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Kebra

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Alle Inhalte von Kebra

  1. Oder frag mal Rita an, ich mein sie hat eine angemeldet.
  2. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Sieht für mich nach Zederngrün/Beige Versaille aus.
  3. Kebra antwortete auf Scootch's Thema in Blabla
    Das bekomme ich nicht mehr zusammen.
  4. Gabs auch in Spanien. Kumpel hat eine MV Vespa Super 125. Das ist die spanische Nuova, da ist so ein Teil dran. Ist aber sehr mickrig das Dingen.
  5. Ich kenn das eher als aufgemalte Variante.
  6. Martin Diggler King
  7. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    ......und die braune Sitzbank ......duck und weg........
  8. Da würde ich erstmal vorsichtig mit dem Gummihammer beigehen. Zur Not die Leisten runtermachen. Ist echt nix wildes und ein Knick ist was anderes. Wie sieht die Strebe darunter aus ?
  9. Könnte schon sein. Gabs ja auch in Apfelgrün, Argento 103 und sonst noch seltene Farben.....
  10. Auf dem 3.Bild (Lenker) sehe ich rote Gangzahlen. Rote Zahlen auf einem roten Lenker....das gibts nicht. Die Zahlen müßten Weiß sein. Das "Rot" sieht für mich nach rotbrauner Grundierung aus. Um die Gangzahlen sieht man was helles.... Grundierung Hellgrau oder Farbe ?? Ich würde sagen, daß das keine Amaranto ist.
  11. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Ich würde auch nur die Löcher zuschweißen. Backen lackieren und patinieren. Dann die üblichen Konservierungen. Fertig
  12. Da sieht man mal wieder, was und wie die Lichtverhältnisse verändern können.
  13. Das sieht aber eher nach arangio 9ü7 aus...
  14. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Nur das letzte Bild, das mittlere wirkt bläulicher.
  15. Och komm.....so alt kannst doch nicht sein, oder hast chronisch "Rücken"...?
  16. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Gerne geschehen
  17. Kebra antwortete auf PK-HD's Thema in Blabla
    Wegen des T-Namens ?
  18. Kebra antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein
    Ich hab hier im Topic 2 Rahmen freigelegt. Da hat jeder ½ Jahr gedauert bis er im "Restolack" erstrahlt ist. Also, 3 Tage....... Ne, alles gut Glückwunsch das es so leicht geht.
  19. Könnte man machen....ja......
  20. ....und nachpatinieren Ich würde es machen
  21. Puh....nicht einfach.... Also ich finde, das weniger Racer als Sprinter angeboten werden. Da könnte @matzmann in etwa richtig liegen Eine PV/ET3 bekommst ja fast nicht unter 3k. Sprinter + Racer sind die direkten Nachfolger der SSen. Und ich hab die letzten Jahre keinen Verkauf einer Racer beobachten können. Obwohl die Stückzahl viel höher als bei der Sprinter ist. Es gingen ja viele nach GB + Asien. Olack wäre halt Top, aber auch so ist das ein geiler "Racer".... Also wenn sie eine deutsche ist, alle wichtigen Dinge vorhanden sind, denke ich auch, das 3k -- 5k drin sein können. Je nachdem ob freilegbar ist, oder gestrahlt wurde. Meine persöhnliche Olackerhaltungsmeinung Ist halt schwierig ohne Fotos und evtl. Detailbilder. Ist das Teil top lackiert oder nur mit der Dose übergeduscht...? Das wäre SEHR interessant zu wissen. Wenn du sie nicht willst....ein Kumpel sucht schon lange eine....

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