snowcrash

Ok, Kupplung hatte ich jetzt erstmal ausgeschlossen, da ja alle anderen Gänge gut funktionieren... prüfe ich aber. Ja, Züge sind gut eingestellt. Und wenn die schlecht eingestellt wären, gäbe es doch auch wieder in den anderen Gängen die gleichen Probleme oder nicht...?

Schaltung: Ich habe aktuell Probleme mit dem zweiten Gang, sowohl beim runterschalten in den Leerlauf als auch (gerade bei höheren Drehzahlen) beim Schalten in den Dritten komme ich ohne Zwischengasspielerei oder nochmaligen Ein- & Auskuppeln nicht aus dem 2. raus. Alle anderen Gänge funktionieren normal. Die Züge sind in den Hüllen leichtgängig und ein Wechsel der Schaltraste hat auch keine Verbesserung gebracht. Also Motor raus und Distanzierung prüfen oder gibt es noch eine andere mögliche Ursache?

Ist ja bei uns leider auch nicht anders. Gegen unseren Oberfascho Höckler sind afaik zwei Strafverfahren wegen Volksverhetzung anhängig und trotzdem steht er auf Listenplatz 1 in Thüringen. Wenn ich nicht irre, müsste mindestens eine einjährige Freiheitsstrafe verhängt werden, damit man in Dt. nicht mehr gewählt werden kann.

Alles klar, ist gespeichert.

Das Buch ist heute angekommen, vielen Dank dafür. Sobald ich durch bin kann es dann gerne zum nächsten Interessenten.

Hast eine PN

Und wie meinst du soll der Empfänger von Bürgergeld eine Arbeit aufnehmen, wenn er keine Betreuung für sein Kind hat um somit den Leistungsbezug zu verlassen? ...aber schon klar, alle Hartzer haben ja eh keinen Bock auf Arbeit usw.

Also ich kenne beim T3 als Zusatzheizung nur den zweiten Wärmetauscher, der unter der Rückbank verbaut wird zum Erwärmen des Fahrgastraums. Der geht ganz normal über den Kühlkreislauf.

Das Wort hat einen dt. Ursprung. Inzwischen wird es aber auch z.B. im engl. verwendet. Wenn ich mich richtig erinnere, geht es auf eine deutschsprachige Publikation aus der Zeit noch vor WK1 zurück.

Wenn ihr noch so schöne dicke Velour-Fussmatten im Auto habt, raus damit und im Winter durch Gummimatten ersetzen. Die Dinger speichern auch 'ne ganze Menge Feuchtigkeit.

Zu 1) wäre mir unbekannt... gibt es aber für das Christentum oder den Islam ja auch nicht Zu 2) es gab die semitischen Völker, die in der Ecke des heutigen "Nahen Ostens" beheimatet waren. Zu denen gehörte auch Abraham auf den sich ja alle drei dort entstandenen Religionen beziehen. Zu 3) das Judentum ist ja die älteste dieser drei Religionen und für die Juden spielt Abraham eine größere Rolle (Christen und Muslime haben sich ja Jesus bzw. Mohammed als CEO auserkoren). Ich vermute daher: Antisemitismus als Wort soll die Ablehnung all dessen, was direkt mit den Anhängern Abrahams, zu tun hat, darstellen. Wie @PK-HD ja schon schrieb eine deutsche Wortschöpfung. Wobei es zumindest im Englischen auch den Begriff antisemitism gibt. Zu 4) sorry, kein Plan

Hatte ich auch eine Meldung zu gelesen, da war "nur" von eingefroren die Rede, nicht von Erfrierungen... evtl. gibt es da Unterschiede.

Hast du mal ein Foto von einem Roller mit eingeklappten Seitenständer? Wie viel guckt da noch raus?

Welches Getriebe/Primär habt ihr in dem Motor verbaut?

