Sedor

wurde nur das blech der auspuffhalterung (also direkt am auspuff) getrennt und neu angeschweißt - so das der auspuff in einem anderen winkel hängt...

kann ich dir nicht genau sagen - 130er paßte auf jeden fall net, deswegen ist der auspuff vom vorbesitzer umgebaut worden...

die habe ich in meinem gepäckfach liegen, ja, denn wirklich einbauen muß man das dingen nicht... schreit schon ganz gut das dingen, wie schnell es reagiert hängt ein bisserl vom winkel ab in dem du die anlage liegen/montier hast... für das geld durchaus empfehlenswert...

kann es sein das du wiederum anderes band hast? das was ich habe ist ne art gewebeband, farbe ist sandfarben, wird aber auch mit einem draht fixiert... es dient *nicht* zum flicken der anlage sondern nur in erster linie dem wärmeschutz! das was du da beschreibst habe ich auch hier liegen, das ist aber sowas in der art von GunGum... achja, habe es vor kurzem auch im kartzubehör gesehen, da aber dann nur kleine streifen und keine meterware...

ja, das steht sogar auf dem beigelegten zetteln von so nem kaltmetall... erst nen schräubchen und dann drauf das metall...

kurze und knappe antwort: zwischen halterung auspuff und halterung traverse...

stimmt es dienst in erster linie zum schutz vor wärme, dämmt aber gleichzeit etwas das geräusch... bei den motorrädern wurde das auch um den krümmer gewickelt - ich denke nicht das sich die temperatur dadurch in grenzbereiche erhöht... davon ab würde ich das band aber auch nicht um den krümmer wickeln weil er an den auspuff gesteckt ist und man somit ja auch die feder umwickeln müßte - bin halt bequem ;) wurde mir aber auch nicht empfohlen, das "blecherne scheppern" entsteht hauptsächlich in der birne (so wurde mir gesagt) und nur da soll es drum gewickelt werden... :) wobei nicht das geräusch zu vernächlässigen ist was der motor (zylinder) an sich erzeugt! denn indirekt fließt das mit in der geräuschmessung ein - das soll, auch wenn es von uns nicht so wahrgenommen wird, z.T. wesentlich lauter sein als das geräusch vom auspuff...

sowas gehört bespraaaaaaaaaaaft! so, thema ist verschoben

und falls das thema wieder weitergewandert ist: http://www.germanscooterforum.de/cgi-bin....5;st=20

z.b. so? ist lackiert... (ge-softcoatet genaugenommen ;) )... schützt aber nicht den hebel sondern nur den druckgeber an sich... das war es... letztlich nur ein simples blech das davor geschraubt wird und an einer stelle abgewinkelt ist damit es die schmale seite "hinten" schützt... nichts wildes, das kannst du in ein paar sekunden selber entwerfen...

das WE vom 18. oder 25. - eins von beiden...

tja, da staune ich nicht schlecht was ich da sehe... bin dann nun doch etwas überfragt...

dann mache ich direkt die ersten zicken :( 04.-05. mai ist mir nicht so ganz so passend... zum einen ist da schon was anderes angesagt und... naja... was ist denn mit 18.-19. mai oder das wochenende darauf? 11. mai ist ja "jack ass"....

ich habe zu hause auspuffband liegen, will schon ewig das mal drumwickeln... wurde mir vom tuning-service vorgeschlagen das zu nehmen, einfach um die birne wickeln meinter... das soll eben jenen körperschall mindern und kann beim tüv angeblich schon wunder bewirken... das bekommst du im grunde beim vernünftigen motorradhandel oder amyhändler... ist meterware...

täusche ich mich oder gehen viele smilies in den topics nimmer mehr? ist mir nur gerade so aufgefallen - nichts tragisches, aber nja...

hmmm... kassel ist okay, der termin schaut nicht schlecht (aber mai hätte ja auch was für sich ;) so als überbrückung bis die ersten runs beginnen - iss aber dann wohl doch zu kurzfristig, hm?) warum net campingplatz? ist doch okay... eben und jeder spielt dann "selbstversorger", programm brauchts ja keins...

