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wervespa

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  1. richtig tolles buch zum thema belgien und misa, hab ich vor kurzen in NL ergattert. von dort gingen einige auch nach österreich, schweden und in den kongo. spannend.
  2. bin immer noch fan von den guten cosa-H4-scheinwerfern. super licht und e-zeichen. nur ärmchen montieren und passenden anschluss an H4, feddisch. gab sogar schon lob vom KÜS.
  3. bitte link zu den auserwählten teilen
  4. russisch: kontaktpin mal anrauhen und oft vorhendene patina wegmachen, zur not auf hofbelag (aber mit gefühl)
  5. ist immer wieder gut eine fehlersuche mitzulesen um es sich für das nächste eigene problem abzuspeichern
  6. HP rücklicht suchen, aber gleich mit passendem heckblech, das aus kunststoff ist oder HP rüli einpassen denn es ist kleiner und hat dann grössere Fuge. beides zusammen auch nicht einfach zu bekommen. wenn dann in kleinanzeigen als gebraucht. nur HP-rüli gibt in shops und wird oft fälschlicheweise als "für X2L" angeboten
  7. gratulation. weiss und unverbastelt, was will mann mehr da bin ich auch dabei
  8. welcher hersteller und was für eine preislage? gern auch nochn bild von vorn
  9. aber weniger suppe da, hab was rausgelöffelt. danke, schon da.
  10. gemischte 81er aussenverschluss - auch nur fünfstellig ohne 100erter
  11. hast du bild von der wahnsinnsreparatur?
  12. Zusätzliche Information: Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse. das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten
  13. ich hab mir vor ein paar jahren den BGM GG zylinder und kolben geholt statt übermasskolben. der 10PS motor hatte schon gut KM drauf. es war danach kein vergleich zu vorher. anscheinend sind die steuerzeiten auch bei pp ehr wie 12 PS. möglicherweise noch besser sagte der popometer.
  14. im zweiten anlauf hat es geklappt. und noch mal versand nachbezahlt. zur info: postNL arbeitet mit hermes zusammen und hermes paket-götter-boten sind vielleicht überlastet, ungeduldig und sagen schnell "keiner da" und zurück zum absender? hört man immer wieder. wenn möglich ablage dauerhaft buchen. die option sah ich nicht beim ersten tracking. rentiert sich aber unbedingst. tolle bilder und dokumente.
  15. dann weiterhin gute getrenntschmierungsfahrten. ich finde das system einfach und genial und komfortabel.
  16. nix gedacht, hast ja recht. aber wer liest schon bei misa post deponiert bei mir, fast alle anderen auch. hab ne adresse in NL. vielleicht nehme ich diesen umweg.
  17. aber wenn der schlauch nicht richtig sitzt könntest du druck auf das schauglasbekommen und dann.... auch ein zu dicker benzinschlauch hat mich schon geärgert. ich tippe auf microriss am schauglas oder kaputten tank, hatte ich auch schon.
  18. hab pech mit der misa-buch-bestellung. war wohl da, ging aber zurück weil angeblich keiner, da zum unterschreiben. auch keine info am briefkasten und nachbarn gibt es genug. mit welchem paketdienst kam das bei euch? auch mit unterschreiben als quittung? hab für fast jeden paketdienst ablageerlaubnis. mal sehen was der verkäufer auf niederländisch anwortet
  19. hab wegen veklemmen beim einbau jetzt immer die "unterlagscheibe mit haken" drauf, dann ist die lage vom schlauch definiert. seither keine probleme mehr, war sehr nervig als ich noch "in die lehre" ging es gibt auch tolle winkelstücke in den shops die das "schnell um die ecke kommen" für den schlauch erleichtern beziehungsweise das abknicken verindern.
  20. ... und zum dritten, gerade getestet, bei mir auch gleichschliessend
  21. danke für die rückmeldung. habs jetzt auch bestellt und auch mit 10 euro versand. bin gespannt.
  22. buzetti war nicht falsch, aber california steht auch drauf
  23. hat meine, ist aber nicht utah gab es in italia von piaggio ist ne frühe dreistellige elestart aus italien, hat auch einen genialen buzetti faulenzer der sich in einem der trittleistenlöcher abstützt. auch der gepäckträger könnte ori sein, steht auch in einer alten preisliste als T5 zubehör
  24. das hab ich leider verpasst
  25. bitte berichte mal wenn da. 18 eur versandkosten sind heftig.

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