thisnotes4u

Ich würde mir ein paar Ägypter kommen lassen, die haben Erfahrung mit sowas.

Bei SIP die hier in M3x29: https://www.sip-scootershop.com/de/products/schraube+3x29+mm+schlitz+_15074200 Wenn die zu kurz ist, vielleicht beim Rollerladen fragen, welche Maße die hier haben: https://rollerladen.com/de/Elektrik/Ruecklichter-und-Zubehoer/Schraube-Ruecklichtglas-Dach.html?xc2452=dddb52ebff7e61e7fc63715cec2ec840 https://rollerladen.com/de/Elektrik/Ruecklichter-und-Zubehoer/Schraube-Ruecklichtglas-d-Spezial-71-78-d-PV-71-78.html?xc2452=dddb52ebff7e61e7fc63715cec2ec840

Ich hab mal die Zeichnungen verglichen und finde eigentlich keine Unterschiede bis auf die Teile, die wohl für APE gebraucht werden

Ich verschiebe das mal passend, über den O-Lack braucht man bitte nicht mehr zu diskutieren, schade drum, aber "der Käs ist gegessen".

Ich hab solche Tabellen schon gelegentlich gesehen, finde gerade aber nur die Zeiten für PX: http://www.vespa-servizio.com/wp-content/uploads/2007/10/tabelle-tempi-di-lavoro.pdf Vielleicht als Anhaltspunkt

Meine liebe Katzenfutterdealerin sucht für ihren Sohn ein Mofa zum herrichten, so was in der Art wie Hercules Prima oder Ciao, halt ein klassisches Mofa, gerne auch noch älter (Quelle-Mars vielleicht nicht gerade). Schrauben können die in der Familie, die haben US-Cars und Trecker-Oldies. Soll halt möglichst günstig sein, weil Jimmy das Ding von seinem Ersparten kaufen muss. Wenn also jemand was im Umkreis von Nürnberg weiß, freue ich/freut sie sich über 'ne Meldung.

Bei dem Link kam bei mir nur eine Meldung wegen eines abgelaufenen/falsch konfigurierten Sicherheitszertifikats, einfach eine Ausnahme durchbestätigen, da kann nichts passieren.

Und der Frisinghelli (Co-Autor Vespa Tecnica) in Rovereto, Piazza S. Osvaldo 2

In Bozen Erich Fink: http://www.officinavespabz.it/

Was ist denn am Esel zu tun? Der fuhr doch dann nach den Anlaufschwierigkeiten der Tour.

Nach DIN für Küchenspüle, Geschirrspüler DN50. Waschbecken hat nur eine Einzelanschlussleitung DN40. Ob der cm jetzt das k.o.-Kriterium ist? Für Dich selbst musst Du ja keine Norm einhalten

Kann ich Dir aus- und auf Anforderung wieder einblenden

Gibt's was neues, wie geht es euch, was machen die Projekte? Seid ihr nur noch auf whatsapp unterwegs? Bei mir nicht viel: nach dem das Trittbrett der VBA geschweisst ist, habe ich immerhin schon die Trittleisten auf einer Seite wieder dran. Die äußeren Leisten sind kein Vergnügen, bei den Pascoli-Teilen mit den Unterlegleisten für die Sicke ist nur das hinterste Loch gebohrt, was ja eigentlich kein schlechter Gedanke ist. Sowohl Unterlegleiste als auch Trittleiste sind zu lang und noch nicht korrekt gebogen, hab dann etwa 2 Stunden lang immer wieder anprobiert und gebohrt. Jetzt sitzt das Ding einigermaßen, wenn auch durch die geweiteten Bohrungen in der Sicke die Nieten teils ziemlich dick verquetscht werden müssen. Für die hinterste muss ich noch die Gepäckbacke abmachen, da hatte ich letzten Samstag im kalten Dunkel meiner Garage keine Lust mehr.

Ja!

Hier wurden einige Tips aus "Datenschutzgründen"/"Wecken von schlafenden Hunden" ausgeblendet, im Spielzimmer sind sie aber angekommen

1. Als erstes den Halter mit der in Fahrtrichtung linken Schraube von oben am Motor befestigen, oben laut Explo keine Scheibe, unten Sprengring + Mutter. Noch nicht festziehen. 2. Die Feder geht ans rechte (in Fahrtrichtung gesehen) Loch des Halteblechs: Schraube, Sprengring (keine Scheibe laut Explo) von unten durchs Halteblech und mit der unteren Aufnahme der Feder verschrauben. Entweder jetzt oder nach 3. alles festziehen. 3. Der Dämpfer wird an dem Halteblech waagrecht verschraubt: Schraube mit Scheibe von links (in Fahrtrichtung gesehen) durch Halteblech und unteres Dämpferauge, dann mit Scheibe, Sprengring, Mutter festschrauben.

