Schrottpresse

GSF Treff Edersee Blitz hat nicht ausgelöst... da war der Helm im Weg...

... bitte 1x an rr ät tsi-hh.de thx

...wie kriegt man den gmail account?

hier im Norden ist es einfach nur kalt.... nix zu sehen von der weißen Winterpracht

Dell

hast pm

Selbst mein Sohn (7 Jahre) hat bereits einen Lvl 18 Char....

shit, habe es 1 Stunde probiert... ist leider nicht so benutzerfreundlich wie WoW und die Grafik, naja, wenn ein anderer durchs Bild "gleitet" ist das nicht soprickelnd... Auch sind meine Englisch-Kentnisse begrenzt.. Ich bleib lieber Mainstream auf dem MalGa`nis Server mit miener Lynthia.... Für Freaks ist das Spiel bestimmt was....

.. ist das wie "World of Warcraft" ? :love:

hatte den 190D vom 'Opa geerbt... 160 kmH mit Anlauf, Kassler Berge 3. oder 2. Gang, 600 km mit Wohnwagen nur im 3. geschafft. Die knöpfe in der Mittelkonsole sind immer kaputtgegangen, Lenk/Zündschloß ist auch ein Verschleißteil, dafür ist der Wagen Kult, nur nicht die allerersten mit Doppelwischer vorne, Einarmwischer rulez!!! Die Sitze hinten sind schnell durchgesessen

Hallo, ja es ist richtig was timundtom sagt. Ich bin seit einiger Zeit mit diesem Projekt beschäftigt, welches von sehr viel Stolpersteinen begleitet wird. Diese sind in erster Linie darin zu sehen für gewisse Bauteile in ihrer Kleinheit überhaupt Hersteller zu finden, die ausserdem gewillt sind Kleinserien zu fertigen , zu annehmbaren Kursen. Dennoch ich bin auf einem guten Weg. Die Gehäuse sind in Kleinserie gefertigt, schon gegossen, einige Kleinteile gefertigt. Natürlich sind die Zeichnungen (auch CAD) bereits fertiggestellt, dabei habe ich kompetente Hilfe aus dem Maschinenbau. Zu Ersatzteilen für das Original kann ich sagen, dass ich da noch so einiges habe, ob da aber was frei ist, hängt davon ab, wieviele Antriebe damit noch komplettiert werden können, Ich schätze mal so 3-4 Stck. Die Reparatur des abgebildeten Teiles, wenn die anderen Teile z.B die Achse mit der Gegenschnecke, das Hauptgehäuse noch vorhanden sind, gibt es gute Chancen. Aus der abgebildeten Schnecke kann ich locker noch Funktion herausholen, wenn diese nicht auf der Hinterseite Glatze hat. Für die Reparatur dieser mittig ausgefressenen Schnecken, habe ich ein Spezialrettung entwickelt, was bedeutet, dass ich grundsätzlich meine Teile nicht abgebe, wohl aber versuche die Reparatur zu übernehmen. Was die Nachfertigung anbetrift, so sollten wir uns mal besprechen, bzgl. der Möglichkeiten die ein jeder anbzuieten hat. Gemeinsam ist man (fast) immer stärker. Schreibt mir mal, weil ich die Weiterentwicklung zunächst in Ruhe, d.h. nicht öffentlich betreiben möchte. [email protected] Gruß Peter Witzel

völlig überlesen Herzlichen Glühstrumpf...

thx to cannonball....

war das die Karre vom TSI Ausflug?

cerebralsklerose ! ich sachs ja !

2- Jahre?

meine Rente ist gesichert.... Marie 11 Jahre und TimArne 8 Jahre klar ist man eingeschränkt, aber wenn die kiddies abens zum kuschenl kommen oder man mit Ihnen ohne "schief angesehen zu werden" selber wieder Kind sein kann und auf dem Rummel oder im Vergnügungspark Karrussel fahren kann - da geht so einiges Bald kann man die Gören auch am WE zuhause lassen und sich wieder auf die Frau und Freunde konzentrien

Wenn du den Lenkkopf nicht ganz demontieren willst, dann achte unbedingt auf die Kabel , ich habe mir dabei den Kabelbaum zerhackt... Sonst: Kaskade ab, Kopf ab Züge aushängen Rad ab Auf Zündschloß und Lager achten Gabel raus

sry, meinte natürlich E-start Wo kommt der Gleichtrichter hin, ist das das Teil mit den Kühlrippen? Passen dan Hupe und Blinkerschalter - die gibt es doch als 3 und als 5 polige Ausführung...

moin, der Winter steht vor der Tür und meine Breitling wird zerpfückt... Der Kabelbaum hat auch schon über 20 Jahre auf dem Buckel und soll komplett erneuert werden. Ursprünglich war es mal eine PX 80 Automatic mit Batterie. Kann ich einfach einen Kabelbaum ohne Batterie verwenden oder müssen die anderen E-Teile auch getauscht werden? Bin Elektronic-Nepp:wasntme: Gruß Arne

meine grüne Breitling ist schon zerlegt... cu next Year...

Hallo, hast Du noch einen Original-Luftfilter drauf, oder ist er schon verändert? Falls noch Original, bohr mal zwei Löcher rein, ein 8mm Loch in die Aussparung wo die Hauptdüse mit Mischrohr sitzt, und ein 5mm Loch über die Nebendüse. Gruß, px-fan

Hallo zusammen, brauche mal ´nen Tipp. Gibts einen Unterschied zwischem dem Zylinderkopf vom einem DR 177er und dem DR 135er. So viel ich weiß, hat der 177er Zylinder einen Durchmesser von 63mm und der 135er einen von 60mm. Aber wie ist das mit dem Kopf, gibts da auch den gleichen Unterschied? Oder kann vielleicht einer bei seinem 177er Kopf das Innenmaß messen, oder mir ein Foto schicken. Gruß, px-fan :wasntme:

sauberer konter ! wollte damit nur zum ausdruck bringen, dass koprostasebedingte hohe intrathorakale drücke durchaus auch für cerebrale minderperfusion verantwortlich sein können !

prost gemeinde @schrottski das heutige rätsel lautet koprostase. :grins: