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Sedor

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Alle Inhalte von Sedor

  1. Sedor antwortete auf omen's Thema in Forum-Support
    jo, brauchst eigenen webspace... schau auch mal hier rein: Bilder einfügen
  2. jupdi genau mit den dingern - da gibbet es ja auch ein paar größere varianten von (so 5mm durchmesser ca. ) - ab in den dremel gespannt und dann vollgas ;)
  3. *lach* ich scheine wirklich den ruf als "verschieber" zu haben :) *fg* gutgut - ich laß das thema heute hier stehen, morgen wandert es weiter ;)
  4. Sedor antwortete auf Sebastian's Thema in Blabla
    in welchen zusammenhang stehen eigentlich die FYC mit den rollersen? war das damals nur nen "gag" weils gut ausschaut, oder gibbet es da wirklich eine beziehung?
  5. Sedor antwortete auf Sebastian's Thema in Blabla
    das hatte ich auch - hast du die winrar-version genommen von der auch der link dabei ist? mein altes winrar meckerte genauso, nachdem ich das andere installiert hatte ging es sauber!
  6. Sedor antwortete auf Sebastian's Thema in Blabla
    Und hier das Video "Good Thing" von den FYC - war ja gerade im "Suche-Bereich" Thema und da es hier auch angesprochen wurde dachte ich mir mal dieses Topic hervorzukramen... Das ganze hat Olli für Euch hochgeladen: http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part01.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part02.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part03.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part04.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part05.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part06.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part07.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part08rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part09.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part10.rar das video ist mit Winrar komprimiert und in einzelne teile gesplittet, damit ihr es auch sauber entpacken und danach anschauen könnt auch mal direkt der link zu Winrar:http://www.rarlab.com/rar/wrar300.exe
  7. olli hat es just auf tripod hochgeladen: http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part01.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part02.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part03.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part04.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part05.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part06.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part07.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part058rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part09.rar http://mitglied.lycos.de/goodth/goodthing.part10.rar heruntergeladen habe ich mir die teile schon, allerdings meckert mein winrar herum... ich habe wohl anscheinend eine zu alte version ;) soooo... und das ist das winrar mit dem die einzelnen dateien wieder zu einer gemacht werden...: http://www.rarlab.com/rar/wrar300.exe
  8. nene, ich habe ja auch nicht geschrieben das der kotflügel mit montiertem stoßdämpfer paßt!!! ich meinte nur das der kotflügel wohl schon ohne bearbeitung über den sitz des unteren lagers geht - ich hatte den kotflügel schon drauf gesteckt umn zu sehen wo es nicht paßt... deswegen bin ich ja drüber gestolpert das die innere versteifung von kotflügel (linke seite) entfern/umgearbeitet werden muß und das es ja anscheinend mit dem stoßdämpfer einen argen konflikt gibt...
  9. okay, dann könnt mer den kram doch komprimieren und dabei splitten lassen! winrar z.b. macht das, da kann man als option angeben das das file in mehrere kleinere gesplittet werden soll - auch wie groß die einzelnen dateien maximal sein sollen!
  10. lasses uns mal versuchen - ich lade es dann auf eine tripod-seite hoch... dann kann es da auch liegen bleiben bis zum tage x :)
  11. ich komme nicht mehr an meine tripod-accounts dran :( verd*** hmja, auf die nukes seite wollte ich das nicht ablegen... eigentlich...
