wervespa
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Vespa 150 GL - VGLA1T / VGLB1T - M.I.S.A. Belgien | Vespa 150 Touring - VGL1T - Skandinavien-Schweden
richtig tolles buch zum thema belgien und misa, hab ich vor kurzen in NL ergattert. von dort gingen einige auch nach österreich, schweden und in den kongo. spannend.
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Siem Scheinwerfer LED für PX Lusso mit Spannungswandler
bin immer noch fan von den guten cosa-H4-scheinwerfern. super licht und e-zeichen. nur ärmchen montieren und passenden anschluss an H4, feddisch. gab sogar schon lob vom KÜS.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
bitte link zu den auserwählten teilen
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Massefehler Backe rechts - Blinker spinnt
russisch: kontaktpin mal anrauhen und oft vorhendene patina wegmachen, zur not auf hofbelag (aber mit gefühl)
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Probleme Zündung EDITH: oder doch Spritfluss?
ist immer wieder gut eine fehlersuche mitzulesen um es sich für das nächste eigene problem abzuspeichern
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PK 50/80/125 XL2 (und HP4) gib mir den shit!
HP rücklicht suchen, aber gleich mit passendem heckblech, das aus kunststoff ist oder HP rüli einpassen denn es ist kleiner und hat dann grössere Fuge. beides zusammen auch nicht einfach zu bekommen. wenn dann in kleinanzeigen als gebraucht. nur HP-rüli gibt in shops und wird oft fälschlicheweise als "für X2L" angeboten
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Wer fährt eigentlich T5
gratulation. weiss und unverbastelt, was will mann mehr da bin ich auch dabei
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Vespa Hebebühne selber bauen!
welcher hersteller und was für eine preislage? gern auch nochn bild von vorn
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Textil-Schlüsselanhänger Resteverkauf im 6er-Pack / mit Spende ans GSF
aber weniger suppe da, hab was rausgelöffelt. danke, schon da.
- Tacho Px Alt die nadel springt (mit video)
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PX 200 alt Bremsbacken Bolzen defekt
hast du bild von der wahnsinnsreparatur?
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VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision
Zusätzliche Information: Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse. das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten
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Zylinder: Übermaß oder reicht Honen?
ich hab mir vor ein paar jahren den BGM GG zylinder und kolben geholt statt übermasskolben. der 10PS motor hatte schon gut KM drauf. es war danach kein vergleich zu vorher. anscheinend sind die steuerzeiten auch bei pp ehr wie 12 PS. möglicherweise noch besser sagte der popometer.
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Das ULTIMATIVE M.I.S.A. Belgien-Vespa Topic....
im zweiten anlauf hat es geklappt. und noch mal versand nachbezahlt. zur info: postNL arbeitet mit hermes zusammen und hermes paket-götter-boten sind vielleicht überlastet, ungeduldig und sagen schnell "keiner da" und zurück zum absender? hört man immer wieder. wenn möglich ablage dauerhaft buchen. die option sah ich nicht beim ersten tracking. rentiert sich aber unbedingst. tolle bilder und dokumente.
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PX200 - Öltank am Auslass inkontinent - wo ist der Fehler?
dann weiterhin gute getrenntschmierungsfahrten. ich finde das system einfach und genial und komfortabel.
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Das ULTIMATIVE M.I.S.A. Belgien-Vespa Topic....
nix gedacht, hast ja recht. aber wer liest schon bei misa post deponiert bei mir, fast alle anderen auch. hab ne adresse in NL. vielleicht nehme ich diesen umweg.
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PX200 - Öltank am Auslass inkontinent - wo ist der Fehler?
aber wenn der schlauch nicht richtig sitzt könntest du druck auf das schauglasbekommen und dann.... auch ein zu dicker benzinschlauch hat mich schon geärgert. ich tippe auf microriss am schauglas oder kaputten tank, hatte ich auch schon.
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Das ULTIMATIVE M.I.S.A. Belgien-Vespa Topic....
hab pech mit der misa-buch-bestellung. war wohl da, ging aber zurück weil angeblich keiner, da zum unterschreiben. auch keine info am briefkasten und nachbarn gibt es genug. mit welchem paketdienst kam das bei euch? auch mit unterschreiben als quittung? hab für fast jeden paketdienst ablageerlaubnis. mal sehen was der verkäufer auf niederländisch anwortet
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PX200 - Öltank am Auslass inkontinent - wo ist der Fehler?
hab wegen veklemmen beim einbau jetzt immer die "unterlagscheibe mit haken" drauf, dann ist die lage vom schlauch definiert. seither keine probleme mehr, war sehr nervig als ich noch "in die lehre" ging es gibt auch tolle winkelstücke in den shops die das "schnell um die ecke kommen" für den schlauch erleichtern beziehungsweise das abknicken verindern.
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Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic
... und zum dritten, gerade getestet, bei mir auch gleichschliessend
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Das ULTIMATIVE M.I.S.A. Belgien-Vespa Topic....
danke für die rückmeldung. habs jetzt auch bestellt und auch mit 10 euro versand. bin gespannt.
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Wer fährt eigentlich T5
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Wer fährt eigentlich T5
hat meine, ist aber nicht utah gab es in italia von piaggio ist ne frühe dreistellige elestart aus italien, hat auch einen genialen buzetti faulenzer der sich in einem der trittleistenlöcher abstützt. auch der gepäckträger könnte ori sein, steht auch in einer alten preisliste als T5 zubehör
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Scooterists Ortenau/ Baden
das hab ich leider verpasst
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Das ULTIMATIVE M.I.S.A. Belgien-Vespa Topic....
bitte berichte mal wenn da. 18 eur versandkosten sind heftig.