PMS

..würde echt langsam beginnen..165° mehr nicht..VA 25-26°...mit dem o-pott geht der motor bei knapp unter 7000 auf block... also wenn echt o-pott fahren willst,mach nicht zu viel! was willst fahren..DS od. membrane? DS fahre ich selbst mit 57 orig. welle..die ist super.. am DS-einlass sauber arbeiten...das ist wichtig..auch mit 24SI! gruß tom

..aber ich hätte den tom schlagen können den konus aus einem stück zu zeichnen!! :uargh: was ne arbeit den zu wickeln.. :grr: aber sieht dafür echt schön aus... halterung u. dämpfer folgt...aber erst mal gehts ab nach elba! @vespaflow:nee..nix eigenes..hab da eher wenig zeit..aber ich hab ja auch nen uralt 166er mit MRB..den möchte ich auch mal (irgend wann :wasntme: )zum laufen bekommen! gruß tom

..aber ob es sinn macht mit o-pot? würde da eher unter 170° bleiben. höchstens du arbeitest schon mal auf RAP einsatz vor... :wasntme: gruß tom

es gibt endlich news wegen RAP für die "kleinen" :wasntme: die leute die drauf warten dürfen sich bald freuen zu testen.. gruß tom

sauber! drück dir die daumen.. mal sehen ob ich den neuen racer auch zusammen bekomme.. :wasntme: cu tom

schau mal beim marco rein(lambretta sx)..bei den LTH...der hat ein nachbau...130? das ganze gedöns... gruß tom

ich brauch auch noch was..bin auf der suche...

liest du eigentlich auch deine PM`s?? :wasntme: gruß tom

..das würde mich auch interessieren.. :wasntme: gruß tom

hast ein pm!

dachte ich es mir doch..so jung siehst doch gar nicht mehr aus... :wasntme: :grins: ..dann trink ich in bella italia einen Averna am 3.5.auf dich gruß tom

willkommen im club!! alte hütte...wünsch dir alles gute zum geb.!! edit sagt..wie nun..hat er od. hat er nicht!!?? :grr: Tom

..ok..schade ,dachte ich seh den bub mal wieder...event. in wolfsberg? ach ja..kann jemand aus Ö ein teil für den VIC (King-Kerosin) auf den nachhauseweg von elba mitnehmen...wohnt jemand in seiner nähe? @werner: gruß tom

hab einen gebrauchten in LB (Ludwigsburg) liegen... bei interesse PN. gruß tom

das glaub ich jetzt nicht? der werner lebt ja..hab schon gedacht dich haben sie eingebuchtet wegen zu starker rauchentwicklung deiner reusse u. da ja bei euch rauchverbot ist!! :grins: @schurli aus kärnten? na dann sieht man sich am fr. mittag auf elba!! wir kommen aber nicht wie geplant mit 2 reussen u. 2 wochen urlaub im gepäck...es sind leider nur 1 wo. u. anreise mit dem bulli mit der vespa... cu tom

wie ist den der unterschied zw. 34SS mik u. 34 koso? gruß tom

zw. HD 135 u. 130 ist jetzt nicht sooo der unteschied...da gehts dann eher ins feintuning u. abstimmung,aber wenn dein motor eher noch zu mager mit der 135er läuft macht mich sowas stuzig? 1. entweder bohrungen über der HD/ND 2.Siri-fremdluft 3.gaser/wanne verzogen möchte jetzt nicht behaupten,dass mein polini sooo gut läuft,aber selbst mit 24Si u. HD130 funzt das mit einem RAP ohne zu klemmen u. reltaiv moderaten sprit verbrauch. nur mit dem 30TMX säuft der motor bei vollgas gerne seine 6+ rein.. gruß tom

..ja,weil die meisten 207er anwender nichts am zyl. bzw. kolben machen bevor er zum einsatz kommt! gruß tom

war das ein neuer 207er? wenn nicht>neuer kolbenring verbauen. kerze besser W3 od. wenns wärmer wird gar W2..am besten die silber..die halten länger! neuer kerzenstecker u. mal das zünkabel etwas kürzen u. neu in die spule(black-box) reindrehen..wirkt oft wunder! gruß tom

aber schau auch mal nach warum dein motor so einen große HD benötigt...falschluft?? gruß tom

Fahre HD 130..vollgas auf der autobahn. HD 128 wenns in die berge geht..u. mache den kl. gummistopfen aus dem blechdeckel hat dein luftfilter ne bohrung über der HD? schau auch mal deine siris nach? fremdluft an der lima? was ist mit dem kulu siri? auf langstrecke sollte der verbrauch sich bei 3,5-4,5l einpendeln. gruß tom fahre BE3/160/HD130...das funzt! schau auch mal deinen benzinschlauch an..irgend wo ein knick? mit dem 24 SI gehen bis zu 20ps am rad....der reicht schon für einen tourer bis 120km/h! gruß tom

also erst mal den gaser+wanne+gummies+ansaugschlauch+benzinschlauch+benzinhahn auf neuwertig bzw. i.O. trimmen,dann kannst mit der fehlersuche beginnen! gruß tom

hi maic, kann schon gut sein,das sich die verlängerung auf die sprizigkeit negativ auswirkt..konnte das bei meinem DS motor auch gut bemerken..allerdings war die verkürzung des ASS wesentlich krasser als deine verlängerung! was macht dein benzinschlauch?musst den vielleicht neu verlegen/kürzen? ne pumpe wäre sicher auch nicht schlecht..obwohl mein 30TMX auch ohne auskommT.. gruß tom

fahr mal mit einem ölstein über die anschraubfläche der wanne..dann siehst du gleich wo er falschluft zieht! kommt oft von zu stark/unterschiedlich angezogenen gaser-befesrigungs-schrauben.. mach das gleiche auch mal ab block? dichtung der wann auch noch i.O.? schlauch zum rahmen i.O.? alle gummistopfen an der gaserwanne i.O.? ..kleinvieh macht auch mist.. :wasntme: gruß tom