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ss90

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Alle Inhalte von ss90

  1. kann ich auch bestätigen! und was war denn vor 20 jahren wo wir mit 34er vergaser und reso pott gefahren sind? das haben die originalen benzinhähne auch gemeistert! für mich sind diese fast flow dinger des letzte dreck!
  2. malossi mhr 221 DREHSCHIEBER 60 hub topferl auspuff (resi box) 30er phbh hat da vielleicht jemand ein diagramm bzw. leistungsangaben? die meinungen gehen da ein wenig auseinander ob der auf ds sinn macht...
  3. wie mach ich die nebenwelle am besten fest? ist ein vnb motor der konus macht probleme
  4. Lambretta F 125 einmal ist ein funken dann wieder nicht, dann nur sehr schwach... wo such ich da am besten den fehler? zünderkze und zündkabel hab ich schon getauscht danke
  5. ss90

    O-Lack Topic

    was meinen die profis? es handelt sich hier um eine v50 1.serie
  6. Team Kurvenkratzer ist auf alle Fälle wieder dabei Marten
  7. kann mir jemand sagen wo auf/zu/reserve ist? hab den benzinhahn im ultraschall gehabt, aber irgendwie kommt nirgends benzin an...
  8. ja, hatte ich selber schon mal. mautzettel reingeschoben, kein bargeld mehr, bankomatkarte wollte der automat nicht. die kriegen das dann irgendwann mal mit, drücken auf den knopf, der schranken geht auf und zeitgleich kommt eine art rechnung mit raus. die musst du dann in einer gewissen frist einzahlen.
  9. danke rita! einen kompletten schaltplan hast du nicht zufällig?
  10. danke, aber auch hier vermisse ich das grüne kabel (rücklicht und scheinwerfer)
  11. nein, ich will kein bremslicht nachrüsten. (und das wäre in österreich pflicht ) ich will einfach nur einen passenden schaltplan.
  12. ich hab hier eine v50R, ohne bremslicht, zündspule innenliegend. hat jemand zufällig einen schaltplan für mich? im internet find ich nix, mich irritiert ein wenig das grüne kabel...
  13. ss90

    ss90

  14. Für Fahrzeuge mit Motor gibt es so und so keinen Käuferschutz!
  15. natürlich kann man alles passend machen, mich würde nur interessieren warum der spezielle abzieher für gs 160 nicht funktioniert...
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