athanasius

PM ist raus :wasntme:

Highway to hell

Aha, wieder was gelernt. Ist dann wohl die italienische Übersetzung von AC/DC.

Wenn, dann müsste wohl AC und DC draufstehen, oder? So wie ich das mitbekommen habe ist die DC dann die Hupe und die AC die Schnarre. Bei uns ist beides eine Hupe

Rechtes Trittbrett hat SCK noch welche in NEU auf Lager, hoffe die Qualität stimmt, hab mir auch schon eins bestellt.

Wieviel willst denn ausgeben? Hätte unter Umständen einen, würde mir den Curly als Ersatz holen. Ist einmal ganz hinten geschweißt worden (da is der Dämpfer mal abvibriert ). Und die Dämpferhülse ist aus Edelstahl mit E4 Gravur. Mach bei Bedarf mal Fotos.

Danke fürs SMS, habs am Handy in der Straßenbahn gehört, war nicht schlecht, vor allem ham wirklich Leute mit Ahnung zu Wort kommen dürfen. Als ich den Einleitungssatz mit "Kehrmaschinen entfernen den Rollsplitt..." (oder so :oops: ) gehört habe hats gekribbelt, am Samstag wird das erste Mal gefahren

Zu den ScootRS-Teilen kann ich nur noch sagen, dass ich die schon vor mehreren Jahren bestellt habe, kann morgen vielleicht mal ein Photo einstellen, meine sind zumindest Top, da sind keine Grate oder schlecht polierte Stellen. Hab aber grad wieder welche bestellt und hoffe nun auch, dass die in der selben Qualität kommen. Jetzt hab ihr mich verunsichert

Marco in Vorarlberg anrufen, ihm auf deutsch erklären was du willst, und zuschicken lassen

Verkauf mir den Typenschein und sag das ist eine deutsche ohne Papiere Bei euch kann man doch ohne weiteres für wenig Geld Roller ohne Papiere zulassen, kann mir nicht vorstellen, dass du von den österreichischen Papieren mehr brauchst als du bekommen hast. Pickerlgutachten wird wohl recht wenig interessieren. Aber im Prinzip ist es ja das Selbe wie mit einem italienischen Roller, und dazu gibts es hier sicher schon einige Topics. Suche :wasntme:

Zündschlüssel umgedreht? Klingt komisch, wärst aber nicht der erste :wasntme: Ansonsten must mal schauen ob ein Zündfunke da ist wenn der Kabelbaum abhängt ist, dann kann eigentlich nur das "Abstellkabel" irgendwo duchgescheuert sein oder doch falsch angeschlossen.

Anglerbedarf?

Zwar nicht Aldi, Lidl und Co, aber XXXLutz für 2,99:

Also meine zumindest sind wirklich schön, wüsste nicht, was man da noch besser machen könnte. Zu den Bohrungen kann ich nix sagen. Hatten meine Hauben alle nicht. Aber bei den ersten sah man auf Anhieb, dass das nicht passen kann (asymetrisch usw.).

Hab vor Jahren auch mal welche vom SCK bestellt, sind gleich über Ebay wieder weggegangen, da extrem schlechte Qualität, Gewinde irgendwo, Poren in der Oberfläche. Hab dann ScootRS bestellt und war von der Qualität begeistert Soll jetzt aber nicht heißen, dass das SCK noch immer die schlechten hat.

Ich glaub die ist für gar keine Vespa. Wie soll die mittlere halten, normalerweise sind die 3 Teile ja immer verbunden, zum Anschrauben hat sie auch keine Ansätze. Und die äußeren haben ganz vorne komische Ecken raus. Da sind bei Vespas die Trittleisten noch lange nicht aus. :plemplem:

SX :wasntme:

Aber ich bin an einer drann, bis du mal Zeit hast ist sie mein!

Ist da vielleicht auch die KW im A? :wasntme:

Sehe ich das richtig? Du hast den Kompletten Rahmen samt Anbauteilen in die Ecke gelegt? Dann sind nur noch Motor, Gabel und Lenkkopf (im Groben) von der Original DL? Hättest dir den Umweg vielleicht auch sparen können und gleich eine andere restaurieren? :grins: Iss schon geil, nur das Reserverad wäre nix für mich, müsste alle 100km das Ding abmontieren, zum Tanken.

TENsidbelastung

Willst ihn wegen Copyright-Verletzungen verklagen?

LICHterkette

Du drehst den Schaltgriff richtung erster Gang und nimmst dann das Seil, dass sich in die Hülle bewegt und hängst es so in die Schaltraste dass man damit von deinem Leerlauf in den ersten Gang "ziehen" kann.

Tja, hab das Mattvernickeln als Tipp bekommen, da die Teile damit länger frisch aussehen sollen, hätte aber wohl an der miesen Oberfläche auch nix geändert. Mal schauen, vielleicht lass ich den ganzen Rotz nun gleich verzinken