Alle Inhalte von Sedor
-
schleifendes geräusch bei laufendem motor
wenn die kupplung raus ist ist das geräusch weg? ;) ansonsten fällt mir noch als nicht-aufgeführter punkt ein das die grundplatte evtl. im lüfterrad schleift - muß ja nicht viel sein...
-
die Rollerzentrale
tatsache? mussich doch mal die retta herauskramen, habe ich gar net gesehen... dann hoffe ich mal das die jungs getz wenigstens auch gute parkmöglichkeiten haben - ich erinnere mich noch mit grauen an das parken in dritter/vierter/millionster reihe... ;)
-
Sooter Dive 15
jau, ich hoffe auch das mit dem neuen platz wieder schwung in die sache kommt! hätte was! wäre schade wenn so eine "alteingesessene" sache plötzlich untergeht...
-
Neuer Trittleistensatz...
öhmja... mehrere "doofe" ein gedanke!
-
Neuer Trittleistensatz...
ich habe den kompletten trittleistensatz mit nieten befestigt - nietzange vorausgesetzt... dann solltest du dir nen bisserl zeit nehmen und die trittleisten erstmal nur auflegen und von hand so lange in form bringen bis sie korrekt sitzen! könnte sonst hinterher sein das sie, besonders in der kurve vom beinschild, nicht dolle sitzen... ansonsten... fällt mir at hock nichts mehr dazu ein, achja, das gummi einfädeln: nimm nen bisserl silikonöl auf die gummi's und dann ab dafür...
-
Borculo - Holiday in Holland
kommt drauf an - das ursprungsposting ist immerhin bald nen jahr alt ;) insofern sind wir schon fast zu spät dran ;)
-
Götter-Problem ...
ja, das denke ich auch - bisher konnten wir ja auch hier nebeneinander im forum herumgeistern :) :grins:
-
verbrennungsspuren am kolben
hat der schonmal geklemmt?
-
Götter-Problem ...
Danke Michael! Nja, ich hoffe das es da keine glaubensprobleme geben wird! grundsätzlich kann ich auch andere "gods" neben mir dulden - wenn sie sich kooperativ verhalten, also sollte es keine probleme geben
-
Oldtimer-Versicherung?
da hatte ich ja auch schonmal drüber nachgedacht... interessanter ist was man bei so einer versicherung im schadensfall wiederbekommt! ist der roller "normalversichert" gibbet es meistens nur zeitwert und der ist nicht unbedingt sehr hoch... okay, da kann man dann versuchen im vorfeld was über wertgutachten hinzubekommen...
-
Riesenpechvogel oder was ist los?
jo, die "polini"-clipse kann man beruhigt auch beim malossi einsetzen... :)
-
verbrennungsspuren am kolben
das hatte ich bisher extremer in erster linie wenn der/die kolbenring(e) ausgelutscht waren...
-
Welches Gefährt?
ich mußte ja noch abstimmen - tststs - nja, habe für Youngtimer gestimmt, auch wenn mein autochen noch keiner ist... aber eine "kommerzgetunte" schüssel denke ich mal isser auch net :)
-
Sooter Dive 15
schön das die runs dieses jahr anscheinend alle näher in unser gebiet rücken :) @schoka: getz sag nicht etwaa du tunest? ;)
-
Vollgas = Standgas
ahhhh jetzt! jo, klaro, so gehts... sicher, warum auch nicht - irgendwie habe ich nicht dran gedacht das man den zylinder auch nen bisserl dabei anheben kann ;)
-
Hintere Bremstrommel Wackelt...
hast du auch die unterlegscheibe verbaut? weiß getz nicht wie eine trommel sich ohne unterlegscheibe montieren läßt (wie fest man sie bekommt, wie weit das gewinde geht) - aber fällt mir so spontan ein...
-
Vollgas = Standgas
das kann ich mir nun aber auch beim besten willen nicht vorstellen...
-
zündzeitpunkt
das ist beim viertakter so wie du es beschreibst - beim zweitakter ist es genau umgekehrt... den physikalischen hintergrund kann ich dir getz aber nicht genau schildern, dazu müßte ich heute abend mal die schlauen bücher wälzen - aber bis dahin hat sicherlich hier schon wer den hintergrund erklärt ;)
-
HILFE Kupplungsprobleme
ich kenne das getz auch nur von der 80iger her und da ist die 4-scheiben-kulu schneller herausgekommen als ich sie "runterfahren" konnte... trennt nie vernünftig... wie schon geschrieben: serienbeläge, stärkere federn - evtl. noch geldstücke in die federteller (damits dann richtig knackig wird und je nachdem welche federn man hat kann man dann kaum noch die KuLu betätigen ) und das paßt...
-
Borculo - Holiday in Holland
ja wie jetzt? aus unna? ach, genauer lesen sollte man *kreis* unna :) nja, mal schaun wann wir hier aus dem *kreis* unna losdüsen - evtl. auch wieder früher... aber sind ja noch nen paar tage hin...
-
Gedrehter Zylinder
Hy! Schau mal hier rein: gedrehte Zylinder evtl. hilft dir das schon weiter...
-
cosa Kulu auf 200er Originalwelle
abgesehen davon das man die kronenmutter schlechter gelöst bekommt kann ich nicht ganz nachvollziehen warum man sie nicht benutzen soll... nur durch die kronenmutter wird sich die kupplung nicht zerlegt haben - da hat doch best. noch was anderes hereingespielt !?!? und bisher habe ich immer nur gehört "das im katalog steht das die...." ich bin jahrelang mit der cosa-kulu und kronenmutter gefahren, da ist nichts passiert...!
-
soso die gute hilde
Also wie kann man nur... Ich würde mich auch nicht vom "Kleinen Bruder", "BD" und "Pauline" trennen können...
-
Radiointerview über das Anrollern
Jo, dem kann man nur zustimmen! :grins:
-
To Sedor...
Danke!!! @Ben Carr: Ich denke schon :) @PXpower: Bier ist aber noch da und gilt es auch noch zu vernichten... Kupplungseinbau? *g* unfallfrei - jaja, DAS habe ich mir ganz feste für dieses jahr vorgenommen...