salami

Für mehr PS ist der Hinterreifen zu schmal

Ok, dann werde ich das einfach weiter probieren. Vielleicht klappt es schneller, wenn ich dabei das alte Volkslied "rot ist die Liebe, schwarz ist das Loch, Mädchen sei tapfer, rein muss er doch" singe.

Leider scheitert es bei mir am Wissen/Können, so eine Karre selbst zu reparieren, ich müsste wegen jedem in die Werkstatt fahren. Zumindest ich würde in kein Auto steigen, bei dem ich zB die Bremsen getauscht habe

Google sagt leider gar nichts, nicht mal eine Explosionszeichnung von so einem Sitz ist zu finden. In den Opelforen habe ich nur gestöbert, aktiv geschrieben noch nicht. Da wollte ich zuerst mein Lieblingsforum belästigen Sitz raus wäre wegen dem Seitenairbag blöd, aber vielleicht bekomme ich den Sitzbezug beim Scharnier ab.

Fahrzeug: Opel Meriva A Bj.2009 mit händischer Beifahrerrückenlehnenneigungsverstellung Problem: Beim Übersiedeln hat sich die Stange zur Beifahrerrückenlehnenneigungsverstellung aus einem Scharnier (Richtung Fahrersitz) ausgefädelt und steht jetzt ein paar cm aus dem Sitz raus. Wenn man jetzt an der Stange dreht, verstellt sich nur mehr das Scharnier Richtung Beifahrertür. Lösung: Ich habe schon probiert, die Stange wieder in das Scharnier einzufädeln, bin aber gescheitert. Gibt es da einen Trick, oder muss man es einfach 1000 mal probieren, bis die Stange wieder ins Scharnier greift? Oder ist die Karre jetzt ein Totalschaden und mir bleibt nichts anderes übrig, als einen Golf 2, oder BMW, Mercedes, SAAB, Volvo Kombi aus den 80er zu kaufen?

Die Silikonfuge neu machen geht nicht? Wäre imho die beste Lösung. Danach die Fuge immer nach dem Duschen gleich trocken wischen und der Schimmel hat keine Chance mehr. Ansonsten helfen diverse Chlorreiniger. Bei mir aber leider nur kurzfristig. Dauerhafte Lösung war die neue Fuge und die möglichst trocken halten.

Ich bin von DIY wieder abgekommen und habe eine Firma die Epoxidbeschichtung machen lassen. Kosten waren 30 - 40€/m² für eine nicht lichtechte, aber benzin- und ölfeste Epoxidbeschichtung. Da wurde der Boden abgeschliffen (neu errichtete Garage, der Estrich war "unbenutzt"), gesaugt, grundiert, geschliffen, gesaugt, rutschhemmend (R11) einfärbig beschichtet, versiegelt und ein 3cm Keil als Wandabschluss aufgebracht. Verwendet wurden Sika Produkte. Wenn Du es selbermachen willst, solltest Du unbedingt darauf achten, dass die Beschichtung resistent gegenüber den in Reifen verwendeten Weichmachern ist. In vielen Foren beklagen sich die Leute, dass sie am Boden braune Abdrücke von den (Auto)reifen haben, das sind die chemischen Reaktionen Bodenbeschichtung <--> Weichmacher. Falls Du es nicht eilig hast und es Dir egal ist, welche Farbe der Boden hat, kannst Du auch bei den Firmen anfragen, ob sie nicht in den nächsten Monaten eine Großbaustelle (zB Parkdeck) betreuen und die Reste bei Dir verwerten könnten.

So habe ich das auch dunkel in Erinnerung

Wenn Du die nur die Drehknöpfe angeschlossen und die Lautsprechereinstellung "small" gewählt hast, schneidet Dein Pioneer alle Töne unter 200 bis 250 Hz (genauen Wert liefert die Bedienungsanleitung) ab. Da verstummt Dein Subwoofer dann in Ehrfurcht. Abhilfe schafft, wie von hansenwernersen oben schon erwähnt, das Mono-Cinchkabel vom Verstärker Pre-Out/Subwoofer in den Subwoofer bei Input in den Eingang R (ist der rote). Nicht so elegant, aber zum Ausprobieren reicht es auch, die Lautsprechereinstellung im Verstärker auf "full range" zu stellen.

Die Frequenzweiche ist laut Bild aus Deinem Link der Drehregler mit einem Einstellbereich von 40 bis 240 Hz. Damit stellst Du die obere Grenzfrequenz der Töne ein, die der Subwoofer spielt. Du drehst zB auf 60 Hz, der Subwoofer spielt nun von (theoretisch) 0 bis 60 Hz. Probier hier mal auf 240 Hz zu stellen. Damit müsstest Du auch beim Subwoofer etwas hören, wenn Du beim Verstärker/Receiver die Lautsprechereinstellung auf small gestellt hast, da die Grenzfrequenz der Receiver meistens bei 200 bis 250 Hz liegt. Wie ist das System mit dem Verstärker verbunden? Hast Du die Lautsprecherausgänge des Verstärkers (Drehknöpfe für die blanken Litzen) benutzt, oder die Cinch-Stecker Vorverstärkerausgänge (das sind die mit den runden Steckern)? Bea löscht eine Verlinkung, die sich hier ohne mein Zutun immer wieder einfügt

Hast Du einen Netzstecker, ist es ein aktives System

Auf der Teufel HP habe ich das Lukas leider nicht gefunden. Ist es ein aktives, oder passives System? Wenn Du die Lautsprecher auf "small" stellst, schneidet der Verstärker den Bass weg. Bei einem passiven System mit einem am Subwoofer Ausgang angeschlossenen Subwoofer ist das so richtig. Bei einem aktiven System ist das falsch, da der im Lautsprechersystem eingebaute Verstärker eine eigene Frequenzweiche hat. Bea meint noch, dass bei einem aktiven System meistens noch ein extra Bassregler irgendwo am Gehäuse des Subwoofers zu finden ist.

