Lucki

Der Zabel muss in eine Maico, da wo er auch hingehört!!!!!

Alles Gute!!!

Malossi 139/166 alte Version.

Auf den Bildern bei SIP ist aber ein 177er Pinasco zu sehen...

DIe Idee mit dem Forstnerbohrer is top!!!

Gute Besserung! Und viel Spass wenn du mal eine Maico 490 antreten musst!

100,-

Elektroschreiber! Alles andere funktioniert nicht! Kerben kann man selber reinfeilen, Farbe kann man auch selber draufschmieren, Klebeband sowieso.

Aber pass auf, des is ein ganz wilder Hund!

Was ist das für ein einbetonierter Bus??

Falls du mich meinst, ja, ist es....

Habe auch eine, habe sie letztes Jahr NEU von einem hier ausm Forum gekauft und nicht verbaut, weil ich jetzt doch auf Membran umbaue. Wollte sie dann wieder verkaufen und wurde darauf hingewiesen das es unterschiedliche Pleuel gibt, natürlich hab ich das schlechte. Was mach ich jetzt mit der Welle?? Ist auch vom Polinist, neu und nie verbaut.

Hatte ich auch, mit dem Agip Öl wo Rizinus drin is und bummeliger Fahrweise!

Ein Diesel schafft die AU doch immer. Wenn ich seh was mein Audi für eine schwarze eindrucksvolle Rauchwolke aus dem Auspuff schießt wenn ich aufs Gas steige, wo dann gleich mal ein meterlanger schwarzer Strich auf der Strasse zu sehen ist und die Autofahrer hinter mir vor Begeisterung Lichthupe geben, die Karre aber problemlos durch die AU kommt, dann kommts glaub ich auf 400 ml Zweitaktöl im Tank auch nicht mehr drauf an. Glaub eher auch das es besser verbrennt wie der Diesel selbst. Reduzierung des Verbrauchs hab ich auch feststellen können, hatte vor 3 Jahren den gleichen Audi wie jetzt, nur als Frontantrieb, da hab ich immer mindestens 7 Liter gebraucht ohne Öl beimischung, jetzt mit dem Quattro und doppelt soviel Laufleistung (355000 km) brauch ich immer höchstens 6,5. Wobei bei meiner Fahrweise so mancher Opa noch was lernen könnte!

Ich fahre vorne 1,4 und hinten 1,8 bar. Fährt sich top. Werde aber jetzt auch mal bissl mehr Luft reingeben, weil anscheinend niemand so wenig Druck fährt???

Man muss nur einmal wischen und das Papier ist danach sauber! Ist wirklich was feines!!

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Habe vor 3 jahren auch alle 4 auf einmal rausbekommen und meine damalige Freundin auch, am gleichen Tag. Beide ohne Vollnarkose. Die Geräusche sind echt nicht toll aber ansonsten ist es nicht sooo schlimm, nach einer Woche ist alles vergessen!

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Ich hab schon immer gewusst daß du nur Hausmeister bei MMW bist.....

the manifold is taffspeed, i have the same, but i don't know which reed block it is

Bei mir ist die Stahlflexleitung beim Einfedern abgeknickt und es hat mir ein Loch in den Kolben gebrannt weil zuwenig Sprit durchkam. Fahre seitdem wieder einen normalen Benzinschlauch und hab keine Probleme mehr

Taffspeed fragen!