Brosi

Allerdings. Kann man aber auch nur als Nicht-Starter machen. Obwohl einige Fahrer so viel früher auch nicht im Bett waren. War mir auf jeden Fall wie immer ein Fest mit euch zu quatschen/trinken/euch beim Motorsport zuzusehen! Das wird sicher wiederholt. Schon allein die Anreise mit dem Roller bis zum Nürburgring ist ein echter Traum. 105km Landstrasse mit geilen Kurven, am Samstag, wo ich eh fitter bin meistens auch fast ohne störenden Verkehr. Glückwunsch auch an den_horst (Nr 112). Mit dem Roller angereist, bis vier Uhr oder so am Glas, in seinem ersten Rennen überhaupt auf Platz 15 mit der, wenn ich richtig geguckt habe, mindestens 3. besten LF Rundenzeit gefahren und mit dem Roller wieder abgereist ist. Bam, so ein Feuerball, Junge!

So ein Zeug von Motul war im Welcome Paket vom Scooter Center Run in Dormagen. Hab ich direkt einfach mal in den Tank geschüttet. Einen Unterschied hab ich nicht gemerkt. Hab aber natürlich nicht sowas wie Verkokung vor und nach Anwendung kontrolliert.

Das ist aber Kurbelwellenleistung. Die anderen Diagramme hier sind immer Hinterradleistung. Nur von wegen Vergleichbarkeit.

Ich antworte mal einfach für den Basti: Ja, sind Durchbrüche und ja sind mit Kaltmetall geflickt.

Ich nehm die Welle!

Gibt´s ne möglichkeit, das Zerstörungsfrei zu überprüfen? Oder muss das beim Zusammenbauen schon schief gehen?

Nachricht nicht bekommen?

Hast PM!

Ach so. Dachte irgendwie es geht um die Schrauben vom Repkit/Aussenkorb.

Bei mir hats bei der Trockenmontage ausserhalb des Motors keine Probleme gegeben. Wieso die Schrauben?

Zu Teuer? OK 600€!

Ist trotzdem mal super. Danke! Wenn noch jemand allerdings eine Stufenlose hat, wäre das sehr cool.

Anschrift Nürburgring: Nürburgring Automotive GmbH Nürburgring Boulevard 1 53520 Nürburg Telefon: +49 (0) 2691 302-630 Fax: +49 (0) 2691 302-650 E-Mail: info(at)nuerburgring.de Bleibt nur die Frage, ob dein Navi die Strasse kennt. Google Maps kennt sie jedenfalls nicht.

Hi! Ich würde gerne mal mein BGM Düsenset durchmessen. Dafür bräuchte ich eine Düsenlehre. Kaufen will ich die ehrlich gesagt nicht extra dafür. Vielleicht hat ja jemand sowas zuhause liegen und würde mir die mal Leihweise zur Verfügung stellen. Die Ergebnisse würde ich natürlich auch der allgemeinheit zur Verfügung stellen. Gruß, Brosi

Völlig untertrieben das ganze!

Das ist kein Freies Training, sondern Qualifying für die Runde der besten 8!

Und das geht? Kann ich mir nicht vorstellen. Da rastet doch die Frau ständig aus, wegen Ölflecken und dem 2Taktgeruch. Und Platz zum Fahren ist bei mir auch nicht wirklich. Bevor ich mir nen Roller ins Wohnzimmer stelle, ziehe ich eher in die Garage!

Meiner einer ist da.

Geht wohl um Lammy. Vespa hat jedenfalls M8, nur der vollständigkeit halber.

Kommt sonst niemand aus Koblenz oder fährt evtl an Koblenz vorbei? Muss mal gucken, wieviel Dosentee ich auf dem Roller transportiert bekomme.

Oh ja. Nicht Falc Teekränzchen.

Echt der absolute Record halter das Thema! http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f12/zu_sorry_t203179.html

Guck mal bei Polo und co. Kenne jetzt nicht genau die Gewindemaße bei den Lamperzen, aber vllt ist da was dabei: https://www.polo-motorrad.de/de/catalogsearch/result/?q=magnet+%C3%B6labla%C3%9Fschraube&searchfor=shop Den Sechskant kann man zumindest theoretisch wohl besser durchbohren...

Der Kurze 4. DRT ist nur das Gangrad und funktioniert mit der normalen Nebenwelle. Dafür ist er auch nicht ganz so kurz wie der Zirri. Zirri: 49/21 DRT: 48/22

Wenn das nur "oben" abgedreht ist, sind 1,3kg schon recht gut.