matzmann

Falsch, Leichtkrafträder brauchen keine Blinker. Die 90er war zur Zeit der ersten Zulassung ein Kraftrad, Leichtkrafträder gabs noch noch nicht. Alles über 50ccm war Motorrad.

Schick mal die FIN, auch per PN, dann kann ich sagen ob die früher oder später ist als meine.

Sito Plus und leise? Ich würde ja sagen ETS Banane und hinbiegen/schweissen das das in die PV passt.

Wenn es so einer ist gehört der eher in die Richtung antik.

CVF ist Malossi. Da gabs diverse für alle möglichen Klein und Leichtkrafträder. Könnte für Cagiva sein, der hatte 65mm. Der Originale sieht so aus: http://m.ebay.it/itm/120487610270?_mwBanner=1&rmvSB=true&ul_ref=http%3A%2F%2Frover.ebay.com%3A80%2Frover%2F1%2F724-53478-19255-0%2F1%3Ficep_ff3%3D2%26pub%3D5574735181%26toolid%3D10001%26campid%3D5336086427%26icep_item%3D120487610270%26ipn%3Dpsmain%26icep_vectorid%3D229494%26kwid%3D902099%26mtid%3D824%26kw%3Dlg%26srcrot%3D724-53478-19255-0%26rvr_id%3D818848090395 Vom Malossi hab ich nichts.

Gut, ihr habt Recht, die Blinker tauchen erst bei der SR auf, was aber auch keinen Sinn macht, da meine 50er zweite Serie eindeutig originale Blinker hatte.

50er?

Ich schau nochmal nach bin mir aber ziemlich sicher. Die 90er musste auf jeden Fall Blinker haben für die Zulassung in Deutschland. Bei der 50er vergrab ich mich mal in die Akten. Schalter war immer am Schaltrohr.

Doch in Deutschland grundsätzlich 50er und 90er mit Blinker.

Kann das jetzt nachverfolgen (Direkter Link wäre hilfreich) aber es gibt mind. 2 20er ,Xl Chokezzug nach oben, Xl2 nach unten.

Dafür spricht das die V9SS1T200047 V9SS1T 3XXX im Rahmen haben müsste. Edit fügt hinzu, wobei natürlich bei Piaggio alles möglich ist und ich nicht wüsste wozu v9s1t gehört.

Das sieht aber ziemlich sicher nach einer originalen Nummer aus. Also würde ich sagen die Schilder gehören nicht dazu und es handelt sich nicht um eine SS90. DGM/IGM Nummer vorhanden?

Wenns nur darum geht kann ich eine neue Wanne vergeben. Bräuchte nur irgendwann eine neue wieder, da von neuem Vergaser.

In der DIN steht nix zur Größe, nur Material und Reflexion. http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.stvzo.de/html/stvzo/fzv/Abs2Bild2.jpg&imgrefurl=http://www.stvzo.de/stvzo/fzv/anlage_4.htm&h=350&w=432&tbnid=5XK4GWUmlAatSM:&zoom=1&tbnh=96&tbnw=119&usg=__nPtFH2XXjcdIxjV0tfZaCRkzEQk=&docid=-vZzzYWYPa0wDM Beachte für 80er/125er Schild Größtmaß!! 255 Kleinstes Kennzeichen bei 1-2 Buchstaben für die Stadt und 1 Buchstabe+1 Zahl wäre dann. 141X130 wenn ich mich nicht verrechnet habe. Was dann fast dem eigentlich passenden Kennzeichen aus Abschnitt 3 1.2 entspricht, das es Zivil ja aber leider nicht mehr! gibt.

Mit welcher Begründung nicht? 3 Buchstaben für den Kreis/Stadt? Sonst gibts auch dafür Gesetze und das kleine hält alles ein, solange! keine HU Plakette drauf muß.

Je nach Modell nichts. Hilft aber ungemein beim Argumentieren 8-).

Problem an der Zulassung sind ja die technischen Daten des Motors, Geräusch, Leistung und je nach Baujahr noch Abgas. Ein Piaggio Motor im Bajaj Rahmen aus demselben oder einem späteren Baujahr erleichtert da die Sache ungemein. Bremse vorne im Notfal bei fragen noch auf Rally 200 umbauen. So als letzte Lösung halt.

Dafür hält es dann (bei mir jedenfalls seit 7 Jahren)

Das ist eine PK keine PV. ABE Nummer der PV ist 5082

Bei XL2 Deckel immer.

Hätte noch beheizte Handschuhe leihweise falls jemand bedarf hat und beheizte Sohlen für die Stiefel. Wir werden ja alle älter 8-)

Wenn du den alten Brief hast, Hauptuntersuchung machen lassen und zulassen.

Völlig unrealistisch, wenn man über die Gablenzbrücke fährt, kommt man nicht am Arbeitsamt vorbei 8-)

Bin ja eher immer so mit Nase auf dem Tacho um angezeigten 135 unterwegs (gewesen), davon 3/4 Autobahn, da verglühen Riemen und Rollen gefühlt im Zeitraffer. Bei Durchschnittlich 20000 im Jahr und 6000 pro Riemen nervt das. Ist aber nun auch schon wieder 15 Jahre her, seitdem hab ich ja wieder ein Auto für sowas.

Wetter war einwandfrei, ich und meine Frau hatten die letzten 5km Regen und das auch nur weil wir im Luzifer versackt sind und kmpl. ans andere Ende von Kiel müssen. Bilder hab ich keine, musste ja fahren 8-) und meine Tochter war diesmal nicht dabei. Strecke war top! Danke dafür an die Ausarbeitenden!! Hat wieder mal Spaß gemacht.