Scumandy

Klingt nach Regler. Denn genau das "Heller je Drehzahl" soll der ja ausbügeln.

Mag sein, nur viel gibts ned zu prüfen. Fastflow, Durchfluss passt. Beim Vergaser hatte ich wohl mit dem Schwimmerstand daneben gelegen aber nach Korrektur war auch schon die Pumpe drinnen. Was ich aber interessant finde, selbst Standgas und Gasannahme beim wegfahren/beschleunigen ist viel runder. Aber gut, bevor jetzt wieder kommt, es geht nur um RT, freu ich mich heimlich weiter umd fahr ne Runde rüber zu unseren tschechischen Nachbarn. Edit: @DocMedmech. Dellorto Unterdruckpumpe

Ich auch nicht, aber die Kiste läuft so unter allen Umständen (selbst im Berufsverkehr/Stadt) einfach besser und runder, ohne mehr zu schlucken. So what?!

Unterdruckpumpe hat mein Problem gelöst. Bin wieder selbe Strecke wie vor 14 Tagen und nun fahr ich die 120km ohne nur die kleinste Veränderung am Gas. EGT pendelt sich bei 650°c bei Halbgas Überland (95kmh Bergauf/Bergab) ein und alles ist stabil. Mann bin ich froh, dass das fetzt.

24mm laut Tabelle für 30mm Vergaser. Der Schwimmer, wenn man ihn hin und her schiebt, pendelt sich eh von selber in der vorgegebenen Stellung ein. Denke mal das ist so wie es sich der Erfinder gedacht hat.

Oaxxx-Loch.

Ich hab grad vorhin feststellen müssen, dass ich bisher immer auf unabhängige Schwimmer eingestellt hatte. K.A. warum mur das noch nie aufgefallen war. Wenn der Gaser wie auf der linken Seite liegt, pendelt sich der Schwimmer eh schön ein, Nadel schliesst aber Feder drückt noch nicht an. Zudem musste ich feststellen, dass ich auch zwei Dichtringe unter dem Nadelventil hatte. So, jetzt dürft ihr mich gerne alle auslachen.

Bin Elektriker, Draht ist bei mir meist bunt : )

Vielleicht gleich besser ein Rundmaterial aus Stahl mit d6mm oder Gewindestange. Die Dinger sitzen oft so fest, da biegts dir jeden Draht zurück.

Irgend wie sieht die von der Struktur wie eine Filzring aus, also recht faserig. Ich hab bisher nur die Grünen verbaut, resp. Synergy Platte seit fast Ewig nun. Vom Simmering kann man sehr wenig erkennen, weil unscharf im Detail.

War die Papierdichtung recht angesoffen, also im mit Öl?

@synergy Muss man den O-Ring eigentlich jedes mal tauschen, wenn die Platte offen ist? Es geht mir weniger ums große Service, als um einen Strassenrand-Job.

Nime ne Synergy Platte.

Nasse Katze eingesaugt und im ESD hängen geblieben. Der Klassiker schlechthin.

So schnell? War der trocken eingebaut oder Welle eine Kerbe? Lässt die Qualität so stark nach?

... sagt ein Faultier. War wohl zu schell, oder?

@centro-studi Lässt aber sons auch noch genügend Spielraum für Interpretation

Okay, also ich weiss schon dass es trotz selber Legierung, zumindest bei Stahl, je nach "Kontinent" erhebliche Qualitätsunterschiede gibt. Soll ich jetzt mal, aus reiner Neugierde, bei allen dreien Anfragen, wo die ihr Material her beziehen? Na bumm, hab aus neugierde auf Aliexpress geschaut, da wird das angebliche TI Grade 5 ja fast nachgeworfen. Jemand damit Erfahrung?

HI. Ich hab heute drei Angebote bekommen für d3mm 3000mm Rundmaterial und d6mm 4000m Rundmaterial. Alles Grad5/TiAl6V4. Der Preis schwanzt von 100€ bis 400€. Weiß nicht wo die Minermenge, die du meinst, Anfäng und aufhört? Wie kann das so arg auseinende laufen? Gibts trotz selbiger Materiallegierung so krasse Qualitätsunterschiede oder ist das eine Made in Germany und das andere China? Ich pack das grad gar nicht.

du bist so billig.

Krass, jetzt habe ich noch einen Laden gefunden, der hat auch das Grade 5 Material, ist aber um mehr als die Hälfte billiger. Wie kann sowas sein bzw wo ist da der Unterschied? http://titanwerk.de

@Altes BlechDas warst ja eh du : ) Wie siehts aus mit deinem Archiv?

weisst du wer damals (glaub eh ein wiener) im vespaforum graz die digitale Typenscheinsamllung hatte? Da muss es ja unmenge, inkl. meiner kopien geben. wäre super wen da drauf zugriff gäbe.

Fährst du den auch mit 30er Vergaser und Bigbox?