AAAB507

...trägt die Maske im Club und schreit "Ho ho!".

Finde das Angebot auch fair - aber leider am falschen Ende Deutschlands, sonst würde die schon bei mir stehen, nachdem mir aktuell zwei Motoren sowohl vom Alltagsroller als auch vom "Ersatz" ausgefallen sind. Polini-Box ist ja schon - und den Polini Grauguss finde ich auch gut, da braucht es keinen Malle.

Ich verstehe es so: @Doka geht es um die Verwendung eines Kurbelwellensensors (also Hallsensor) statt des Drehgebers.

Was ist denn das für ein Massekabel? Wo geht das hin?

...läuft zum Freibad.

Drüben in der Kauf-/Verkaufberatung ist wohl mehr los. @Humma Kavula kannst du das reinschieben?

Also quasi aus ner GS160 nen Cutdown flexen oder doch lieber bei ner Cosa den O-Lack freilegen?

Ein geringes Spiel ist normal und darf auch sein. Das Wandern des Lüfterrads merkst du auch beim Ziehen der Kupplung (bei stehendem Motor!! ). Theoretisch könntest du messen, wie viel das ist (Messuhr außen drauf). Kannst du aber auch sein lassen und einfach weiterfahren - solange alles läuft und beim Kupplung ziehen keine Geräusche macht...

So sollte es sein, stimmt. Was mit dem Eimer in den letzten 25 Jahren passiert ist weiß ja keiner so richtig. Ich habe schon genug schräge "Optimierungen" gesehen. Und die meisten hier vermutlich noch mehr... Alleine zeigt ja, dass da irgendwo ein Wurm drin ist. OK - ich hatte damals keine neue ab Werk unangetastete Millennium zwischen den Fingern. Aber ich behaupte mal, dass da alles funktioniert haben dürfte. Da wird also entweder schonmal gebastelt worden sein in den 25 Jahren, oder es haben sich so nach und nach Kabel (auf-) gelöst. Da wir aber immer noch keine Fotos von unter der Backe, Kaskade usw. gesehen haben, sind das alles Spekulationen.

Da gibt es auch bereits das wortgleiche Topic. Vielleicht könnte ein Moderator die Topics zusammenfügen? @Spiderdust ? Zum Fahrzeug: Ich schließe mich da @weissbierjojo an. Hier im GSF vermutlich deutlich unter 1.500. Insbesondere, wenn die nach 1989 erstzugelassen ist. Das Erstzulassungsdatum kannst du noch nachreichen, das hilftfür die Einschätzung. Kommt auch auf den Standort an. Im Norden eher weniger als im Süden. In München im Frühsommer minimal aufgehübscht kann sich da über Kleinanzeigen vielleicht auch jemand finden, der 2.000 zahlt...

@Pholgix hat da mal was gemacht:

Gibt es den denn auch mit ausreichend Leistung oder nur in dieser Sparversion? Du hattest doch auch mal den Staria - hast du da mal Rollers reingeworfen? Hyundai hat auch nen ganz netten Kastenwagen in der VW Bus / Vito / Vivaro & Co. Größe.

@Rita fehlt mal wieder (RIP). Da wäre jetzt entweder direkt die passende Lösung gekommen oder eine geile Überprüfungsmöglichkeit. Standlicht sollte logischerweise über die Batterie laufen. Aber natürlich nur, wenn das angeschaltet ist. Und das Abblendlicht sollte dann natürlich auch aus sein. Das wird auch nur aus der Lichtmaschine direkt versorgt (AC), nicht über die Batterie. Also kommt von irgendwo eine Spannung rückwärts. Batterie war dabei dann aber drin, oder? Wenn Modell mit Batterie, dann sollte da z.B. kein Hupengleichrichter unter der linken Backe sitzen... Aus einem Hupengleichrichter könnte nämlich auch was kommen (da sind Kondensatoren drin). Mach' mal Fotos, dass man einordnen kann, was alles verbaut ist. Unter der Kaskade schauen, ob das alles ok ist wäre noch eine Möglichkeit. Und die Schalter einmal rausnehmen, ob das irgendwo ein Kabel oder geklemmt durch ist. Das ist beides relativ wenig Aufwand und eigentlich ganz übersichtlich. Man klemmt das Netzteil an den Spannungsregler. Simuliert damit also die Wechselspannung die aus der Zündgrundplatte aus dem laufenden Motor kommt.

