ganja.cooky

du meinst 30er VHSH oder? VHST gibs ja nur bis 28 oder so!? Würde da mal sowas wie HD135-145, ND45-50, MR DP262-264, Nadel K24 oder K40;42 fürn Anfang reingeben....

da hast dich jetzt aber um ne Kommastelle vertan oder??? 0,055-0,06mm?

zu welchen Messergebnis bist du gekommen? (Kolbeneinbauspiel?)

das Halteblech welches die Nadel hält, sollte parallel zur Dichtfläche sein -->

Weisswandreifen wären noch cool drauf!!!lg

genau, 2ter grüner Steckplatz von der CDI ist jetzt dein Kill, sobald der auf Masse geht is aus...mfg

ok :) Nochmal....das Maß des Kolbens wurde 90° versetzt zum Kolbenbolzen am untere Teil des Kolbenhemdes abgenommen und an der engsten Stelle in der Zylinderbohrung hatte ich gerade mal 0.04mm Einbauspiel hoffe jetzt passt es und jetzt sind es eben 0.06mm

die 0.04 wurden schon richtig gemessen :) , eben so wie du schreibst 90° versetzt zum Kolbenbolzen. Bei 0.055 hätt ich jetzt auch kein Problem gehabt. Finde ja gerade bei einem neuem Motor/Setup, wo vll zu Anfang der Vergaser noch nicht so passt oder ähnliches, man doch dann etwas Reserven hat bei 0.06mm und er nicht so schnell klemmt oder ist das übertriebene Vorsicht? mfg

https://www.scoodre.at/Lager-Kurbelwelle-Koyo-f-LIMA-LF-25x38x15-mm-23-Nadeln

Bausätze werden keine mehr verkauft....

Hab ihr eure Zylinder mal vermessen (lassen)? Meiner hatte gerade mal 0.04mm Kolben-Einbauspiel an der engsten Stelle....hab ihn nachhonen lassen auf 0.06mm.

klar, mit der dickeren Gehäusedichtung hatte ich aber noch keine Probleme, bei der Schaltraste schon.

gemessen zw. Spitzen mit Messuhr an den Lagersitzen....alles über 2-2.5 Hundertstel hält er für zu viel. Der Wert sollte halt unter der radialen Lagerluft liegen. Lass die Wellen sogar bei ihm wenn mehr wie 1.5 Hundertstel beträgt, die 25€ ist es mir Wert, danach liegt der Rundlauf bei unter 1 Hundertstel (geschätzt bei ca. 5Tausendstel, der Zeiger zuckt gerade mal). PS: will jetzt bitte keine Diskussion zum Wellenchecken anfangen bezüglich zw. Spitzen und mit Prismen......

bei Sip hab ich die damals gekauft, mittlerweile ist dort aber die Übersetzung von CIF angeführt mit der gleichen Artikelnummer von der Olympia die ich gekauft habe....mfg

nö, brauch ich nicht.....wie soll man auf 1 Hundertstel messen wenn als Auflage ein Lager verwendet wird das ne Lagerluft von gern mal 2-3 Hundertstel hat??? @shamaneoder wie siehst du das?? mfg

sind Gut! Dichtung wird trocken verbaut. Bei der Schaltraste ist das nat. so ne Sache wenn die Dichtung dann um ca. 0.3mm höher baut.

Hi Freak! Und wie wurde die Presspassung gecheckt? Ohne was schlecht reden zu wollen, aber mein Instandsetzer hatte letztens auch eine liegen bei der lag der Rundlauf bei 0.03mm was ein wenig zu viel ist und außerdem meinte er noch das die Presspassung eher auf der weichen Seite liegt (was er beim richten natürlich merkt).... mfg PS: deine Methode um den Rundlauf zu checken find ich eher nicht so toll......

???? egal.....Tyler´s Aussage oben bezog sich auf einen Ansaugtrichter ohne Netz(das dieser nicht Drosseln dürfte), da du aber anscheinend einen mit hast und er ohne diesen besser geht, könnte es ein Anzeichen sein das du einfach zu Fett unterwegs bist (also mit Trichter inkl. Netz). Mein Tipp: also wenn du mit Luftfilter fahren möchtest dann verbau diesen und fang mit dem Einstellen deines Vergaser an...

@gertsch2....ist dein Trichter jetzt mit Netz/Sieb oder ohne??

Beim Reinigen der kleinen Motorhälfte (PX125Lusso) mit Bremsenreiniger kamen mir plötzlich die Nadeln des Nadellager der Antriebswelle entgegen. (wie auch immer?) Nadeln sind noch alle vorhanden, aber wie bekommt man die Letzte rein? Ist ja auch irgendwie rausgekommen ohne Krafteinwirkung.....Jemand eine Idee?? Plan B wäre die letzte Nadel an der Spitze etwas kürzen, aber wie gesagt, diese sind ja auch irgendwie raus gekommen....

XL2_Ausrueckarm.pdf

seh ich auch so. bei einer Rundlaufabweichung von 0.2-0.3mm würde der Motor wie ein Sack Nüsse fahren....

ok, hatte der Rahmen vll mal nen Brandschaden? Butterweich hört sich nicht vertrauenerweckend an

kann sein das dann deine Silentgummis fertig sind.....

75Shore hört sich schon sehr "hart" an.....hab noch so Werte im Kopf wie 60Shore bei O-Gummis und 72Shore bei den PLC und diese sind schon sehr hart...