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DR. Cut

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  1. Also das T ist auf jeden Fall vorhanden..... die weiteren Rahmendaten kann ich nur vermuten. Könntet Ihr da mir evtl. behilflich sein?
  2. https://www.plantopedia.de/tomatenkrankheiten/ https://www.mein-schoener-garten.de/gartenpraxis/pflanzenschutz/tomatenkrankheiten-schaedlinge-30446
  3. Ich war Gestern in Oberhausen beim Vesparado Meet & Greet im Olga Park. Kann auch leider erst wieder am 30.9.2020 kommen
  4. Da kann nix verbiegen, eher bricht das. Ich nehme eher an, Das deine Bremspumpe nicht richtig an dem Halter anliegt und die Pumpe an der Aufnahme arbeitet.
  5. Der Flammpunkt beträgt 138 C, NICHT 98 C, laut diesem Link https://shop.dbv.eu/pdf/oil_productinfo/PI_DBV_2T_vollsynthetisch.pdf ......oder sehe ich da was falsch?
  6. Dafür funktionieren die aber echt gut
  7. Bei meinem PX alt Rahmen war Innen gar keine Verstärkung drin und ist auch da gerissen. Passiert bei Lusoo nicht. Dort ist ein dickes Verstärkungsblech ein geschweißt
  8. Ignoriert den Deppen doch einfach. Wenn er alles weiß, braucht auch Keiner mehr hier was zu schreiben. Ende der Sendung.
  9. DR. Cut antwortete auf andieier's Thema in Blabla
    Mal sehen wie es nächstes Jahr wird. So ganz mag ich es noch nicht glauben, dass wieder alles beim Alten sein wird. Sehe ich ähnlich. Was soll im nächsten Jahr anders sein als in Diesem? GAR NICHTS!!! Die Corona Fallzahlen werden steigen und sinken, wie jetzt auch. Folglich auch die gleiche Rangehensweise. Solange nicht die meisten Menschen Antikörper haben ( was noch sehr, sehr, sehr lange dauern kann, bei der Infektionsrate), oder es Irgendwas gibt, was Corona aufhält, wird es nicht anders werden, als im Jahr 2020.
  10. DR. Cut antwortete auf PX125's Thema in Flame & Sinnfrei
    Du hast halt Eier in der Hose und scheißt auf die Meinung derer, die Dir die Karre mies machen. Du SELBER kannst nur entscheiden, was Du willst und machst. Du mußt mit Deiner Entscheidung zufrieden sein, nicht die Anderen.
  11. Auf FB steht abgesagt . Kann das jemand hier noch mal bestätigen.
  12. Einfach mit dem Dremel etc. die Schräge/ Kante etwas abflachen dann funktionieren die Trennmesser
  13. unglaublich
  14. IHR seit...... LAST MAN STANDING im Corona Jahr!!!!!!!! Ich drücke uns allen die Daumen, daß es klappen wird
  15. Da scheinbar in D-dorf nicht mehr all zu viel läuft......... UND es in Köln wieder aufwärts am Rudolfplatz geht, Sonntags um 16:00 Uhr.......letzten Sonntag waren ca.15-20 Vespa/ Lambretta Fahrer da Vielleicht kommt ja Jemand von Euch auch noch mal rum. Man könnte ja dann auch zusammen nach Köln fahren.
  16. Falls Jemand mal wieder Interesse hat.......am RP waren letzen Sonntag ca.15-20 Rollerfahrer um 16:00 Uhr. Vielleicht kommt ja Jemand von Euch auch noch mal rum. Trefft Ihr Euch sonst noch wo in GL?
  17. Wäre supi. Nächste WE bin ich raus...Maloche ist da angesagt.
  18. Das letzte, noch nicht abgesagte Ereignis. Clutchtorture & Cowpattybingo Part IV
  19. DR. Cut antwortete auf Martin76's Thema in Blabla
    Am Anfang 1989 fand ich das ganze Mod Zeug ja noch ganz nett. Dementsprechend sah auch die erste PK aus. Hat sich dann aber , innerhalb von 12 Monaten, schnell geändert......in Scooterboy und Cutdown. Bin dem auch noch nach 31 Jahren treu geblieben....ist halt mein Style.
  20. F::U::C::K......oooooooooohhhhh NEEEEEEEEEIIIIIN
  21. Jo, dachte ich mir schon....kleine Bohrung in die Ecke setzen und mit einem Kabelbinder einfach einen Schlauch dran tüddeln, kurz mit dem Mund ansaugen und dann am Gaser anschließen......paßt schon. Fertig ist der Zusatztank. ABER aufgepaßt....nur für gerade Strecken, sonst schwappt der gute Kraftstoff raus!!!!
  22. DR. Cut antwortete auf schlubbi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    zeich mal
  23. Würde auch als Zusatztank bestimmt ganz gut sein

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