AAAB507

https://www.moped-garage.net/Verbrauchs-und-Pflegemittel/Oel/Simson-Schwalbe-S-SR-Duo-KR-Goebel-Zuendung-Zuend-Kontakt-Fett-5ml.html ...da sind leider Feschba und Lahmbreddda nicht aufgeführt. Sollte dennoch funktionieren.

Oben wird in der Produktion auch abgedreht. Genau darum ging es oben ja. Daher meine Anregung, wer sowas umsetzen könnte...

BGM hat nen eigenen 177er, der sowieso im Werk auf das passende Maß unten abgedreht wird. Und eigene PX80 Kurbelwellen haben die auch (früher mal als Langhub, jetzt nur noch in Standardhub). @ScooterCenter Philipp - wäre das nicht was für euch? Das Adapterplatten-Set für große Zylinder auf Smallblock habt ihr ja auch gemacht!

Getriebesalat.de

Nur so, falls du da mal ein Problem haben solltest: Ein Bekannter hatte beim Vorgänger Marco Polo immer wieder Probleme mit dem Hubdach. Da hat sich irgendwas verklemmt über Nacht (Torsion im Auto war unsere Spekulation) und dann wollte das Dach nicht mehr schließen.

[IRONIE] Solange die sich noch weiter ne goldene Nase mit dem Zeug verdienen, machen die das doch 100%ig weiter. [/IRONIE] ...ich freue mich über jeden Hersteller, der Produkte / Teile auf den Markt bringt für unsere alten Karren. Bis auf ein paar größere Firmen, die wirklich Geld verdienen können, geht das doch nur mit viel Engagement, Zeit und dafür kommt dann wohl deutlich zu wenig rum, als dass sich das wirklich "lohnen" würde.

Doppelt

Nee. Ich hatte ne Null vergessen. War bei 9000 SEK. Was rund 900 € (beim aktuellen Kurs noch deutlich weniger) sind - da hat mir die Umrechnung im Kopf nen Streich gespielt.

https://www.blocket.se/annons/skane/piaggio_vespa_popolino_renoveringsobjekt_/1400612344 Popolino für 9000 Schwedische Kronen in Malmö.

https://www.blocket.se/annonser/skane/fordon/motorcyklar/scooter?cg=1144&r=23 Popolino für 900 Schwedische Kronen in Malmö.

Doppelt

Das Ding ist so 90er, da gehört meiner Meinung nach der klassische Beinschild-Klemmspiegel dran.

Ich vermute, dass so ne Wand schon mehr bremst als ne Rolle auf dem Riffelblechgepäckträger. Soll ja Leute geben, die ihre Roller auch aus der Werkstatt raus bewegen.

...hat ein Telefon im Mund und zählt "ainffh ffffhhai hraaaih".

Twingo 1 Das muss Anfang der 2000er gewesen sein, als wir mit so nem Ding mal mit 4 Jungs (3 eher stabil) von Ulm nach Sinsheim gebügelt sind. Das Ding hat den Aichelberg runter immer noch weiter gedreht und ich meine, wir hatten die 180 geknackt...

...rappt dabei wie ein Schoschone (oder war es ein anderer Stamm).

Man kauft nen Welpen, dass die Kinder im Sommer um Auto nicht mehr so alleine sind. Wobei ich nen Kumpel hinsichtlich seines Mazda MX30 auch ein kleines bisschen um die Stand-Klimatisierung beneide. Das ist schon schick auf dem Baumarkt-Parkplatz nach ner Stunde praller Sonne in ein kühles Auto einzusteigen.

Früher sehr häufig, aber zuletzt vor fast 8 Jahren: Ortasee - Camping Orta (Orta San Giulio). Da kannst du mit dem Roller auf den Mottarone hochfahren und auch auf der anderen Seeseite gibt es schöne Strecken. Etwas oberhalb des Campingplatzes ist die beste (!) Eisdiele, die ich kenne.

Genau. Und die Shops würden keinen einzigen € zusätzlich verdienen... Für Oldies ohne Blinker wäre so ein Ding auch interessant. Aber auch da ist der Markt gering. Und ein Gutachten für PX würde auch nix nützen.

...ich die Gabel könnte auch von Innocenti konstruiert worden sein.

Die Verarbeitung finde ich echt gut. Und ein Puky statt ein Woom finde ich auch irgendwie gut. Die haben die kleineren (<20) wohl aus dem Programm genommen. Das 16er hat auch schon ne Schaltung. Das kommt erst beim Folge-Rad denke ich.

Das liegt am Spannungensbereich. Da fließen recht hohe Spannungen (über das grüne Kabel wird die Zündung kurzgeschlossen).

...ging mit Genscher zum Henssler - dort gabs Kohl da wars ihm wohl.

...geht Essen mit Bürger Lars Dietrich.