salami

Vielleicht solltest Du nach Fräsern fragen, da können sie Dir sicher weiterhelfen. Mal im Ernst, da hattest Du wohl einfach nur Pech. Wenn sich ein Verkäufer nicht auskennt, holt er meistens einen Kollegen, der Dir dann weiterhilft. Ich habe Dir den Laden eigentlich extra wegen den Verkäufern empfohlen Immer wenn ich dort war (insgesamt 3 mal), traf ich immer auf einen äußerst kompetente Mitarbeiter. Ich habe aber auch den Katalog und blättere schon etwas herum, bevor ich dort hingehe. Dann nenne ich dem Verkäufer meine Vorschläge und lasse mich dann beraten. Obwohl ich immer davon ausgehe, daß er die teuerste Variante empfiehlt, werde ich oft positiv überrascht. Für Alu habe ich folgenden Fräser (Achtung 6mm Schaft): Procut C61020-3 Der schneidet extrem viel Material ohne sich zu verhaken (im Gegensatz zu Dremel/ Proxxon), kostet aber ca 60 ? (glaube ich zumindest). Standzeit ist ebenfalls um einiges länger. PS: Warst Du mit dem Roller dort? Die freuen sich immer, wenn man damit in die Garage kommt.

Wieso, was ist falsch an so einer Kindheit? Wer hatte sowas nicht: * Angst vor einer ungewollten Schwangerschaft, weil ohne Verhütungsmittel gef***t * Durch Unbeholfenheit nicht zum Stich zu kommen * Erforschung der weiblichen Psyche * Kläglich daran gescheitert, also Alkoholikerkarriere gestartet * Plötzlich klappts auch mit der Nachbarin, also weiterbechern * Schulische Leistungen sinken rapide, macht aber nichts, Hauptsache es reicht für Matura/Abitur * Lebensziel wird die praktische Erforschung der weiblichen Anatomie * Die nächsten Jahre verschwinden im alkohol- oder sonst irgendwie getränkten Nebel des Vergessens Nebel Nebel Nebel * Ist auch nicht das Wahre und man wird erwachsen Also, alles ganz normal, weitermachen

Dann nehme ich eben ein Unterbodenschutzbeleuchtungsblitzdings.

Ich glaube es wird Zeit, meinen Gutschein einzulösen

Hat der Feuerwerksverkäufer von der ExcaliburCity bei Euch gefeiert?

Hast Du auch das passende Polrad (4 Magnete, im 90 Grad zueinander)?

Das mit der Batterie bezog sich auf die Postings über Dir. Geht Dir der Regler regelmäßig kaputt, solltest Du die Spannung, die von der LIMA zum Regler kommt, bei Vollgas messen. Ist die nämlich zu hoch (genauen Wert weiß nicht), wird der Regler ebenfalls zerstört. Dein Kabelbaum ist in Ordnung?

Elektronische Bauteile (zB Elkos) können im Laufe der Zeit (>20 Jahre) kaputtgehen, ziemlich egal ob man sie benützt oder nicht. Die Ladespannung für Autobatterien (eigentlich Akkumulator, nicht Batterie) ist temperaturabhängig und beträgt max. 14,4 V. Diese Spannung hängt aber eigentlich vom Aufbau eines Akkus ab. Im KFZ-Bereich verwendet man Bleiplatten in verdünnter Schwefelsäure. Diese Bauart kann kurzzeitig höhe Ströme zum Starten liefern und ist sehr robust und nicht zuletzt billig. Deshalb wird diese eigentlich veraltete Art noch verwendet. Zu Problemen kann es im tiefentladenen Zustand kommen. Moderne Fahrzeugelektronik kommt dann mit der verbleibenden Spannung von <9,5 Volt nicht mehr klar und schaltet auf Notbetrieb oder Störung. Sollten sich elektro/hybrid Antriebssysteme im KFZ-Bereich durchsetzen, werden sie auch hier gegen modernere Bauarten ersetzt werden. PS: Da die Auto"batterie" wie oben gesagt temperaturempfindlich ist, kann sie nicht nur im Winter (zu kalt), sondern auch im Sommer (zu heiß) kaputtgehen.

