Sedor

bis zu einem gewissen betrag zahlt man pro eintragung... würde man diesen gesamtbetrag mit der menge der eintragungen überschreiten zahlt man nur noch summe x... ich meine es waren mal 260 oder 300dm...

kann es sein, mir dünkt da so was, das man von freenet nicht direkt auf bilder verlinken kann?

:D umbauen? (wie schaut denn so eine gabel aus - pft... mußte piaggio soviele modelle erdenken? ;) ) *g* da setze ich doch dann eher die px gabel ein - ;)

nein, kann ich dir leider nicht sagen - ich möchte hier auch keine falsche vermutung anstellen... gut laufen folgende anlagen (selber gefahren): JL-Pipe (die alte), SIP-Performance/Evo, Nordspeed... das sind die anlagen die ich länger gefahren bin, bzw. noch fahre...

was verstehst du unter high-end-tuning? meiner ist so bestückt: PHBH28 (drehschieber), serienwelle (angepaßter einlaß), angepaßte kanäle, Elestart-Lüfterrad, SIP-Performance Auspuff, SCK-Zentral-Zylinderkopf, variable CDI... und ich fahre damit über die bahn...

könnt man sowas net mit nem (evtl. wieder) geplanten treffen z.b. am sck kombinieren?

bei meiner 80iger paßte das auch net... schon dubios - aber kann es auch an der felge liegen?

dumdeeedum, bin heute in "schieberlaune" - ab nach blabla!!! zu deiner frage: teilkasko-versichern ging bei mir (HUK-Coburg), aber mit der vollkasko wie ich es wollte haben die sich quer gestellt... zu alt war auch da die aussage... ansonsten sind alle roller von mir immer teilkasko versichert worden, lediglich bei dem versuch meine schwarze px vollkasko zu versichern bin ich halt gescheitert...

soweit ich weiß net... gabeln von anderen modellen die identisch sind schließe ich nat. bei meiner suche ein... ;)

okidoki... hab diese sachen mal eingebunden....

jawollja, so eine rally200-gabel hätte ich gerne... wer hat was? aber machts net so düer...

abhängig von der reifensorte ists etwas anders... grundsätzlich muß man aber schon was unterlegen damit es nicht schleift... bei mir schauts so das ich beim pirelli SL26 weniger unterlegen muß als beim Michelin S1... einige px-fahrer schleifen ja auch etwas material am KuLu-Deckel ab damit sie nicht unterlegen müssen...

ich denke das bei dieser kombination das problem am psp liegt! mit dem psp habe ich den polini nie richtig ans laufen bekommen - selbst mit größerem vergaser nicht... da hat bei mir ein auspuffwechsel wahre wunder bewirkt, ist nat. leider auch eine teurere angelegenheit... und ansonsten: nur ein geklemmter polini ist ein guter polini

ich muß dem prüfer nur beweisen das ich mir mühe gegeben habe den topf leiser zu bekommen - und leiser isser ja dann (im gegensatz zum sip) geworden ;) ich hoffe das er sich noch dran erinnert - ist nu auch schon wieder monate her...

in ein oder zwei monaten gehts lose... mal schaun das eilt net so... komponenten? hmmm... malossi (ieeeks ;) ), SchaLi-Welle, vermutlich Malossi-Membrane, 30er-PHBH, bis auf nebenwelle getriebe von der t5... so in etwa... mit dem membranblock mussich noch überlegen - ist auch eine geldliche frage, den malle-membranblock habe ich "zufällig" hier... jl-pipe laut? schonmal den SIP im vergleich gehört? ;) mit dem JL will ich zum tüv zwecks eintragen...

...und ab nach blabla.... irgendwo hatten mer auch ein ähnliches thema - bin gerade zu faul es hervorzusuchen...

*g* ich befürchte zwar das wir den gleichen haben wie im test - aber die hoffnung stirbt ja bekanntlich als letztes... ;) trotzdem kommt der zu meinem malossi! aber den will ich ja weniger auf maximale drehzahl bringen... der soll ja nach dem schema von Andre/vasko/untier aufgebaut werden...

ochneeeeee.... schon wieder? ;) okay, bin zum kampf bereit... "Ich fahre Polini! drehmoment und haltbarkeit lassen sich mit diesem zylinder vereinbaren!" ab wann darf ich sagen das der polini haltbar ist? wieviel tausend kilometer müssens sein? vollgasjagten über die autobahn sind auch schon x erfolgt... ich fahre mit meinen polini zu runs! und neben meinem polini kann ich sicher noch von einem zweiten reden der hält: pxpower fährt auch den 208er-polini.... getz zuletzt erfolgreich Unna-Hamburg und zurück...

ich schiebe das thema mal nach "blabla"

seite 41 unten? alter katalog? der pdf-katalog? wenn pdf, welche allgemeine überschrift? wenn alter katalog - sch** wo liegt er hier im chaos? ;)

die ist simpel: [email protected] ich kram auch nochmal wassich in meinem heiligen chaos finde...

polini 208, SIP-Performance, Serien-Kurbelwelle, angepaßte Kanäle, einlaß leicht überarbeitet, SCK-Zentralkopf, variable CDI, 28er-PHBH Vergaserbestückung wie folgt: HD: 135 ND: 55 Nadel: X2, 2. Clip von oben Mischrohr: AV264

genau das ist meiner! den habe ich hier liegen! und das teil fährt sich gut in verbindung mit dem 208er-polini! nja, aber auch eben dieser auspuff soll ja demnächst auch beim malossi seine arbeit verrichten...

hum... ich habe gar nichts von der show mitbekommen - *grübel* gibbet es denn beweise von der aktion? ;)

*g* manchmal reagiere ich flux ;) na, aber das wäre ja schonmal nen anfang....