Richte den Subwoofer mal direkt gegen eine Wand, oder noch besser gegen eine Ecke. Wenn ein Wandverbau vorhanden ist, stell ihn in eine Vitrine oder Kasten.

Wie kommt der Preis bei den Cola-Nonnen zu Stande? Ist das Foto von 1968 und zeigt eine berühmte Trulla in ihrer Frühphase? Oder ist es das revolutionäre Grieger "ich klebe eine Acrylglasplatte mit Silikon auf einen Aluträger" System? Oder eine Mischung aus beiden? Oder einfach nur eine neue Variante der 2 Farb Cosa?

Ich habe den 1 Liter Benzintank vom SCK, funktioniert einwandfrei, ist dicht und der Schlauch ist benzinfest.

Ich wollte auch mal geiz ist geil sein und hab bei einer Firma, die bei Amazon gelistet ist, bestellt. Die versenden aber nur innerhalb von D (dafür gratis). Mit den Versandkosten von LogoIx zu mir wäre es trotzdem billiger gekommen, als wenn ich in Ö gekauft hätte und die Lieferung direkt nach Hause ist auch ganz praktisch und bequem. Da es bei Amazon eine Menge Firmen gibt, die nicht nach Ö liefern, habe ich mir nichts dabei gedacht. Aber jetzt bin ich schlauer. Zur Not fahre ich am Sa selber hin und hole das Paket. Stroh80 trinken Männer, Stroh60 trinken Frauen und Stroh38 ist für Kinder zum Einschlafen

Die haben mir sogar ein Foto mit dem Aufkleber geschickt, die nehmen den nicht runter

Bei LogoIx in Freilassing hängt ein Paket von mir fest. Inhalt sind 25kg Ethanol. LogoIx kann das nicht weiterschicken, da ein Gefahrgutaufkleber auf dem Paket befestigt ist und die Ö-Post das nicht annimmt. Selber hinfahren ist mir von Wien zu weit. Die für mich einfachste Lösung wäre, wenn jemand dort hinfährt, das Paket abholt, eine Lage Packpapier drüberwickelt, zur nächsten Post geht und mir das Paket schickt. Dafür würde ich natürlich mehr als das anfallende Porto bezahlen. Oder kennt jemand einen Paketdienst, der halbwegs kostengünstig das Paket von LogoIx abholt und mir bringt? Oder sonst eine Lösung? Eventuell in diesem Topic probieren?

Warum nicht am Roller mit Frontgepäckträger? Da würde in jedem Fall beim Beschleunigen das Vorderrad am Boden bleiben. Damit müsstest Du dann auch jedes Quartermilerennen gewinnen.

Wenn Dich die Rechnerei wirklich interessiert, kannst Du mir wegen Blair und Bell eine PM schicken. Aber Vorsicht, mit einmal kurz drüberlesen wird das nichts. Auch solltest Du technisches Englisch verstehen. Die beiden Standardwerke haben mich ca. 6 Monate bei meinem täglichen begleitet. Jetzt verstehe ich zumindest, wovon die Herren da oben reden und kann grob den Einsatzzweck von einem Auspuff erkennen, wenn ich ihn sehe. Auch bei Leistungsdiagrammen sehe ich im Ansatz, woran es liegen könnte, warum die Kurve nicht wie gewünscht aussieht. Ich bin damit aber auch zufrieden und wenn es Dich wirklich interessiert, schaffst Du sicher mehr Wissen in kürzerer Zeit.

Der user "subway" hat in seiner Signatur einige Anleitungen verlinkt. Da findest Du auch eine Anleitung zum Zerlegen und Zusammenbauen des Motors.

Ich als alter Pessimist würde das nicht machen. Bei den Versicherungen gibt es wahrscheinlich (vermute ich mal) eine jährliche Auswertung, wie viel die Werkstatt für welche Reparatur verrechnet hat. Wer jetzt noch eins und eins zusammenzählt, könnte vermuten, dass nach einiger Zeit nur mehr die billigsten Werkstätten mit der Versicherung zusammen arbeiten werden. Weiters würde ich das Kleingedruckte nach den Begriffen "Originalteile", "Neuteile" und "Gebrauchtteile" durchsuchen und die dazugehörigen Passagen sehr genau lesen.

@DD: Ich werde mein Archiv mal durchforsten. Ob über Shakin' Stevens und Adam Ant berichtet wird, weiß ich nicht, aber in einem Heft gibt es die Nacktfotos von Madonna. Hm, vielleicht sollte ich sie anschreiben und ihr das Heft für ein paar Millionen verkaufen. @Tigerradde: An das Bild kann ich mich auch noch erinnern. Ich würde gerne wissen, wie viele Liter Körperflüssigkeiten weltweit mit Hilfe dieses Bildes abgezapft wurden

Machen wir aus dem Topic doch gleich eine Tauschbörse. Ich würde das Wilhelm Busch Buch nehmen. Im Gegenzug könnte ich ein paar 80er Jahre Bravo Heftchen anbieten. Manche Seiten sind verklebt, aber Samantha Fox ist eh schon lange nicht mehr modern.

Er meinte: Aber hart arbeiten leider meist die, bei denen wenig rumkommt.