*g* das ist eine einfache frage: über die anzahl der postings :)

zündkabel in ordnung? war ulkigerweise auch auf einmal, wie von geisterhand, defekt... vorher gings, nach austausch der CDI nimmer... aber DAS wird wohl schon nen dummen zufall sein :)

(Unglaubliche) amerikanische Gesetze Und hier die wunderbarsten amerikanischen Gesetze (die übrigens immer noch Gültigkeit haben, so gelesen im Focus Nr. 45/99) Missouri: In St. Louis darf die Feuerwehr Frauen nur dann aus brennenden Häusern retten, wenn sie vollständig bekleidet sind. Alabama: Männer dürfen ihre Ehefrauen nur mit einem Stock prügeln, dessen Durchmesser nicht größer ist als der ihres Daumens. Kalifornien: In L.A. darf man nicht zwei Babys gleichzeitig in derselben Wanne baden. Alaska: In Fairbanks dürfen es Bewohner nicht zulassen, dass sich Elche auf offener Straße paaren. Arkansas: Flirten in der Öffentlichkeit in Little Rock = 30 Tage Gefängnis Florida: Ledige, geschiedene und verwitwete Frauen dürfen an Sonn- und Feiertagen nicht Fallschirm springen. Idaho: In Coeur d'Alene steht Sex im Auto unter Strafe, Polizisten, die die "Täter" ertappen, müssen vor der Festnahme jedoch hupen und dann 3 Minuten warten. Kansas: In Wichita ist die Misshandlung der Schwiegermutter kein Grund zur Scheidung. Kentucky: Frauen dürfen nicht im Badeanzug auf die Straße - es sei denn, sie wiegen weniger als 42 bzw. mehr als 92 Kilo, oder sie sind bewaffnet. Massachusetts: In Salem dürfen selbst verheiratete Paare nicht nackt in Miet-wohnungen schlafen. Nebraska: In Hastings müssen Ehepartner beim Sex Nachthemden tragen. New York: In Brooklyn dürfen Esel nicht in Badewannen schlafen (!?) North Carolina: Paare dürfen nur dann in einem Hotelzimmer schlafen, wenn die Betten einen Mindestabstand von 60 Zentimetern haben. Ohio: In Oxford dürfen sich Frauen nicht vor Bildern, die Männer zeigen, ausziehen. Oregon: In Willowdale dürfen Ehemänner beim Sex nicht fluchen. South Carolina: Ohne offizielle Erlaubnis darf niemand in Abwasserkanälen schwimmen. Texas: In San Antonio ist der Gebrauch von Augen und Händen beim Flirten illegal. Utah: In Tremonton ist Sex im Notarztwagen während eines Rettungseinsatzes verboten. Virginia: In Lebanon dürfen Männer ihre Ehefrau nicht per Fußtritt aus dem Bett befördern. Washington D. C.: Sex ist nur in der Missionarsstellung erlaubt, alle anderen Positionen stehen unter Strafe. Und zum Schluß - Das absolute Highlight: Wisconsin: In Connorsville dürfen Männer nicht ihr Gewehr abfeuern, während ihre Partnerin einen Orgasmus hat.......

gut nur um mal schnell mein ergbnis bekanntzugeben, abgeblitzt haben wir zwei motoren: 1. : Px200, Lusso-Motor, Batterie, PX-alt Grundplatte, Elestart-LüRa, Serienwelle: kein Grundversatz und 2 Grad verstellung... das ist mein Polini-motor... 2. : PX80, px125-motor, keine batterie, px-alt grundplatte, neues LüRa vom SCK, Mazzuchelli-Rennwelle: Grundversatz und verstellt...

*puh* ich sehe es... oh sch*** @maniac:gibbet es da für mich eine simple möglichkeit das zu "konvertieren" - oder mussich wirklich alles... alles... nach und nach wieder einarbeiten?

ich denke das ist zur zeit nur ein "fehler" - da wurde was an der domain umgestellt...

für die 200er kenne ich ihn nicht - bin den für die "kleinen" px'en auf dem 166er-malle gefahren und da geht nur eins: Dreeeeeeeeeeeeeeeeehzahl!!! aber vom übelsten... unten herum tot und dann irgendwann auf einmal als ob einer einen turbo eingeschaltet hat... hatte mal den für die 200er in der hand und er schien mir vom körper her identisch mit dem für die kleinen...

mit serientopf ist der bei mir auch seine strammen 110km/h gegangen, manchmal auch drüber... aber die hat er dann auch knallhart gehalten - manchmal kam in mir das gefühl auf das er auch senkrecht die wand hoch fahren würde, so schob der...

auf meiner 200er fahre ich schon lange mit dem gummibalg - ohne zu filtern... hatte bisher auch keine zicken dadurch... bei meiner 80iger habe ich heute den balg angebaut (weil leiser iss das ja) und auch da wird nichts gefiltert...