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scooteria frankonia

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Alle Inhalte von scooteria frankonia

  1. Jups
  2. Sprich deutsch und du bleibst gesund!
  3. glaub amazombi oder so hat mal wo geschrieben, dass die Lautstärke sich sehr stark mit der Position der Membran verändert. Was heißen soll wie nah sie am Zylinder sitzt. evtl weiß da noch jemand was dazu
  4. War da jetzt jemand von euch? Wenn ja wie wars, ist mal wieder was? Muss doch noch mehr Möglichkeiten geben, ich galub ich mach ne woche Urlaub am HArzring um Ostern, kleines Trainingslager
  5. glsub du meinst Dallmeyr oder wie man das schreibt, Kaffee aus München ist aber keine lambröse soweit ich mich erinnere. Hier noch ein Link zu nem Trailer 3 Grad kälter wer entdeckt da was, welcher Roller ist es? Steht bei mir seit JAHREN im Hof und Scheune und gehört nem Super Kumpel von mir. Filmstart ist wohl mitte März Grüßle Chris
  6. Also wenn man da mal liest was auf ner Kippenschachtel steht riech ich lieber an der Flasche find es hört sich nicht so schlimm an. Spaß beiseite, wers will solls doch in seinen Roller verbauen, ich versuchs lieber mit anderen Methoden die hoffentlich länger halten. ansonsten find ichs geil zu sehen was damit geht, also bitte Taten und Diagramme.
  7. funzt bei mir nicht da holt er sich nur ne html Seite, hat des noch einer und kanns evtl mal zusammenfassen oder anderweitig bekannt machen solange da nicht wieder urheberrechte und so ...
  8. Geiler Vergaser und komisches Getriebe Ich tip mal auf Kickstarterritzel/Feder, kann aber auch was an der Kupplungsseite sein, z. B. Kulu aufgegangen oder ne Mutter nicht fest gewesen. Würd erstmal Kuludeckel runter machen ist die geringste Arbeit, dann weißt du mehr Grüßle Chris edit verbuchselt so gern die Wechsstabeln
  9. Ich denk mal momentan fährt man mit Mechatroniker sicher besser. Wie oben aber schon geschrieben, ich finde auch es gibt einige neue Berufe und Studien die nix Ganzes sind. Hab auch mal Industriemaechaniker gemacht, fands gut und bin der Meinung, man spezialisiert sich eh durch die Firma oder seine Interessen und dann sind viele Dinge schnell noch dazu gelernt. Allerdings gewisse Basicskills die meiner Meinung nach nem Maschinenschlosser (alias Industriemech.) abverlangt und gelehrt werden kann ein Mechatroniker halt nicht mal so nebenbei selbst lernen. Was alles aus meiner Sicht heißen soll, mach das wo du Bock drauf hast, dann fällt einem das Lernen auch leichter und man wird gut in dem was man tut. Denn... DU BIST DEUTSCHLAND !
  10. da meint wohl jemand er hat weniger Gegendruck? Damit das in dem eigentlich schönem Topic nicht nur um Sackendämpfer geht, Mathias wann gibts von dir was Neues? Ich hab heut glaub ich meine Akustikprüfung verhaut, mich interessiert halt die Praxis echt mehr als die scheiß Gleichungen. Wird Zeit das des rum ist und ich in die Garage kann. Grüßle Chris
  11. angeblich bis 30 PS und 180km/h da fliegt man dann schon wollt nur mal aufzeigen, wie kleins auch geht, dass ist natürlich eher die Mofaliga. Die meisten Prüfstände sind aber halt gerade im Vorderenbereich ziemlich fett groß. da kann man auf jeden Fall Material und Gewicht sparen, auch die Möglichkeit, dass Ding in ner Garage vorne verstauen zu können find ich gut und nicht jeder hat nen Tranporter wo man den Prüfstand mal schnell damit rumfahren kann.
