RATTENMOPPET

die meldung der grünen war ja nicht nur auf die zweitakter bezogen.fünf jahre nach den 2T sollen ja auch die 4T weg. so gesehen hat ja kein verbrenner zukunft. ich find aber die 200er 4T nicht schlecht. vielleicht stell ich in 2-3 jahren die 150er 2T LML zu den anderen "spielzeugen" und kauf mir einen 4T alltagsschaltroller.

also bei dem projekt sollte dass das kleinste problem sein wenn der tüvonkel mal bei den blinkern ist hat er vorher dem onkel limerick1999 sein popoloch eh schon sehr weit geöffnet.

wenn ich mir so ansehe welche summen manche in eine neue autokarre investieren und welchen wiederverkaufswert die dann nach drei jahren hat kann ich über sowas nur lachen.

bei den ochsenaugen mit chromrand sind drehende blinker blöd aber die hella blinkwarzen sind doch eh rundherum orange-da ists doch egal ob die drehen oder nicht.

alles gute !!

die sind doch zu zweit damit rumgekarrt. bei der version mit ersatzgranatenträger muss der hintere ja wie der sogenannte affe am schleifstein draufgesessen sein.

die ewige deutsche frage nach blinkern auf rally´s und sprintn bei uns wurden die nicht so verschandelt-sie wurden immer ohne ausgeliefert und zugelassen. (blinker gabs erst bei der PX und sogar von denen hatten die ersten keine)

95 ?? da werden sich doch noch fünf finden damit die hundert voll sind.

klickst du hier

und ich bin froh das meine "alte" LML genau die draufhat.

das sprintrücklicht find ich zu wuchtig fürn schmalrahmen.

die neuen LML(2T + 4T) haben auch wieder einen stern.

alles gute !!

seh ich genauso.

schreib doch mal einige shops hier an mit welchen preisschild so ein roller im laden stehen würde.

die zeitschrift "oldtimermarkt" hat ein sonderheft mit dem namen "restaurieren teil 1" rausgebracht. in dem mit vielen bildern ausgestatteten bericht wird eine alte saab karosse entlackt und beschichtet.

ist ja ein wunder das noch keiner die meldung mit der vollaufenden badewanne geschoben hat.

gesendet.

gute besserung!! (und das der papierkramstress auch gut abläuft.)

warum soll der roller ein bis zwei wochen öhne getriebeöl rumstehen? lass es übern winter drinn und im frühling mach einen ölwechsel.

bitte brille aufsetzen und nochmal nachlesen wo skusi wohnt . bisserl grösserer vergaser schadet schon nicht vor allem wennst dann mal so einen nachbauzylinder montierst.

Mein Name ist Sylvia und ich saß im Wartezimmer vor meinem ersten Termin mit dem neuen Zahnarzt. An der Wand hing sein Diplom welches seinen vollen Namen trug. Plötzlich erinnerte ich mich an einen großen, gut aussehenden, dunkelhaarigen Jungen aus meine Oberstufen-Klasse von vor 30+ Jahren. Könnte es sich um denselben Jungen handeln den ich damals so scharf fand? Allerdings, als ich ihn sah habe ich diese Gedanken sofort begraben. Da stand ein alternder Mann dessen grauen Haare ausgingen mit tiefen Falten im Gesicht, der viel zu alt war um mein ehemaliger Klassenkamerad zu sein. Jedoch, nachdem er meine Zähne durchgeschaut hatte frage ich ihn, ob er auf die Albert Einstein Schule gegangen ist. Völlig überrascht antwortete er "Ja...Ja ich war dort". "Wann haben Sie Abi gemacht? " fragte ich. "In 1975. Warum fragen Sie?" war seine Antwort. "Sie waren in meiner Klasse", sagte ich. Er schaute mich etwas verwirrt an.... und dann hat mich dieser alte, hässliche, fast glatzköpfige, grauhaarige, zerknitterte, fettärschige, alte Greis gefragt.... "Und was haben Sie damals unterrichtet?

manchmal läuft im hintergrund irgendein radiodüdlerüh. aber meistens gibts bei mir auch nur metallische klänge-ich spiel selber. meine instrumente: flex,bohrmaschine,hammer,schutzgasgerät,ratsche...

mit dieser kiste sind 400km an einem tag für mich (172 cm) schon anstrengend. klick

fernseher wegwerfen !!