Alle Inhalte von salami
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Welches Motorrad passt noch zu meinen Anforderungen?
Wenn es doch aktuelle japanische Massenware der Einstiegsklasse sein darf: Suzuki 650 SV oder auch kurzzeitig Gladius genannt. Beim Motor und Fahrwerk gibt es (zumindest für Nichtrennfahrer) nichts zu meckern. Bleibt stabil, bis die Rasten aufsetzen (wahrscheinlich auch noch darüber hinaus, kann ich aber nichts dazu sagen). Läuft gut geradeaus, ist aber auch wendig genug für die Stadt. Motor ist ein Zweizylinder mit 70 bis 80 PS.
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Welcher 200er Zylinder passt zu diesen ÜS?
Viel fräsen will ich da sowieso nicht. Wenn das ungefähr passt, ist es schon ok. Vielen Dank nochmal
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Welcher 200er Zylinder passt zu diesen ÜS?
Vielen Dank! Passen auch die neuen Malossi MHR und Sport?
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Welcher 200er Zylinder passt zu diesen ÜS?
Da ich mit LF nicht viel zu tun habe, würde ich gerne wissen, für welchen 200er Zylinder die ÜS im Block passen?
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Urlaub auf Mallorca mit der O-Lack 50N Special? Interessenten sind gefragt!
Ich bezweifel, dass man nur mit 4-6 Rollern positiv bilanzieren kann. Bin aber kein BWLer und kann mich daher auch täuschen. Aber halblegal mit normaler Versicherung würde ich das auf keinen Fall machen. Was ich mir vorstellen könnte, wäre ein normaler Auto/Motorrad Verleih, mit einer Vespa in der Auslage zum Kundenfang und maximal 2 zum Vermieten. Von den 50 potentiellen Kunden (schau doch mal Hans-Jürgen, die haben eine Schwalbe wie Onkel Dietmar früher, da gehen wir jetzt hin und mieten uns das), scheitern 49 am manuellen Benzinhahn, Kickstarter, Handschaltung. Der 50. Kunde, der damit umgehen könnte weiß aber, dass eine originale Fuffi viel zu langsam ist und nimmt lieber die 300er GTS. Dazu noch einen Helm mit schwarzem Visier, falls er jemanden aus dem GSF begegnet
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Welche Vespa als Wertanlage kaufen?
Ich würde Zigaretten als Wertanlage empfehlen. Dank diverser Steuererhöhungen verdoppelt sich der Preis alle 5 Jahre. Falls Du mal ins Gefängnis musst, hast Du schon die passende Währung und wenn man den Survival Profis auf youtube glauben darf, sind sie ein gutes Tauschobjekt, wenn die Zivilisation zusammen gebrochen ist. So ein mickriger Roller kann das alles nicht.
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(Fahrzeug-) Elektrik-Auskenner sind gefragt
Normale KFZ-Starterbatterien haben einen geringen Innenwiderstand. Das muss so sein, da sie beim Starten hohe Ströme liefern müssen, ohne dass die Spannung zu sehr einknickt. Das bedeutet aber auch, dass wenn Du sie (tief-) entlädst, ein sehr hoher Ladestrom in die Batterie fließt und diese im Laufe der Zeit zerstört. In Deinem Fall kommt der hohe Ladestrom nicht von der Lichtmaschine (die liefert so einen hohen Strom wahrscheinlich gar nicht), sondern von der 2. Batterie, die Du (wahrscheinlich ohne besondere Schutzelektronik) parallel geschalten hast. Deshalb verendet die stationäre Batterie schneller als die zuschaltbare KFZ Batterie. Soweit zur Theorie. Nun zur Praxis Du könntest für die stationäre Batterie eine Schutzelektronik einbauen, die sie vor (vollständiger) Entladung schützt. Das müsste es fix und fertig bei conrad oder ähnlichen Läden geben. Oder Du kaufst einfach alle paar Jahre eine neue Batterie, die ungefähr die selbe Kapazität hat. Die ungefähre Kapazität ist deshalb wichtig, da die leere Batterie sonst die volle Batterie aussaugen würde. Zumindest in Ö gibt es einen guten Laden, der alle möglichen Batterien anbietet: http://batterieprofi.at/ Vorsicht bei den neuen Batterien, die für Start/Stopp und Rekupation geeignet sind. Ob und wie man die parallel zu normalen Autobatterien schalten kann, weiß ich nicht.
