Ralle9

Ich auch....hab die im M200 von meinem Spezl verbaut. Funktioniert wunderbar und vom Kraftaufwand voll in Ordnung mit original xl2 Deckel. Über den Winter bau ich wieder zwei M200 und diesmal probiere ich die one finger clutch vom Egig. Die macht in den 170ern auch ne gute Figur. Ich mag am Kupplungsdeckel nix spacern, dass nervt mich irgendwie....

Das gab's schon paar Mal. Ich hab gar nix gemacht.... läuft unauffällig.

Ganz so einfach is es nicht. Hab nen Edelstahl Aussenkamin aufstellen müssen. Hab das vorher mit meinem Kaminkehrer abgesprochen..... Garage darf man nicht mit offener Flamme heizen weil Sprit und so....also ist das halt keine Garage mehr sondern eine Werkstatt/Hobbyraum. Rischtisch.....

Passt zwar grad nicht in die Diskussion hier, aber ich liebe meinen Holzofen in der Werkstatt..... Dauert ne Halbe Stunde dann is die Bude warm und wenn ich durch heize, dann stehen mir bald die Schweißperlen auf der Oberlippe - so mag ich's.....

Dann mach halt magerer.... Was hast für nen Vergaser? Bedüsung?

Ja, ich hatte den Nitro auf auch auf meinem M1B60. Toller Auspuff für nen Alltags oder Touren Roller. Und Lautstärken mäßig der leiseste Reso Auspuff den ich habe. Gepasst hat der bei mir auch 1a.

Mit PD Nitro oder Egig PythonS sollte das ungefähr in die Richtung gehen. Aber den Nitro hattest du ja schon wenn ich mich nicht irre....

https://www.schluchtenflitzer-sob.de/video/ Mittlerweile sind mehrere Filme der diesjährigen Veranstaltung online. Gerne mal reinschauen.

Bitte nicht.....

Das würde ich so nicht 100prozentig unterschreiben, kommt darauf an welchen Dämpfer man fährt und wie schwer der Fahrer ist. Richtig ist, dass mit Anti Dive und YSS und solchen "billig" Dämpfern das Ganze viel zu hart ist und sehr bockig zu fahren ist. Mit nem guten original Dämpfer oder dem BGM Dämpfer (eher weich eingestellt, je nach Fahrer Gewicht) fährt das schon deutlich besser als ohne Anti Dive finde ich. Ich selber fahre beides - einmal gekürzte PK Gabel mit Scheibe und einmal original Gabel mit originalem Dämpfer, Anti Dive, BGM Trommel (geschlossene Felge) und den Malossi Belägen. Dass die PK Gabel in allem weit überlegen ist kann ich aber zu 100 Prozent bestätigen. Aktuell baue ich für nen Spezl die Crimaz 2.0 Geschichte mit BGM Dämpfer und Anti Dive auf original Gabel...bin schon gespannt wie sich das verhält. Gepasst hat das alles sehr gut, und ist halt einfach halb so viel Aufwand wie eine PK Gabel anzupassen.

Danke für die Rückmeldungen. Klar, Qualität kostet - dass ist mir bewusst. Allerdings sind mir 500€ einfach zu viel. Hat wer Erfahrungen mit dem hier: https://habee.de/produkt/biegsame-welle-mit-haengemotor-22-000r-pm/ Da gäbe es noch ein anderes Handstück bis 7mm extra zu kaufen. 400W ist auch nicht schlecht.

Hi Leute, mein Dremel ist gerade am abkacken, und jetz brauch ich was neues. Ich glaub mir wäre ein Hängemotor mit biegsamer Welle und Handstück am liebsten. Fräser hab ich von 3-6mm - die 6mm nehm ich aber hauptsächlich im Langhalsschleifer für die groberen Aktionen. Für Zylinder, Drehschieber usw. sind mir die 3mm sympathischer. Den find ich schon gar nicht so schlecht, blos bissl wenig Drehzahl, dafür mit Spannfutter von 0-6mm. https://www.kaufland.de/product/396336189/?msclkid=f817ceeddf8510704434ad88811eeb39&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=SC_SSC_items_highPrice&utm_term=4583382954876103&utm_content=SCC_highPrice Hat sonst wer irgendwelche Empfehlungen in die Richtung...? Danke schon mal...

2 Schraubenzieher (am besten mit Plastikummantelung, schützt vor verkratzen) durch die Feder stecken und mal ordentlich dicke Backen machen. In Kombination mit Bierbauch (wie @alfonso sagt) und Sackgewicht geht da einiges....

https://www.scooter-center.com/de/luftfiltereinsatz-bgm-pro-by-marchald-vespa-v50-n/l/r/s-v50-special-v90-ss90-pv125-et3-dellorto-shbc-16-19mm-bgm4498?sPartner=google-shopping-de&gclid=CjwKCAjw-rOaBhA9EiwAUkLV4i87fP1VULJU2UxGjLLy-gZtdGtz14MtGVCdweDV9epYUC4REhc2EhoCq6wQAvD_BwE Den hab ich mal auf einem 19.19 shb mit gesteckten Grauguss Polini und Bgm Touring Banane gefahren...hat sich gut abstimmen lassen und hat gut funktioniert.

Egig Mamba Der sowieso....

HD 178 (Polini), ND 120/B40, K98 3/2vo, DQ267/268, LLG 2-3

Die ersten Bilder vom Treffen sind online auf der Schluchtenflitzer Seite zu begutachten. Schluchtenflitzer Schrobenhausen - Schluchtenflitzer Schrobenhausen (schluchtenflitzer-sob.de) Videos von den Ausfahrten werden auch noch online gestellt (Video von der Mofa Runde ist schon drin) War einfach wieder ein mega cooles und schönes Event mit mit lauter gut gelaunten Menschen!!!

18V Makita habe ich seit 12 oder 13 Jahren im Einsatz - 1x mal nen größeren Akku dazu gekauft. Ansonsten tut das das Teil nach wie vor seinen Dienst und hat mich durch sämtliche Baustellen (Haus renovieren, Holz Terrasse, Überdachungen, Car-Port etc) begleitet. Super Gerät.

Hatte ich auch schon. Guss Lunker oder Bohrung zu tief. Kurze M5er Madenschraube mit Loctite 586 (Gewindedichtung) einkleben hat bei mir geholfen.

Ja, finde ich auch. Mit dem Wetter hatten wir auch nochmal Glück.... Waren wohl wieder über 1000 Mopeds da - sehr geil!

Morgen is es endlich so weit.... Auf geht's!

Das ist schon mal ein guter Ansatz. Jetzt investiere bitte ein bisschen Zeit und düse klassisch von fett nach mager ab. Dann hast du am längsten Freude mit deinem Gefährt....

Das wird dir aus der Ferne niemand beantworten können, eine andere Zündeistellung verlang meistens aber auch ein andere Vergasereinstellung. Mach doch einfach mal ne 100er HD rein und schau was passiert.... Versuch macht kluch.

Heidenau K80SR auf SIP Schlauchlos gehen schon zäh rauf und runter...mein Reifen Mann betet jedes Mal ein paar Heilige vom Himmel.... Ich mag aber auch nicht mehr auf Schlauchlos verzichten - fährt sich einfach sehr schön.

Hier stand Müll.