  12. hmmm... mal tief in der vergangenheit gewühlt... ich bin mal kurze zeit den 135er-dr mit 20er-SI gefahren, da war bei tacho 85 evtl. 90km/h ende... hauptdüse war irgendwas knapp über 100
  13. hmmm... ich habe keinen seitenständer... das mit dem röhrchen müßte mir auch mal genauer anschauen... @wheelspin: ich habe nur gar nichts am vergaser verändert... iss scho a bisserl komisch... nja, solange er nur vor der garage aus geht kann ich soweit mit leben - finds nur lustig das es in kurzer zeit mehreren so geht :)
  14. wie meinst du das? drauf hatte ich den kotflügel schon - unter dem bereich der lagerschale... das geht schon, ist nen bisserl frickelig und man muß am kotflügel an einer stelle vielleicht einen mm wegschleifen - aber das kütt ;) das mit der höhe mussich mir nochmal anschauen, habe ich noch nicht drauf geachtet... nja, wie gesagt eine der überlegungen die mich zur px-gabel brachten war halt der tüv - der sieht das lieber als wenn ich ne gabel aus einer "kleinen" verbaue (ja, man muß ihn nicht mit der nase drauf stoßen das sie daherkommt - ich weiß, aber trotzdem)... anderer beweggrund: ich habe hier genug px-gabeln herumliegen, die einzige PK-gabel die ich *besaß* habe ich verschenkt weil ich dachte das ich sie nie brauchen würde ;)
  15. whow... wenn das mein postfach verträgt... würde das ganze dann aber auch per e-mail weitersenden... nur auch nicht ein dutzend mal...
  16. wie groß ist es denn?
  17. hmmm... die px-gabel paßt recht gut in die rally so wie es ausschaut (steckt testweise schon eine drin)... ne, verbreitern möchte ich den kotflügel nicht - dann könnte ich ja schon bald nen px-kotflügel auf "alt" trimmen ;) also werde ich wohl wirklich dahergehen müssen und (nochmal nen blick aufs teilchen in der garage geworfen) für das federbein und dessen aufnahme am kotflügel blech entfernen, also so das man federbein und aufnahme sehen kann... nja, seitlich sollten dann aber wohl doch noch nach aussen gebogene blechstreifen eingesetzt werden - sonst hat der kram ja gar keine stabilität... schade, aber scheint wohl wirklich nicht anders zu gehen - und das px-steuerrohr soll schon rein damit später auch mal die bremse besser zum motor passend gemacht werden kann und weils ein argument für den tüv prüfer ist: px-motor und px-steuerrohr, das gehört zusammen ;)
  18. das könnte erklären warum das bei mir nicht immer auftritt!?!?! bin ich normal in der stadt unterwegs habe ich selten probleme, stelle ich den roller mit laufendem motor vor der garage... *schwups* geht er nach nen paar sekunden aus...
  19. Sedor antwortete auf PacDog's Thema in Blabla
    grundsätzlich nicht abgeneigt - aber getz erstmal das GSF-treffen am kommenden wochenende angehen!
  20. wäre durchaus sehr verlockend! was magst du dafür denn haben?
  21. *g* das ist sicherlich die einfachste methode... obwohl es ja auch mittels der "normalen" einstellschrauben gehen sollte... das problem habe ich aber auch, nur das ich das standgas so gerade eben eingestellt bekomme - lustigerweise ging es bis vor kurzem... nja, ich befürchte das da irgendwo am motor eine undichtigkeit ist ...
  22. :D *bg* so hatte ich mir das ungefähr gedacht ;) okidoki - und wie schauts mit der tachowelle aus? gnadenlos die rallywelle nehmen und durch das px-steuerrohr durchziehen?
  23. ja, genau - das ist der, der auch an der PV bzw. sprint 2.serie verwendet wird... umbörteln soll kein prob sein, ich denke das schaffe ich :)
  24. also isses im grunde egal mit den zahnrädern? nja, ich habe das ganze ja in "0"-stellung zusammengebaut - wenn der kram schon zerpflückt ist ;) das SCK bietet im aktuellen katalog den chromring an kost nur 3?... also auf alle fälle günstiger als ein neuer der immerhin 51? kosten soll... den ring kann man denn dann auch "einfach so" drüberstülpen?
  25. eine b9 oder b8 von ngk entspricht eher der w3-er von bosch... die b6 müßte grob einer w5 entsprechen...

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