ahnung wie viele es sein werden - sollte was übrig sein, melde ich mich. G.

Griass di, Tank mitnehmen und bei uns in der Werkstatt in die Mischmaschine - kannst dann blank wieder mitnehmen ... Grüsse Gerhard

Sers Mat, Kann ich am WE messen - PX Leiste hab ich auch vielleicht ... Grüsse Gerhard

Reisst das Seil schön lansam, litzenweise ... ?

52er VL ? klingt komisch Zur Frage - Ja falsch, nur drehen nicht möglich ( Schloss muss aus der Öffnung nach innen raus - drehen - wieder in die Öffnung rein, der Schliessriegel verhindert die einfache Drehung ) Gabel nur Absenken oder gleich rausnehmen macht auch keinen Unterschied mehr. Grüsse Gerhard

ACMA Edda plärrt noch ausm Keller : aluvac

... wenn ich mich recht erinnere, hatte ich sowas auch schon mal - damals hatte eine der Lichtspulen ein Problem. Was und warum weiss ich nicht mehr Grüsse Gerhard

Ja genau diese Roller sind der Grund, warum die Richtlinien in unserem Bundesland verstärkt wurden. G.

Entweder Du glaubst einigen unbeteiligten, neutralen Forumsusern oder dem Verkäufer, der so viel wie möglich rausholen will ( und daher viel erzählen kann, ohne hier Lügen unterstellen zu wollen ) G.