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Frage an PA-Techniker, Soundleute; Anlagenberechnung
Das Ganze ist im Freifeld. Soundqualität ist mir erstmal egal. Die 100dB sind nur ein Rechenbeispiel, ob ich das mit der Verzehnfachung der Verstärkerleistung pro Verdoppelung des Abstands zur Lautsprecherbox richtig verstanden habe. Ich hätte gerne so eine prinzipielle Ahnung davon, bevor ich mit dem PA-Mann spreche. Meine falsche Vermutung war, dass Bass weiter trägt als hohe Töne. Wir hatten heute Karnevalumzug, da hörte man aus der Entfernung zuerst den Bass und dann erst die Mitten/Höhen.
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Frage an PA-Techniker, Soundleute; Anlagenberechnung
Ich versuche gerade, eine Verstärker - Lautsprecher Kombination zu berechnen. Ich habe mich so gut es ging, auf dieser Seite etwas schlau gemacht: http://www.sengpielaudio.com/Berechnungen.htm Folgendes habe ich da herausgefunden: * Leistungsangabe bei Verstärkern und Lautsprechern sollte in RMS sein * Eine Verdoppelung der Entfernung, erfordert eine Verzehnfachung der Leistung * Ausgangsbasis bei Lautsprechern ist die Empfindlichkeit dB (1W/1m) So, nun zu meinen stümperhaften Berechnungen. Ich hätte zB gerne 100 dB in 8 Meter Entfernung. Also suche ich mir einen Lautsprecher mit 100dB (W/m). Das bedeutet, für 100dB in einem Meter Abstand benötige ich 1 Watt RMS Verstärkerleistung. Bei 8 Metern Entfernung zum Lautsprecher würde ich für die 100 dB also 1000 Watt RMS benötigen. Stimmt das soweit, oder liegt hier bereits der Hund begraben. Meine Vermutung ist, dass das Ganze noch frequenzabhängig ist, da es zwar Subwoofer mit 1 kW RMS gibt, aber keine Hochtöner (zumindest bei ebay, Amazon, oder ähnlichen Onlineläden). Da die Membran eines Subwoofers viel größer ist, benötige ich auch mehr Leistung, um sie gegen den Luftwiderstand zu bewegen. In diversen Foren wird auch berichtet, dass selbst Konzerthochtöner nur "ein paar" Hundert Watt haben. Könnte mir da jemand weiterhelfen, insbesondere wie ich die 100dB bei 8 Meter Entfernung mit dem Hochtöner schaffe?
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LML Star Deluxe 150
Die 150er hat größere Überströmer im Gehäuse. Ich glaube (da bin ich mir aber nicht sicher), die 150er hat auch den 4. Gang der PX 200.
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Air Berlin reagiert nicht
Der Anspruch auf Entschädigung verfällt erst nach 3 Jahren, also noch kein Grund zur Panik. Als ersten Schritt kannst Du hier kostenlos nachsehen, ob Du Anspruch auf Entschädigung hast: http://www.flightright.de/ Wenn Du willst, übernehmen die dann auch gleich Deinen Fall, behalten aber 25% der Entschädigung. Ohne Anwalt kannst Du hier stöbern: http://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_de.htm Da gibt es auch Formulare und Anleitungen zum downloaden.
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Kleidung .Was tragt ihr?
Was soll denn diese mit der Onlineumfrage vom Kuratorium für Verkehrssicherheit? Diese Bude wird (mindestens zum Teil) von den Versicherungen finanziert. Seit Jahren fahren die Kampagnen für Schutzkleidungspflicht, sogar auf EU-Ebene waren die schon aktiv. Das wurde aber abgewürgt. Die Urteilsbegründung liest sich wie feinster Schwurbelsprech, Urteile auf gesetzlichen Grundlagen basierend, lesen sich meistens anders. Nachdem es IMHO keine Definition für den Begriff "Schutzkleidung" gibt, werden die Versicherungen ab jetzt bemüht sein, bei jedem Unfall die Schmerzensgeldsumme zu reduzieren, da keine "Schutzkleidung" getragen wurde. Bin schon gespannt, welche Jubelmeldung der VCÖ dazu verfasst.
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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.
Das begann hier in diesem Topic auf Seite 75 (Beitrag Nr. 1500) mit einem Schlagabtausch zwischen Goof und Klugscheißer.
- Rückbuchung SEPA-Überweisung wegen falschem Konto
- Rückbuchung SEPA-Überweisung wegen falschem Konto
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Witze
Alkohol und Nikotin rafft die halbe Menschheit hin Aber ohne Schnaps und Rauch Stirbt die andere Hälfte auch
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Schwedenofen, Feinstaub und sonstiger Bullshit
Wie schon weiter oben geschrieben, betreffen Dich "nur" die nationalen Vorschriften, die Du am besten mit dem örtlichen Rauchfangkehrer abklärst.