Man kann theoretisch mit einem Wechselstrom-Trafo einspeisen. Märklin geht da wohl oder Halogen - siehe hier: Du kannst aber auch einen kleinen Behelfstank anklemmen, den du oben drauf packst / als Tropf nebendran stellst.

Ein wichtiges Kriterium für mich ist da die Flasche. Es gibt Deckel mit Nadel - das verhindert das zukleben. Alternativ geht eine Spritzen-Kanüle mit "Deckel" / Hülse. Im Regal / auf der Werkbank topp, weil das auch zum Dosieren geil ist - aber für die Schublade unhandlich. Ich nutze seit einigen Jahren das Zeug von 2construct und bin zufrieden damit: 2C-Kleber: Brillante Sprühkleber für 1001 Anwendungsmöglichkeiten, 5,90 €2C-Kleber: Brillante Sprühkleber für 1001 Anwendungsmögli...Der neuste Cyanacrylatklebstoff von 2C-Polymer hat eine bis zu 60% höhere Festigkeit als herkömmliche Cyanacrylatklebstoffe und eine Einsatztemperatur von bDie haben auch einen ganz guten Aktivator dazu.

Foto der Kabel / Stecker im Lenkkopf wäre auch ganz gut. Kabel können z.B. auch im Bereich der Lenkrohre scheuern. Weißt du, ob an der Kiste mal was gebastelt wurde? Ist es z.B. das originale Rücklicht? Fotos gehen auch da - und bringen ggf. einen Anhalt...

...möchte die Zeitschrift nicht nochmal kaufen.

Das ist mal wieder sehr von der Region abhängig. Hier in Norden / Großraum Hamburg würde ich die auch bei +/- 1k sehen aber nicht wirklich mehr. Der Zustand scheint ja ganz ok zu sein - aber die Nachfrage dürfte eben doch sehr begrenzt sein auf Leute, die noch nen passenden Motor rumliegen haben. Wenn man dummerweise keinen Motor hat müsste man was organisieren. Und das liegt nunmal auch im Bereich von 1,5k (entweder günstiger kaufen und revidieren oder eben einen guten für das Geld kaufen). Einbauen usw. muss man auch noch. Und fahrbereit bekommt man ne 200er Lusso nunmal auch unter 3k. Einen Mehrwert einer GS sehe ich persönlich nicht. Aber das begrenzt den Käuferkreis eher noch mehr. Einen dicken Motor aufbauen für den Rahmen auf nem Nachbaugehäuse z.B. macht keinen Sinn aufgrund des Baujahrs.

...hat verblüffende Ähnlichkeit mit Samson.

Bobby hat lauter Schnäppchen im Angebot!

...plant einen Ba-Ba-Banküberfall.

Würde sich da nicht so ein schmaler SS- (ggf. Repro) Lenker gut drauf machen?

Ja. Das MTX neigt dazu die Beläge zu verkleben. Hatte ich auch eine Zeitlang. Ist bei mir besser geworden durch einfach simples billiges Öl für Nasskupplung. Ich nutze gerne das Addinol GL-3 (eigentlich aus der Simson-Sphäre). Edit: Carbon-Beläge sind ja ebenfalls auf Kork-Basis.

Der hat zwar lt. Beschreibung einen stabilen sexuellen Puls - was im GSF schonmal gern gesehen wird... ...aber hat mit 600 Pulsen pro Umdrehung viel zu viele Impulse...

...summt vor sich hin: "Tanze Jamba mit mir! Jamba Jamba die ganze Nacht..."