pauter

Beileid! Ganz schön ! Holger

Sprint Tank ? Bremstrommel PX hinten ? ? Holger

@Christian Könntest dir bei mir einen zerlegten Motor ansehen, Pathalogie Studie Holgi

Bier Forum :love: Holgi

Gibt doch diese Roller Winterreifen mit dem Klotzdesign. Der Alexander NRW hat die auf seiner PX, sobald man in eine Kurve fährt fällts Mopped um. Müßte doch fürs Gespann genau richtig sein.

Na dann freu ich mich aber mal auf Sonntag Holgi

Hab schön Zivi bei der AWO gemacht. Für Omi´s einkaufen gewesen und sie ab und zu mal zum Arzt gefahren. Ich bin so auf 3 Stunden Arbeit am Tag gekommen. Ich hatte einen permanenten Dienstwagen, super praktisch mit Ausnahme Genehmigung zum befahren der Fußgängerzonen und überall Parken. Ich mußte nur immer Mittags die tachowelle abklemmen um nicht alle Privatfahrten (Zelten in Holland und ähnliches) im Fahrtenbuch dokumentieren zu müssen. als ich Karre nach meiner Zeit zur Inspektion bringen mußte sagte der Schrauber bei VW das die Kiste nicht nach 12tkm sondern 50tkm nicht vorhandener Pflege aussieht Würds immer wieder machen, gab auch viel mehr Kohle als beim Bund und die miesten Omas waren sogar dankbar (Trinkgeld ) Holger

Genau meine Kombi: web.de und Antivir = gutes Team Bisher ist nur einer durchgekommen weil ich mal wieder zu faul fürs Antivir Update war. Den hat aber das Adaware erlegt. Holger

Ein neuer Mülheimer :love: @pxholo Was könnte man noch im Keller bauen? Jetzt hast du aber Neugier entfacht Holgi

Grad mal "One Way System - Jerusalem". Uralt und immer noch genial :love:

Kulu war doch gerade neu gemacht, 22 Zahnrad. Hast du die Kulu nicht richtig fest gezogen und jetzt Kulu und Kurbelwelle getötet? Wäre schade Holger

Hast scheinbar die gleichen Azubis wie ich auch. Nehme gerne auch einen

Morgen, da besorgst du dir lieber einen 177´DR und einen 24 Gaser. dann hast du einen unkomplizierten Motor. Dann brauchst du noch einen Stoßdämpfer von der Bajaj oder ein paar Unterlegscheiben weil die Stoßdämpferaufnahme am Baja Motor ein bißchen schmaler ist als die von der PX. Holger

Erkundige dich mal bei einer SLV (Schweißtechnische Lehr und Versuchsanstalt) oder bei einer Handwerkskammer mit angeschlossener SL. Bei einer SL hab ich meinen Schweißfachmann gemacht, die sind billiger als die SLV´s. Weiterhelfen kann man dir auch bestimmt hier: http://www.dvs-hg.de Holger

Uuups, wie man Bilder kleiner macht muß mir noch mal jemand zeigen Habs dann doch noch geschafft das Bild kleinzumachen. Sorry für lange Ladezeiten

Mit. 17.3.2004 Auffahrt A 40 Mülheim Heissen, Richtung Duisburg, 3 Gang ca.85 km/h Wenn das kein geiler Saisonbeginn ist Nach Hause gekommen bin ich noch 1,5km. Na ja die Kiste läuft schon wieder und ich hoffe die Ausfälle für dieses Jahr damit komplett abgehakt zu haben Holger Mein armer, braver Polini! Nach all den Jahren (

Schreibs lieber ins Topic. Damit alle Bajaj :love: Nutzer was davon haben. Holger

Bochum? Was ist das? Eigentlich Gute Idee, ich komm nur mit dem Ende nicht richtig klar: Bier, Ende! Mopped stehen lassen? :puke: nur ein Bier trinken? :puke: ich mach mir wahrscheinlich zu viele Gedanken Holgi

Hab die Kupplung der XL2 ohne Stress in die 2.86 Primär reingekriegt. Ganganschluß in den vierten ist ein bißchen schlapp. Holgi

Ich hätte für euch beide noch die passenden Köpfe! Bei Interesse meldet euch. Holger

Sex weglassen spart die Kippe danach. Macht auf dauer echt Reich. Vom Vielficker zum Millionär Mal sehen ob´s klappt. Holgi

Hab bei mir die STO Feder drin. Passt ohne Probleme. Hab dann noch nen neuen Sprint Stoßdämpfer ausprobiert, der war aber leider weicher als der alte Inder. Holger

Moin, du brauchst wohl einen anderen Stoßdämpfer weil die Aufnahme von der Bajaj schmaler ist. Mehr Infos in 2 Wochen, dann steck ich einen PX 200 Motor in meine Bajaj. Holger

Von der Endgeschwindigkeit her ist mein DR nicht schlechter als mein Polini, er macht nur lange nicht soviel Spaß weil der Bumms aus´m Keller fehlt. Also für die Stadt würde ich immer den Polini vorziehen, aber für Autobahnstrecken ist der DR der haltbarere Zylinder. Ist natürlich jetzt mal nur meine Meinung, vielleicht gehören ja alle anderen zu denen die den Polini richtig Vollgasfest kriegen. Ich schaffs nicht und hab alles versucht

War der alte JL rh. Lass das mit dem Simonini, der ist zu laut und Leistung ist auch nicht besser als beim Polini. Wenns bei dir die Jungs vom Trachtenverein nicht gibt kannste den natürlich nehmen. Ich hab alle Anlagen übrigens auf Polini und DR getestet, der EVO dreht auch auf dem DR schön aus. Man kriegt auch keine Angst das der Zylinder gleich klemmt, das hab ich beim Leo ein paarmal gedacht.