SprintV

gerade oder schräg verzahnt?

Ben, wir warten....

neuer Tag ist schon angebrochen

Die Aldi-Schüttelbrause für einen Zwanni funktioniert ganz gut. Paar mal rein und immer drehen. Dau heißes Wasser und 2-3 Tropfen Spüli. Kostet so gut wie nix und wird sauber. Danach muss der Gaser allerdings wieder eingefettet werden, sonst oxidiert das Alu. Also SPrühöl drauf und mit einem Lappen abwischen. Ergebnis: Gaser funzt und super sauber. Düsen genuso

doch kein Interesse mehr. Leider kein Elestart-Lüra , sondern Standart 3kg

bei der Laufleistung kannste direkt den ganzen Motor neu lagern etc. Hat er sich schon verdient

mach doch einfach den Hahn manuell auf. Ich meine die Bypass-Lösung. So lange Dein Schwimmerkammerventil i.O. ist, hast Du auch keine Probleme

Bild des Lüra wäre nett. Melde schonmal Interesse an diesem an.

ein umgefrickelter Kegra, welcher hinten vor der Dämpferaufnahme verlängert wurde

ruf doch einfach mal ben an. Ich hab ja den 1er verbaut und bin zufrieden.

Sprit in der Schwimmerkammer. Die Lima produziert auch Saft beim antreten... Wenn der Gaser komplett leer ist, macht es Sinn, dass man den Bezinhahn manuell öffnet, bis die Kiste läuft.

PX als Falschtakter: nö, gibt es nicht. Wirste wohl bei der GT hängen bleiben. Würde die 250erGTS nehmen. Halt Einspritzer. Ein sehr guter Motor. Style? Naja, da hat ne Cosa mehr. Aber hier im GSF geht es eigentlich nur um Schaltroller. Deswegen das Posting über mir.

letzteres. Hab ne Cosa ohne Batterie.

ab mit Dir auf die Rolle Mehr Infos zu den sonstigen Anbaukram (Gaser etc.) wären schön.

hier haben sie auch rel. preisgünstige Pressen: http://www.drehen-fraesen-bohren.de/kfz_-_werkzeuge.htm Zur Quali kann ich nichts sagen.

Du machst uns gewltig neugierig. Habt Ihr die Tests mit Evo2-Welle beendet?

Moin, den oben bereits beschriebenen Hebel suche ich in gekröpfter Form, ähnlich wie dieser in folgendem Topic: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=142123 PM mit Preisvorstellung an mich.

Moin, ich habe zu kleine Hände, um an meiner Sprint mit GSF-Bremspumpenhalter vernünftig an den Orginalhebel zu kommen. Hab hier mal etwas von Runner-Hebeln aus der Bucht gelesen. Beim heutigen stöbern im örtlichen Poloschop haben ich folgenden Hebel gefunden: http://www.polo-motorrad.de/select/5020000...tdetails.0.html Die Bilder im Netz stimmen nicht wirklich. Kostenpunkt 8,95€! Durch minimale Änderungen (ca. 30 Minuten) angepasst. Dicke muss um ca. 2 mm im Bereich der Schraube reduziert werden. Der komische Fortsatz kann einfach abgesägt werden. Am besten den alten und den neuen Hebel mit der originalen Schrauben zusammenschrauben. Man sieht sofort wo etwas weg muss. Der neue angepasste Hebel hat noch eine M5-er Bohrung, womit man noch den Anschlag/Druckpunkt variieren kann (auf dem Bild ist noch eine zu lange Schraube eingesetzt). ca. 15mm Schraube mit Mutter zum festkontern sollte auseichen. Bremslichtschalter vorne funktioniert auch ohne Probleme Ergebnis: Gruß SprintV

auch richtig eingestellt?

Danke. Anbei die neue Version. Zylinder_in_ccm.xls

freakmoped: Du holst aber alte Kamellen wieder hoch

weitere Infos auch hier zum Thema Bj.: http://www.down-and-forward.de/50s.html

sollte auch für Cosa-Moddore passen. Werde wohl in Zukunft öfter mal auftauchen.

ich hoffe, dass es bald mehr Bilder geben wird, nicht gimli??? Danke schon mal für die Hinweise.

http://www.germanscooterforum.de/index.php...2368&st=360