scooteria frankonia

Meines Wissens ist so ne Art Kritik, Verarschung, Polemik, sprich man verändert z.B. das Bild so, dass eindeutig zu erkennen ist, dass ich was daran kritisiere, erlaubt !? :haeh: Wenn das stimmt, dann mal los ich will Eure kreativen Ergüße sehen

Ist grad ultra modern und entweder können se kein Englisch oder lesen eh immer nur die Hälft (das was se verstehen ) nix für ungut pushed eure posts

Sollte in der Suche zu finden sein, marsch, marsch! Und klar wenns nach Getriebeöl riecht Ok, wenn Sprit mit dabei ist riechst du es, oder wenn du es abläßt ist es zu dünnflüssig.

Neuer Benzinschlauch der evtl zu lang ist. Oder doch nicht perfekt sauber gemacht. z. B. auch Benzinhahnanschluss zerlegt? Was mir sonst noch so spontan einfällt: Lufteinstellschraube verstellt, Schwimmer klemmt....... Greetz Chris

sehr geil mal geschaut wann der Vorgänger geposted hat? 2004 Wohl in der Suche rumgekramt und dann nicht bemerkt greetz Chris

Schaltseil wieder eingehängt? könnte mir vorstellen, dass wenn Schaltzug raus ist, Schaltklaue etwas rund usw. evtl nicht richtig im Leerlauf sondern zwischen zwei Gängen..... dann kanns schon mal rappeln. Sollte aber eben mit eingehängtem Zug wieder besser oder weg sein.

Eis hab ich auch mal was gelesen, kostet wohl leider einiges und wird nicht überall gemacht. Würd aber gern mal aus ersterhand hören obs was taugt hab da bei meinem 4rädigem Oldi schon drüber nachgedacht. Grüße Chris

Geile Zeit für solche Überlegungen Würd mich aber auch interessieren. Über das CVF System gibts ja auch geteilte Meinungen wenn ich mich recht entsinne. Greetz Chris

Habs mir ja so noch nicht rein schreiben traun, hab gehofft es kommt hier was schlaues zu Weihnachten aber es bringt halt eh nix und ich hab auch noch nix davon gemerkt, das der Zylinder ruhiger lief weil nix am Kolben weg und flöten geht der liebe Kolben halt eh gern. Könnt ja mal jemand paar Löcher gegenüber bohrn oder Kolben mit was bekleben, bin für alles offen :plemplem:

Polrad runter! entweder Zündunge falsch, oder Polrad nicht gut festgezogen und Passfeder abgeschert. ( Gretz Chis

ach ne mach doch lieber SF !!!!!!!!!! :love: :love: dann mess ich auch alles was du willst! :wasntme: chris

... ... und das grüne Kabel auf Masse ziehen... ... evtl noch nen schalter dazwischen...

Geil, Geil, Geil, lieber haufen Asche kaput machen, als mal 5min Zeit zu investieren und z.B. Kerze raus und das ganze mal langsam drehen, schaun wos genau herkommt, wenn dann nicht schlauer KOPF RUNTER, und so weiter... Es ist auch schon oft genug vorgekommen, das MOTOREN beim Anlassen flöten gingen. Ansonsten falls zuviel Kohle vorhanden, PM an mich da kann ich dann helfen, mindestens mit meinen Kontodaten um was sinnvolles damit zu machen. ( Chris

Ölen !!!!!!!!!!!! (

Kann ich euch nicht vorenthalten, gerade im SpackenIP-Forum gayfunden als ich auf Google nach nem Bild zum Thema suchen wollte. :uargh: :uargh: Saugeil man beachte den Abschlusssatz!!!!!!!

Ist echt ne strange Scheiße. BIG BROTHER IS WATCHING YOU Mach mir da auch so meine Gedanken, wurde vor einiger Zeit nachts in ner Großrazzia angehalten, kam von nem Geburtstag und wir hatten weil es quasi ein Geschenk war ne Wasserpfeife geraucht, allerdings nur mit echtem ägyptischem Tabak. Als mich der Beamte fragte, ob ich was getrunken oder geraucht habe musste ich etwas schmunzeln, BOIIIIIIIIIIING!!! fahrn sie mal ran, ZACK!!! mit MAG-LIGHT in die Augen sie ham doch was geraucht? Ich natürlich ne! Nach einigem Gerede und Diskussion, wo ich blöderweise gesagt hab als Student sei man öfters mal wo, wo geraucht werde, musste ich dann auf offener Straße pissen. war negativ was ich ja wusste, kann mir aber auch gut vorstellen, dass ich jetzt wo in ner Datei steh, wird sich spätestens bei der nächsten Kontrolle rausstellen, wenn mein Auto durchsucht wird oder ich wieder pissen muss.

Ist häufig soeinfach Mutter am Arm wo der Zug befestigt wird etwas anziehen. Warum andere Düse und Gemischeinstellung normal bei standart 1 1/2 Umdrehungen raus als Anhaltswert. Würd ich auch nix verändern.

Da fehlt dann auf jeden Fall Sprit, z.B. Düse zu

Wenn Ausschalter sollte das nicht nur im Standgas sein, aber die Wege der Masse sind unergründlich, sprich möglich wäre alles galub ich aber nicht. erstmal alle Kontakte Prüfen ansonsten Standgas höher stellen und dann schaun was sich tut, evtl mal den Zug und die Hülle checken. Problem einkreisen Suche benutzen und wenn dann nicht genauer beschreiben.

1. Soweit ich das mitbekommen hab kommst du aus I.-Stadt ? ich bin da auch grad am planen sprich ich weiß was ich brauch und wo ichs bekomm und was mich der Spaß kostet. Bin gerne bereit mich da mit anderen, dir, kurz zu schließen. Evtl kommt was zusammen und man kann auch noch was sparen oder Maschinenresourcen organisieren/teilen. Hauptfaktor ist die Zeit und dann noch die Bearbeitung der Welle, hier hab ich noch gewisse Probleme. 1. Kann im Labor Masch. benutzen die Walze wiegt aber je nach Abmessung schnell mal 200-250 kg und ich weiß noch net wie ich des Ding am besten auf die Drehbank bekomm evtl ham die aber wohl wo anders noch nen Kran den ich organisieren kann. 2. Wollte ansich die Welle durchbohren, weil dann muss ich net so viel abspanen (kostet Geld und Zeit) hab aber im Labor nix zum räumen, sprich wie sauber fügen und Drehmoment übertragen. Wenn interesse PM Grüße Chris

zumindest wenn man oriZylinder fahren will. Hab schon gesehen, dass der Puff echt super lief, allerdings halt auf nem 112er Male

Wer lesen kann ist klar im Vorteil !!!! (schau mal etwas weiter oben :uargh: :wasntme: am Krümmer def. heißer. für mich stellt sich da die Frage ob die verhinderte (oder nach hinten verschobene Wärmeabfuhr) was positives in Sachen Kopftemp. bringt.

Sorry Sitz schaut aber wie Haufen Scheiße aus

gibts meiner Meinung nach nicht viel zu sagen, ohne Nacharbeit für mich wie ein schlechter Polini mit schlechter Verarbeitung. Gibts nicht viel zu sagen, ohne Nacharbeit für mich wie ein schlechter Polini mit schlechter Verarbeitung.

ganz einfach ausgedrückt, der Puff ist für Drehmoment in hohen Drehzahlen und in die kommst du im 4. schon garnicht mehr weil unten rum nix geht.