ss90

nein. die gehören zu keinem px motor - dafür fehlen auch die schrauben vom membranblock!

das wären dann ziemlich grosse zentrierhülsen

hat jemand eine ahnung was das für hülsen sein sollen? waren bei meinem vr one dabei

hast recht, hab auch grad nochmal nachgemessen

also das lager montieren war bei bei mir überhaupt kein problem, dafür hat der mitgelieferte sicherungsring nicht gepasst. viel zu dick, keine chance den zu montieren. ein gebrauchter hat dann perfekt gepasst!

aso ja das passt alles! ich hab nur gerade auf der sc seite gesehen dass es das lager als "normale" version mit 12 mm höhe und "malossi" version mit 13 mm höhe gibt, ich hab natürlich eines mit 12 mm verbaut. aber auf den einen mm ich

ja, alles gut, warum?

ich fahr bei meinem sport 23/65, 24/65 würde er auch locker ziehen, übersetzung passt somit. qualität hätte ich keine bedenken!

mir hat das eh keine ruhe gelassen! ich hab den lagersitz nochmal ordentlich erhitzt, mit einem dorn und einem plastikhammer ist es dann auf anschlag rein!

nein, kein grad, nix! ich hab jetzt nochmal den lagersitz geprüft, einmal mit schleifpapier durchgegangen und länger als normal erhitzt. das neue lager lässt sich wieder bis auf 2-3 mm nicht bündig einziehen obwohl nichts im weg steht! hab den motor dann mit der hauptwelle probeweise zusammengebaut, die welle lässt sich sehr leicht drehen und schleift nirgends, somit lass ich das so!

bei mir sind scheinbar die letzten paar mm enger als der rest vom lagersitz. jetzt muss ich schaun wie ich die um eine spur grösser bekomme

gibt‘s beim vr one bekannte probleme beim schaltrastenlager? ich bekomm das einfach nicht ganz rein, da fehlen geschätzte 2-3 mm!

da wirst du noch ein paar wochen zu bald fragen schätz ich mal...

warum nimmst du nicht eine originale wenn die eh super passt?

ich seh das so wie fritzomatic, urban legend! ich hab noch an keiner ss so eine gabel gesehen...

einfach ohne luftfilter fahren, dann dreht das auch sauber aus

was genau willst du uns jetzt mitteilen?

ich hab hier 3 bearbeitete kolben die alle an der selben stelle gerissen - in meiner qm kiste mit fast 50 ps wohlgemerkt!

kolben würde ich nicht bearbeiten, damit schwächst du ihn nur und leistungsmässig bringt das nix!

ok danke

bist du zufrieden mit den hähnen?

du musst halt aufpassen, bei zu viel einlasszeit lässt sich der si vergaser nicht mehr abstimmen! auslass fräsen bringt mehrleistung übers ganze band. find ich aber nicht notwendig, die beschichtung findet das auch nicht immer gut

120/65 genügt für 20 ps plus auslass fräsen ist da nicht nötig

d.h. du hast es 3 x aus- und eingebaut oder wie ist das zu verstehen?