Hier nochmal ein deutlicheres Bild, an keiner der zwei Seiten ist ein Gewinde an den Kontaktfähnchen. Kann es sein, dass die Verkabelung was mit dem sonderbar geformten Fähnchen links zu tun hat?

Naja, ein Grund für potentielle Verkäufer könnte sein, dass sie den Roller nach Kaufberatung dann wesentlich teurer als beraten in egay oder sonstwo verkaufen und vermeiden möchten, dass der Käufer später ein Topic im GSF findet, das ihm vor Augen führt, dass er viel zu viel Geld hingelegt hat. Aber dann eh' wurscht, ein Schaltroller aus Blech ist ja eine "Wertanlage"...

Bitte hier mal lesen: klick So unterschiedlich die Beiträge in dem o.g. Topic sind, so unterschiedlich handhaben das wohl die Zulassungsstellen, je nach Bundesland und Kommune

Der Sinn der Kaufberatung ist, sich Meinungen zum Wert eines Rollers, von Teilen oder auch Sammlerstücken wie Plaketten, Literatur usw. einzuholen. Dies kann aus zwei Gründen erfolgen: entweder man möchte als Topiceröffner selbst etwas kaufen man möchte etwas verkaufen und hat in beiden Fällen keinerlei Vorstellung, ob ein geforderter Preis fair/überteuert/günstig ist oder was man als Preis etwa verlangen kann. Berücksichtigt bitte bei euren Kaufberatungs-Topics, dass man nicht für jedes „Wald-und-Wiesen-Teil“ unbedingt ein Topic starten muss. Ganze Fahrzeuge mit ihren diversen Zuständen oder rare Teile rechtfertigen sicher ein Topic, beispielsweise eine stinknormale Sitzbank oder Lenkerhebel eher nicht. Einen guten Anhaltspunkt können sowohl die Preise der einschlägigen Onlineshops als auch eine Suche nach laufenden oder beendeten Angeboten in ebay oder anderen Kleinanzeigen-Portalen liefern. Seid euch bitte auch im Klaren darüber, dass Links zu Auktionen oder Kleinanzeigen und das Hochladen von Fotos mit Logo der Inserats-Plattform unter Umständen Leute mit niedriger Moral auf den Plan rufen, die euch das somit leicht aufzufindende Objekt frech vor der Nase wegschnappen könnten. Insofern solltet ihr versuchen, nicht allzu deutlich zu beschreiben, wo ihr etwas gefunden habt, was ihr gerne kaufen möchtet. Ein weiterer wichtiger Gedanke der Kaufberatung ist, dass auch andere daraus Nutzen ziehen können - sei es, weil geplant ist, ein ähnlicher Roller oder ein ähnliches Teil zu kaufen oder zu verkaufen, sei es, um ganz allgemein etwas Übersicht zu den marktüblichen Preisen zu bekommen oder auch mal nachzuschlagen, wie die Preise über die Jahre (wahrscheinlich leider) gestiegen sind. Aus diesem Grund die Bitte an alle Topiceröffner: Editiert euer Topic auch nach Beantwortung nicht leer, ändert den Titel nicht und markiert es nicht als „Erledigt“! (Dies gilt im Übrigen auch für alle Topics im Technikbereich) Nur so haben alle User etwas davon und die Hilfsbereitschaft der Kommentatoren bleibt gewürdigt. Euer GSF-Moderatorenteam

Schon Geheimwissen zur Bremstrommel Vjatka gefunden?

Man könnte höchtens per oben angepinntem Topic nochmal erklären, wie wir uns die Kaufberatung im Idealfall vorstellen. Ich hab einige Zeilen formuliert und meinen Moderatorenkollegen zur Diskussion gestellt. Edit: Topic mit Hinweisen zur Kaufberatung ist jetzt oben angepinnt.

"Uns geht's doch allen gut" - als einlullendes Eiapopeia nicht nur seitens der Politiker, sondern auch allgemein weit verbreitet. Nur nicht kritisch nachdenken, z.B. was die Vermögensverteilung angeht...

Airco Takapuna Auckland ist jetzt in der Map, danke! In Street View für mich nicht identifizierbar, wahrscheinlich hat das Gebäude auf dem Foto nicht überdauert oder wurde ziemlich umgebaut. afaik war nur der Sitz der Verwaltung in Regensburg, die Roller wurden aber von Anfang an im (schon bestehenden) Werk in Augsburg gebaut.

Ihr schaut doch alle mit Stift und Zettel