Mal überlegt den Venturi gegen Standard-LuFi zu tauschen? ...ich bin anfangs nach Umrüstung auf 60er Welle auch Filter mit Löchern über HD und ND gefahren, weil ich den Vergaser nicht so gut eingestellt bekomme habe. Dazu dann auch entsprechend große Düsen... hat aber alles immer irgendwie nicht zusammen gepasst. Entweder hatte ich übles stottern und verschlucken im Teillastbereich oder im Vollgas viele Vibrationen. Dann habe ich angefangen die Luftzufuhr zu begrenzen. Erst kleinere Löcher im Filter inzwischen Standard-Filter ohne Löcher. Effekt ist: viel kleinere Düsen, deutlich besseres Ansprechenverhalten, sehr viel weniger Vibrationen und der Spritverbrauch hat sich auch um knapp 20% reduziert. (mein Setup ist: Polini 177, 60er Welle, 24er SI, SIP Road ...also nicht so viel anders als deins)

Gestern war Schrottwichteln im Kindergarten... ...wir sind jetzt die Eltern vom kleinen Kevin.

Ja, alles richtig. Mir ging es auch eher um den Umstand, den man ja auch häufiger antreffen kann, dass da amtliche Preise für Fahrzeuge aufgerufen werden, aber der Verkäufer sich zu fein (oder zu faul?) ist, mal ein paar Details in die Beschreibung zu packen. Es fehlt eigentlich nur noch der Satz: "Kenner wissen was das wert ist" Und so Aussagen wie: "Extremer Umbau mit vielen Eintragungen" können alles bedeuten...

Der Anzeigentext ist auch irgendwie ...radikal: "Unter Preis wird dieser Kostüm Roller nicht verkauft. Eine 7xxx muss im Preis sein sonst bleibt das Gestühl hier" Schon schwierig, wenn man noch nicht mal weiß ob da ein Ori-80er Motor werkelt oder vielleicht was aus der 244er Liga... aber fragen traue ich mich nicht, denn: "Wer keine Ahnung hat darf sich seine Anfrage sparen!!!!!!!!"

Ich fahre das so, hält mit der Standard Cosa-Kupplung der mitte 90er PXen schon mehrere Tkm.

Hast du das Lötzinn parallel zum Kolbenbozen positioniert? Sonst kippt der Kolben bevor das gequetscht wird.

Vielen Dank erstmal @butze für die Hinweise. Meine Suche in den letzten Tagen hat noch ein bisschen was erbracht... Original gab es wohl z.B. in den Feuerwehr-LTs eine diagonal verlaufende Strebe vor dem Fenster, an der die Umlenkung montiert wurde. Das Teil hat es aber im ETKA nicht mal zu einer Teilenummer gebracht. Und da ich eh ein WoMo-Fenster mit Rollo (oben) und Fliegengitter (unten) habe, fällt das eh aus. Im Netz bin ich aber noch auf einen Anbieter gestoßen, der 3-Punkt-Gurte für senkrechte Montage ohne Umlenkung und mit E-Prüfzeichen anbietet. https://www.oldtimer-sicherheitsgurte.de/fahrzeugauswahl/konfigurator2.html Ich denke, den werde ich mal ordern und schauen ob sich das vernünftig montieren lässt. Falls nicht, setze ich mich mal intensiver mit dem T4-Gurt auseinander.

Ich beschäftige mich gerade mit dem Thema Nachrüstung 3-Punkt-Gurt an der zweiten Sitzreihe im LT. Die originalen Beckengurte sind an der Sitzbank befestigt. Zusätzlich hat der LT einen originalen Befestigungspunkt am Boden aber keinen Befestigungspunkt für die Umlenkung im Schulter-/Kopfbereich, denn das wäre mitten im Fenster. Ist die Montage eines senkrechten 3-Punkt-Gurtes ohne diese Umlenkung zulässig?

Genau so... man sollte sich den eigenen Text halt schon mal durchlesen, wenn man eine Anzeige schaltet.

Eben in einer Verkaufsanzeige entdeckt: "Entgegen dem geltenden EU-Recht bei Privatverkäufen wird die Vespa unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung/Garantie, Rückabwicklung oder Kostenübernahme bei später auftretender ev. Defekte verkauft." Ja, nee... is klar. Man braucht es nur schreiben und schon gelten Gesetze nicht mehr.

Ich muss sagen, mir gefällt sie und sie wäre mir hier im Norden schon so um die 2,5-3k € wert... hätte dann sogar Interesse.