Ich habe VISA und bin zufrieden. In "Nicht-Euro-Ländern" ist sie auf jeden Fall besser als Bargeld, da Du den günstigeren Umrechnungskurs bekommst. Wenn Du sie nicht umsonst bekommst, gibt es bei der "normalen" Karte 2 Versionen. Die teurere Version bietet eine Art minimale Reiseversicherung (hauptsächlich für verlorenes Gepäck), ob Du das brauchst, wußt Du selber wissen. Gerade im Ausland ist mir die VISA-Karte lieber als die EC-Karte. Eine VISA-Karte ist bei Verlust schnell gesperrt und ersetzt, bei einer EC-Karte ist das um einiges komplizierter. Außerdem sind Kreditkartenunternehmen kulanter, wenn Du Fehlbeträge auf Deiner Abrechnung erkennst. Zusätzlich melden Sie sich bei Dir, wenn Unregelmäßigkeiten auftreten, wie zB Du verwendest sie für hin und wieder für kleine Beträge im Inland und auf einmal werden große Beträge in Weißrußland abgebucht. Das ist zwar auch eine Art von Big-Brother, finde ich aber ok. Die Bankomatfunktion der Karte würde ich aber nicht nutzen, da sind die Gebühren viel höher als bei einer EC-Karte. Ein weiterer Nachteil ist, daß diese Karten auf dem Postweg verschickt werden, und vereinzelt ganz gerne mal verschwinden. Das ist mir einmal passiert, war aber kein Problem, Karte sofort und RÜCKWIRKEND gesperrt, 3 Tage später bekam ich eine neue Karte (wieder per Post, aber immerhin). Das Nichterhalten merkst Du daran, daß Du eine Woche nach der Karte einen weiteren Brief von VISA bekommst, indem Sie Dir mitteilen, daß die Karte verschickt wurde. Gerade in EC-bevorzugten Ländern (Ö gehört da auch dazu), ist eine Kreditkarte ein gutes Druckmittel, um die 3% Bargeldsconto zu erhalten (vielleicht für artax interessant ).

Wenn Du die Hauptwelle der PK verwenden willst/mußt, brauchst Du die dicke Unterlegscheibe, die Mutter und den Sicherungskäfig der PK, Bremstrommel und die restliche Bremsanlage der V50/PV/ET3 können bleiben.

Wie wäre es, wenn Du die Dinger in kleine Teile schneidest und dann trocknest? Da müßte es mit dem Trocknen klappen, ohne das Dir etwas schimmelig wird. Oder verlieren die Schoten dann die Schärfe?

Hin und wieder hilft es auch, ein paar mal mit schleifender Kupplung loszufahren. Ansonsten sind wohl die Scheiben wellig.

Mit dieser Kombination fahre ich herum und es paßt.

Das geht schneller als man denkt. Länger als 5 bis 10 Minuten dauert das Flexen nicht.

Du kannst auch in den Lagerring 2 gegenüberliegende Schlitze mit einem Dremel (Flexaufsatz) schneiden. Dabei aber aufpassen, daß Du nicht in den Lagersitz schneidest. Danach Gehäuse erhitzen und einen Schraubenzieher oder kleines Stemmeisen abwechselnd ansetzen und raushebeln.

SCK Gutscheine, Schokobananen und einen Schokobrunnen.

Mit Bits geht es ganz gut. Kauf Dir den BS (Einstellschrauben auf der anderen Seite), dann weißt Du, was schwer zugänglich ist.

So falsch ist er hier gar nicht. Nach dem Einbau ist es auch ein Schaltroller.

Was können wir dafür, daß Ihr soweit von Italien weg wohnt, daß die Zylinder 20 Jahre zu Euch brauchen? Weiß jemand die Steuerzeiten und passen sie zum Polini-Left? Das 750er Video ist out, jetzt postet man das "Polizist fährt Automat gegen Wand" Video. Edith meint noch, daß sie bei einer Sammelbestellung natürlich dabei ist! PS: Ich liebe den Winter

Ist schon wieder Winter?

Must have more!

Ich dachte, hier geht es um diesen Youngtimer: http://www.gsxkatana.de/ Oh Mann bin ich alt

Wenn es nicht dringend ist, sollte er jetzt das Schloß reparieren und sie im Frühling verkaufen.

Oder frag in einer Motorradwerkstatt (vorzugsweise Moto-Guzzi). DellOrto Vergaser werden (wurden) auch bei "richtigen Motorrädern" verwendet. Die Düsen, die Du brauchst, sind dort als Nebendüsen verbaut und sollten eigentlich (zumindest in einigen Größen) lagernd sein.

>Time-Sert Produktinformation< Das Zeug ist von Würth und ziemlich teuer. Hier hat jemand ein ähnliches Produkt benutzt und sogar eine Fotodokumentation gemacht: http://forum.vespa-lambretta.org/viewtopic.php?t=1833 Wenn Du es nur einmal brauchst, ist IMHO eine KFZ-Werkstatt oder ein Motoreninstandsetzer billiger.