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Schwedenofen, Feinstaub und sonstiger Bullshit
Meinst Du nationale Luftreinhaltevorschriften oder die Ökodesignverordnung für feste Brennstoffe?
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GSFwa: Kaufberatung PC
Welche Videoschnittprogramme verwendest Du? Vor einigen Jahren gab es Programme, die den Prozessor und Speicher der Grafikkarte nutzen konnten. Vielleicht ist das heute schon normaler Standard. Wenn nicht, würde ich auch darauf achten, dass die Grafikkarte von Deinem Programm unterstützt wird. Sonst kannst Du auch bei www.pcgameshardware.de stöbern, ein schneller Spiele PC (mit so viel RAM wie Du Dir leisten willst) ist auch ein schneller Videoschnitt PC.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Das ist (oder war) eine Sicherheitsvorschrift. Wenn für 2 Personen zugelassen, braucht(e) der Beifahrer eine Möglichkeit, sich am Fahrzeug festzuhalten. Entweder Haltebügel, oder den Sitzbankriemen. Die Vorschrift dürfte IMHO noch aktuell sein, zumindest eine schnelle Google Bildersuche zeigt auch bei neuen Rollern entweder den Riemen, oder Haltegriffe.
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Hauskauf...
Meine Garage ist dank einer schiefen Grundstücksgrenze vorne 8,5 Meter und hinten 5,5 Meter breit, die Tiefe beträgt 5,5 Meter. Alle Maße sind Innenmaße. Das geht noch ohne Stützmauer/Säule. Das Tor ist 5 Meter breit. Voll gefüllt ist sie mit 2 Autos, 3 Roller, Werkbank, 50 cm tiefen Regalen an 2 Seiten, Pooltechnik (Sandfilter und Pumpen), 2 Fahrräder, Rasenmäher, Schiebetruhe, Gartengeräte, Griller, Poolleiter, 6x Gartensessel, 2 Gartenliegen, Gartentisch und 10 Stück 4 Meter langen Holzpfosten. Dabei bleibt ein kleiner Bereich bei der Werkbank frei, aber bequem ist das nicht. Wenn nur 1 Auto drinnen steht, kann man sich halbwegs bewegen, wenn ein Roller auf die Bühne muss, stelle ich 1 Auto und die anderen 2 Roller raus, dann geht das. Ideallösung ist natürlich 2 Autos raus. Wichtig ist IMHO die Torbreite. Ich habe das Tor so breit wie möglich (5 Meter) genommen, damit kann man mit den Rollern ganz leicht neben den Autos raus und rein fahren. Mach Dir auch gleich Gedanken zur Bodenbeschichtung. Ich habe mir eine rutschfeste und benzin/ölfeste Industriebodenbeschichtung machen lassen.
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fahrt ihr noch ein motorrad nebenbei ?
Wer hat Motorheads account gehackt?
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LML 150 (in neu) oder PX 200 (gebraucht)?
Meine LML (Bj. 2010) hat(te) folgende Nachteile: Mit Originalkatauspuff läuft sie maximal 75 km/h. Du brauchst mindestens einen SIP-Road und eine neue Hauptdüse. Dann schafft sie laut Tacho knappe 100 km/h. Die Reifen sind der letzte Müll, besonders wenn es nass ist. Bei meinem Baujahr war die Qualität der Kurbelwelle bescheiden, für einen Tuningzylinder braucht es da eine neue Welle. Bei manchen LML sind die Gummiteile sehr UV empfindlich, bei meiner ist das (noch) nicht so. Rost ist bei meiner kein Thema, zumindest ist der Lack besser als bei den letzten PXen. Ach ja, die Elektrik hatte bei meiner ein paar kleine Macken, an die kann ich mich aber nicht mehr erinnern. Als Alltagsfahrzeug ist sie gut geeignet, die Scheibenbremse ist bei guter Bereifung gerade in der Stadt Gold wert. Da sie im Gegensatz zu einer PX wahrscheinlich nie im Wert steigen wird, ist es mir egal, wenn sie jemand beim Einparken "übersieht".
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Witze
Der 3. sagt nicht "Sachsen", sondern "Sachsen Aaanhaaallt".
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Auspuffschraube Motorblock Gewinde neu schneiden
Du kannst eine Gewindebuchse einsetzen (lassen). Dazu brauchst Du aber einen langen Bohrer, oder eine "Bohrerverlängerung", da Du mit einer normalen Bohrmaschine nicht hinkommst. Im Dienstleistungsteil des Forums gibt es einige Anbieter für diese Arbeit. Großer Vorteil der Buchse ist, dass sie aus Stahl ist und das Gewinde nicht mehr so leicht ausnudelt.