  12. ISt klar war ja auch nur mal ne Anregung
  13. kleine Diskussionsanregung kostet schlappe 5500 Steine
  14. Scheiß erst mal auf die ansauglänge, die macht am wenigsten Probleme.
  15. Hab jetzt einfach mal nen Wert in den Raum geschmissen, Atom galub ich hat mal eine Exeltabelle gemacht,wo man gut sehen kann wie lange der Run auf dem Prüfstand mit welcher Leistung in etwa dauer. zu kurz ist halt eben scheiße (gut sind wohl min 4-6sec um so besser je mehr), man bekommt zu wenige Daten zum Auswerten. Mit ner ca 350er Welle und 300-350 länge kommt man bis ca 30Ps wohl ganz gut hin. Ist was ich jetzt noch so im Kopf hab. Der Durchmesser ist eh das interessanter daran. grüßle Chris
  16. Jups ich geb den Preis mal durch. Drehbank ist bei mir auch kein Thema, wir ham fast alles in der Hochschule nur das Scheiß Ding wiegt halt mal schnell 300kg und ist nicht überall spann bar Chris
  17. Die Unwucht ist das kleiner Übel, eher die Kühlleistung würde mir da dann noch sorgen machen. Wuchten könnte man es ja auch neu wenn man unbedingt will. KOmmt halt auf den Einsatzzweck an. Alltag/ rennen usw. Zum Anschließen schmeiß mal die Suche an da gibts 100pro was Grüßle Chris
  18. Kauf dich mal nen großen Bildschirm Gibts zum dem guten Stück eigentlich Steuerzeiten, halt von schon verbauten, was übers Kopflayout etc
  19. Die ganze Sache lehnt sich natürlich auch stark an die schon hier gebauten Prüfstände an. Rahmen aus 4kant, soll aber so klein wie möglich und evtl auch zerlegbar werden. Meine garagen sind schon ziemlich voll Die Lagerung wohl ne Y-Einheit, gibt hier aber auch andere Ansätze von jemanden im Forum die auch ihren Reiz haben. Software klar die von Atom, Drehzahlabnahme wohl mit Zahnrad und HAllsensor, evtl zur Bestimmung der Übersetzung ne Triggerzange, da hab ich mich aber auch noch nicht wirklich damit befasst. Walze ist schon gezeichnet, ist ja nicht viel die Einheit steht bei mir bisher auch auf 4kant. Grüßle Chris Ach ja komm aus dem Raum Nbg da würd sich evtl anbieten was rum zu fahren ist noch vertrehtbar mal vereinfacht vom Prinzip die Rolleneinheit Rolle wir bei mir aus dem Vollen gearbeitet, ist halt viel Zerspanarbeit, aber ich hab keine gescheiten Möglichkeiten zum Bohren und Innenausdrehen, dann Welle Ein-Schweißen gefällt mir nicht und Räumwerkzeug für Passfeder oder Fräse wo ich den Brocken bearbeiten kann ist auch alles bei meinen Möglichkeiten nicht machbar.
  20. Pumpen gibts immer auf Ebay günstig, Standheizun z. B. Den Auspuff kann man höchstens verwenden, um Teile davon zu verwenden um z.B. nen Crosser umzustricken, ich hab mich die ganze letzte Saison damit rumgeärgert hat meiner Meinung nach keinen Zweck das Teil. Chris
  21. Motor aufmachen und iss es !!!!!
  22. Wie immer.... genauer beschreiben!!! Schein also nur unter Druck, KOmpression, wenn die Kerze drinn ist sich bemerkbar zu machen. Könnte was an den Kolbenringen vermurkst sein, ist der Zylinder schon schön eingeölt? Ansonsten, das was undicht ist? und daher was komische Geräusche macht. Passender Kolben, nicht evtl Zylinder schon gehohnt und Kolben ist standart? G Chris
  23. So mal wieder rausgeholt. Aus gebenem Anlass, sprich hab am 6. Feb. meine letzte Prüfung und dann will ich mal sehn ob ichs schaff mir nen Prüfstand zu bauen.... wer hat Interesse an einer Rolle, Walze, würd was bekommen so zwischen 300-400mm Durchmesser Länge wohl ca 400-500mm, wiegt ganz schön daher ist das mit verschicken evtl halt etwas zu kostspielig, halt z. B. abholen bei mir. Falls aber doch jemand eine haben will ich werd die Tage mal den genauen Preis erfragen und geb das dann gerne so weiter. Ansonsten sobald ich mehr ins CAD gehackt hab werd ich hier was reinstellen evtl machen ja noch andere mit und dann machts ja gleich mehr spaß und man findet tips und Tricks zusammen. Danke schon mal an die anderen, die hier schon gebaut haben und mir Tips gegeben haben. Würd mich auch freuen, wenn die jenigen evtl noch was aus ihren erfahrungen dazu beitragen würden. Grüßle Chris
  24. amazombi meint das wirklich ernst, der hat alles um ein Diagramm zu fahren, nur wenn hier alle drängeln scheißt er drauf, was ich auch machen würde. Er hat einige viel geilere Sachen am laufen wo er seine Zeit sinnvoler dafür verwenden kann, also euch einen runterzuholen. wär doch ne geile Sache, wer was zum Auspuff wissen will zahlt was ( amazombi könnte ja was davon dem GSF spenden)
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